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“不说欧洲、美洲和亚洲，ICQ在美国就有超过1。1亿用户，一个星期登陆超过一次的用户超过8000万，你觉得哪家电视台、哪家报纸有这么大的受众覆盖面？”
“吓！8000万？！”毫不意外的，瓦尔德加德被自己老板的这句话给吓到了。
美国用户人数最多的电视台ABC也没有这么大的受众覆盖面，美国发行量最大的报纸《华尔街时报》的平均但其发行量也不过在1500万份左右，在ABC的黄金时段做个广告多少钱？在《华尔街时报》上刊登一个四分之一版面的广告多少钱？但ICQ在美国的活跃用户竟然就有8000万？！
“老……老板，你说的是真的……”过于激动，瓦尔德加德都结巴了。
林铮撇撇嘴：“我就是ICQ的老板，你认为呢？”
“嘿嘿……”
瓦尔德加德登时咧着嘴傻乐起来：没错，自己怎么就忘记了老板还是ICQ的老板了呢？别人说ICQ每个星期登陆过一次的活跃用户有8000万，自己心里还要打上一个问号，可既然这话是自己老板说的，那就没问题了，说是8000万那就绝对是8000万，不用会是7000万，也绝对不可能是9000万！
“老板，您是怎么想的？”笑了好一会儿，瓦尔德加德总算反应了过来，开口向林铮问计：“老板您知道的，让我负责技术这一块没问题，但市场的先期推广……”
这的确是难为了瓦尔德加德，Smart City的推广方案是花大价钱请咨询公司帮忙制定的，但之前制定的推广方案中ICQ占据的比重并不大，可现在不同了，意识到ICQ的活跃用户就有8000万之后，傻子才会放过一个这么优秀的、受众面如此巨大、价格却低廉的令人发指的推广平台。
“我的想法是，可不可以与ICQ展开一个为期一年的深度合作，在接下来的这一年时间里，由特斯拉每个月提供100辆Smart City轿车，所有的ICQ会员都有机会获得这100辆Smart City轿车的4年使用权……”
“1200辆？只是使用权？”瓦尔德加德追问道。
“先是4年的使用权，在这四年时间里要为我们说好话，做到了这一点，4年后这辆车就归他（她），具体怎么做还需要你们与ICQ、策划公司商讨，具体有什么限制性条款也要由你们商量，唯一的一点，必须要实现特斯拉与ICQ的双赢，你觉得怎么样？”
林铮是特斯拉的董事长没错，但瓦尔德加德却也是特斯拉的首席执行官兼股东，作为董事长，林铮必须尊重瓦尔德加德这个首席执行官的意志，他可以提建议，但具体的决策权一定要交给瓦尔德加德。
“我觉得这个办法不错，”沉吟了好一会儿，瓦尔德加德终于点点头：“虽然具体的合作方案还需要与ICQ那边谈，但这个思路很新颖，Smart City可以借助ICQ这个最大的网络平台进行推广，ICQ也可以借助这次的机会吸引人气、增加会员的数量。”
“就是这个意思，”林铮用力拍拍瓦尔德加德的肩膀，笑着道：“具体如何操作我就不管了，ICQ那边我会和贝尼尔打招呼，比乔恩，对于特斯拉而言，这是我们飞腾黄达的机会，可也是唯一的机会，只能成功不能失败，对于你而言，这是你重新证明自己的机会，那个当年的世界汽车拉力锦标赛的年度冠军，哪怕换了一个舞台也一样是冠军，你明白我的意思吗？”
“我明白！”瓦尔德加德重重的点点头，一张脸激动的通红，心中热血沸腾：“老板，我会让当年嘲笑我、唾弃我的家伙知道，比乔恩·瓦尔德加德还是比乔恩·瓦尔德加德，哪怕一时的失败能够将我击倒，我还是能够再次站起来！”
“嗯，不错，”林铮满意的点点头：“好好想想这次该怎么做，不用担心钱，只要Smart City能够一炮打响，银行会哭着喊着上门来给我们送钱，钱不够就跟我说，我来给你想办法。”
“嗯！”瓦尔德加德再次重重的点头：“老板，您还有什么要求？”
林大老板大手一挥：“再给我调派一辆自动挡的Smart来，我要亲自试试这车子。”
对于不能亲自试驾一番这辆CVT变速箱的Smart City，林铮心中很有些碎碎念。
……
Smart City受欢迎的程度大大出乎了特斯拉汽车工作人员的意料！
原定4个小时的试驾时间被拖延了2个小时，在知道特斯拉公司的Smart City在机场的停车坪举行试驾会之后，不止出机场的游客很感兴趣，那些在机场里面等着登机、但时间还很充足的人也有不少出来看热闹，这一看不要紧，人数就有些刹不住了，以至于在现场的特斯拉公司的工作人员不得不打电话给已经在回去的路上的瓦尔德加德求援，让再送一些工作人员和用于试驾的车子过来。
这么大规模的试驾活动终于引起了机场方面的注意，机场方面也不傻，注意到有机场的安保人员帮忙协调和维持秩序，短时间内不会发生什么危险之后，机场管理层立刻召开了个内部会议，讨论出来的结果就是：虽然强令他们结束这个试驾会没什么坏处，但如果机场方面帮着维持秩序，得到的好处则更多。
既然有好处，那就什么也不用说了，与瓦尔德加德沟通之后，特斯拉汽车向机场方面提供了2万美元的赞助，机场则每10个小时向所有的候机人群发布一次广告……对于机场方面来说，这钱赚的真容易。
当然，机场方面很高兴，特斯拉汽车也没吃亏，短短一个下午的时间，已经有超过5万个有消费能力的用户亲自看到了这辆车，这是一个双赢的结果。
第0882章 新车发布会网络视频直播？
这是简单的听瓦尔德加德阐述了老板的设想，贝尼尔的兴致立刻就被提起来了：借助特斯拉汽车这次发布新车的机会进行一次互惠的合作？
好主意啊！
让贝尼尔感兴趣的不仅仅是如果这次的合作能够成功，ICQ从此将会多一个营收渠道，更重要的，可以让自己老板旗下的几家公司之间的合作和配合更加紧密。没错，ICQ与特斯拉汽车之间相互没有什么隶属关系，但大家终究是属于一个老板的，有了这么一层关系，关系走近一点也是理所应当。
敏感的意识到这次的合作对ICQ意义非凡的贝尼尔，立刻乘飞机赶了过来，和比乔恩·瓦尔德加德以及自己的老板商讨这次的合作应该如何进行。
“不不不，老板，我们不能这么做，”听林铮的意思是每个月直接放出去100辆车由ICQ的会员抽奖之后，贝尼尔立刻摇头：“老板，我有一个更好的主意。”
林铮从来都不是一个听不进去主意的人，既然贝尼尔说他有更好的主意，林铮也想要听听老贝有什么好办法，点头道：“嗯，你说。”
“原则上，只有是ICQ会员的用户才有资格参与这次争夺免费Smart City使用权的活动……之前不是会员的，在充值之后自动获得这个资格……CIQ与特斯拉汽车官方在接下来的一年时间里，每个月拿出100辆Smart City交给ICQ来进行抽奖……”
“不不不，贝尼尔先生，我无法赞同你的意见，”不等贝尼尔把话说完，瓦尔德加德首先忍不住了，他当然有激动的理由么，没错，两家公司是同一个老板这一点是没错，可你贝尼尔和我瓦尔德加德很熟吗？你做出成绩在老板面前炫耀没关系，但你不能踩着我啊，毫不客气的打断贝尼尔的话：“特斯拉汽车不可能将这100辆Smart City的分配权全部交给ICQ，分配权必须属于特斯拉。”
林铮也觉得贝尼尔的要求有些过分，沉吟了一下，道：“我说一下我的意思：首先一点，这100辆车不能这么直接送出去，所有的幸运儿必须同时是车主和ICQ的会员；
其次，ICQ必须在官网上宣布，这是ICQ与特斯拉汽车联合举行的一次史无前例的联合活动。ICQ要与特斯拉汽车就这次活动推出一个联合的官网，将一切的活动信息都放在这个官网上；
第三，购车的ICQ会员凭借车架号去ICQ官网和本次活动的官网注册，之后由特斯拉汽车以及ICQ的官方高层人员定期抽取一部分幸运用户，被抽中的幸运用户可以由特斯拉汽车全额提供购车款……”
“可是，BOSS……”林铮的话还没有说完，瓦尔德加德却有些急眼了：“我反对！”
林铮有些奇怪：“反对什么？”
“我反对有资格抽奖的只能是ICQ会员，”瓦尔德加德道：“我承认，买Smart City的车主或者潜在车主，绝大多数都是ICQ的会员，但必然还有一部分用户不是ICQ会员，这么做对ICQ是好事，但对特斯拉汽车而言有对用户进行歧视的嫌疑，作为特斯拉汽车的首席执行官，您的这个建议我无法接受。”
咦？似乎还真是这个道理啊，仔细想想，林铮心里不得不承认瓦尔德加德说的很有道理，这次的活动本质上是要帮Smart City打开市场，可若是被那些闲的蛋疼的组织扣上顶大帽子可就郁闷了，自己的想法的确是有些欠妥当。林铮当即从善如流：“你说的有道理，但是既然是这个活动与ICQ合办，必须要考虑到ICQ的利益，比乔恩，你有什么好的建议？”
“这个简单，名额一家一半，不是ICQ会员的车主，只要能够提供发动机号和车架号，也可以参加这个抽奖。”
“我不同意！”这次跳出来的人换成了贝尼尔：“BOSS，这次的活动ICQ可一美分的广告费都没有收取，但在接下来一年时间里ICQ都将要配合特斯拉汽车的活动，这意味着巨大的风险，我能同意这次的合作是因为这会增加我们的用户数量，但一旦这个活动无法得到用户的认可，ICQ的名誉和信任度都会蒙受巨大的损失！作为ICQ的首席执行官，我必须要为我服务的公司考虑！”
这也的确是个问题……
林铮想了想，干脆道：“这样吧，整个100个名额做如此划分：ICQ会员占50％，ICQ的普通用户20％，非ICQ用户占30％……”
但林铮这种和稀泥的做法同时就引来了贝尼尔和瓦尔德加德两人的意见：“可是BOSS……”
林大老板终于怒了，重重的一拍桌子：“我知道你们要说什么，听我说完！”
见贝尼尔和瓦尔德加德终于安静下来，林铮这才满意的点点头接着道：“但这是我们对外公布的数字，理由是Smart City目标用户年龄段是16周岁至55周岁，特斯拉汽车与ICQ共同发现，ICQ用户占据了这个年龄段人口比例的70％，所以我们也将70％的比例给了ICQ，但实际的划分当中，ICQ会员用户可以得到70％，普通ICQ用户只有10％，非ICQ用户只能拿走20％……瓦尔德加德，你瞪什么眼睛？到时候你告诉用户，很多原本以为是非ICQ用户的车主却是ICQ会员不就成了？反正借口和理由有的是，20％不少了，我甚至担心这20％都用不了。”
听林铮这么说，贝尼尔顿时一脸笑意的频频点头不已，还不忘记得意的冲瓦尔德加德挑衅，他认为老板说的没错没错，在16周岁至55周岁这个美国公民的年龄段中，ICQ的用户占据了70％的比例，而且这个数字还在不停的扩大，既然ICQ的用户占据了这个年龄段用户的70％，那ICQ拿走70辆车有什么不妥？而且老板说的没错，说不定实际给非ICQ用户的那20％他们也用不了，至于借口和理由，还不是一找一大把……
瓦尔德加德也无可奈何，虽然他有些不情愿，但却也不得不承认老板的话的确很有道理，只好闷头认了：“那就暂时这样吧，不过特斯拉汽车保留根据市场的实际表现做出调整的权利……”
终于说服了瓦尔德加德，林铮却忽然想起另外一种可能，立刻向贝尼尔问道：“老贝，这次的网络直播，能不能做成视频直播的形式？”
“网络……视频直播？”贝尼尔一脸呆滞，嘴巴张的老大。
这一刻，他佩服“死”了自己的老板：您老人家的思维能不能不要这么天马行空啊？网络视频直播，上帝啊，您知不知道这简直就是对当前网络通讯技术的一场革命？
林铮当然知道，但他更看重如果能够做成网络视频直播对于ICQ的巨大意义，没错，这其中蕴藏着巨大的风险，比如一个最严峻的问题：这种新颖的新车发布方式能不能被用户所接受？可同样，如果这次Smart City的网络视频直播能够成功，被大众所接受，对于ICQ的意义大到简直没法子形容：这意味着ICQ拥有了一个比任何一家电视台的影响力还要大的媒体！
电视台之所以吸引人，最核心的因素是什么？电视是以视频和音频同步进行的方式向用户传递信息！仅此一点，就是电台和报纸、杂志所绝对无法媲美的。
ICQ现在在全美拥有1。1亿用户，最近一个月来，晚间19：00至21：00