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道理似乎是这个道理，可尼古拉·海耶克顽固的简直就像是一块石头，他并不认同于尔根·施伦佩的话，坚持道：“您说的没错，从逻辑上来讲似乎是这样的，但我从80年代末就开始构思Smart Coupe，怎么就这么巧，特斯拉汽车想的和我一样？除了他们用极为卑鄙无耻的手段窃取了我的想法和设计之外，我想不出其他的理由！”
“……”
于尔根·施伦佩被尼古拉·海耶克气的简直不知道该说点什么，在他看来尼古拉·海耶克现在的坚持简直就不可理喻！你有了这种想法别人就不能有这样的想法、并且领先你一步做出产品来了？
按照这个逻辑，是不是亨利·福特先生发明了流水线作业法之后，其他所有的汽车厂商都不能采用流水线？是不是当卡尔·本茨先生发明第一辆汽车之后，除了卡尔·本茨先生之外，世界上就不应该有其他汽车制造商再生产汽车了？
什么逻辑？！
简直不可理喻！
但是很快，他就不用考虑这个问题了，秘书给他送进来一份资料：特斯拉汽车正式向法院起诉MCC窃取了特斯拉汽车的创意和技术……
第0904章 见钱眼红
MCC很烦人，就像是一只围着你嗡嗡嗡的叫个不停的苍蝇一样。
如果这只苍蝇见识到了苍蝇拍的威力之后老老实实地躲到一边去，林铮也没心思满屋子的找苍蝇，但这只苍蝇非但没有躲开，反而一副叫嚣和挑衅模样的围着你不停的叫，仿佛在对你说：“打我啊，你来打我啊……”的贱贱的模样，那就无论如何都不能忍了。
瓦尔德加德毫不犹豫的将大嘴巴的MCC告上了法庭：先不管能不能找到MCC盗取特斯拉汽车创意和技术的证据，总之先讲MCC拉进来再说。
特斯拉汽车将嚷嚷个不停的MCC告上了法庭，不少人都在为之拍手称快。
不为别的，实在是尼古拉·海耶克那个家伙的厚颜无耻激起了绝大多数人的愤怒：特斯拉汽车没告你们MCC窃取了他们的技术、愿意和你们分享这个市场，你尼古拉·海耶克还不知足，到了这个份上了竟然还在媒体上不停的哔哔什么特斯拉汽车窃取了你的创意和技术？你尼古拉·海耶克好歹也是世界知名手表品牌的老板，至于这么不要脸么？
瓦尔德加德将MCC告上了法庭，真是大快人心。
林铮却已经将自己的注意力转移到了与米纳尔迪车队的合作上——挖瓦尔德加德找来的专家的确有两把刷子，只用了10天就将林铮之前设想的合作方式作出了一个初步的评测，整个评估结果写了满满的50多页纸，可在林铮看来这50多页纸其实就说了一句话：虽然风险很大，但经过我们的认真评估之后，与米纳尔迪车队合作是可行的，与米纳尔迪车队合作建立从低至高的赛车手培训机构也是可行的，出于风险控制的考虑，建议收购米纳尔迪车队50％的股份，但这只是初步的评测，详细的评测结果需要我们对这个项目进行进一步深入的进行了解……
这最后一句话的意思其实就是要林铮继续掏钱。
要继续掏钱吗？这简直就是一句废话！
既然已经得到了自己最想要的东西，傻子才会继续掏钱。
接到林铮的电话，车队老板保罗·斯图达特和车队总经理米纳尔迪在第二天就乘坐斯图达特的私人飞机赶赴了西雅图——通过这一点，就能看到米纳尔迪车队对于这次合作的重视。
对于出售一部分股份给林铮，保罗·斯图达特和米纳尔迪都没有意见，林铮获得了米纳尔迪车队的股份，就意味着他每年都要掏钱，对此保罗·斯图达特和米纳尔迪当然举双手欢迎，双方的分歧主要在出售给林铮的股份比例上……
“林先生，我们最多只能出售给您30％的股份，”车队经理米纳尔迪抿着薄薄的嘴唇，一脸严肃的望着林铮：“我知道这恐怕让您很难接受，但很抱歉，我们只能出售这么多。”
林铮扭头看了看保罗·斯图达特，表情没什么变化：“保罗，你确定只是你们最终的决定？”
保罗·斯图达特毫不犹豫的道：“没错，最多只能是30％。”
“真是太遗憾了，”定定的望着保罗·斯图达特足足10秒钟，林铮忽然笑了：“保罗先生，看来这次你白跑一趟了，西雅图有什么吸引你的地方吗？我可以安排人给你们做导游。”
林铮的态度让保罗·斯图达特和米纳尔迪一下子愣住了：因为争取不到更多的股份，他竟然直接关闭了这次合作的大门？
两人心中都有些不敢相信，不可能吧？这可是一支F1车队30％的股份啊，他还没有听自己的报价和车队开出来的其他条件呢。
“不用听了，”林铮的语气很温和，但态度却异常的坚决：“50％的股份是我能够接受的底线，保罗先生，米纳尔迪先生，不瞒两位，我最开始的初衷是51％的股份……不要用这种眼神看着我，没错，我追求的就是对车队的绝对控股，但专家告诉我最好不要这样，让一个完全不懂赛车的人掌控一支车队并不是一件好事，他给我的建议是控股50％，我听取了他的建议，但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”
保罗·斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了，他们给林铮准备的条件是2400万收购30％的股份；米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术；双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。
在保罗·斯图达特和米纳尔迪想来，他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚，但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大，50％的股份啊，此前两人根本就没有想过。
但是直接甩袖子走人？
尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍，可他们还真不敢。
米纳尔迪车队穷啊，不但自己没钱设计新地盘，甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多，在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强，甚至连斯图尔特车队也不如。
保罗·斯图达特是个亿万富翁没错，但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元，一年下来，保罗·斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了，他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对，但这点钱对于一支F1车队来说只能算是杯水车薪，如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成，斯图达特早就玩不转了，保罗·斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了，但对F1感兴趣的富豪并不多，谁也不愿意每年大把的金钱丢到这个无底洞里，现在好不容易有个不差钱的土豪对车队感兴趣，放过了他，鬼才知道什么时候才能再遇到这么一个冤大头？
咬了咬牙，保罗·斯图达特决定再试一试：“35％，林先生，我们再退一步，我们愿意拿出35％的股份来出售给您，当然，价格方面需要您……”
“保罗，我只接受50％的股份，很抱歉让你为难了，但我有我的考虑。”林铮的语气很客气，但隐藏在客气的语气背后的，是比石头还要顽固的坚持。
双方的分歧太大，既然一时半会谈不拢，大家索性就暂时不谈了，聊了一会儿，斯图达特和米纳尔迪向林铮告辞，要回房间休息一下。
知道这是保罗·斯图达特要回去与米纳尔迪重新商讨对策，林铮客气了几句之后，让小马亲自将他们送回了酒店。
回到酒店，保罗·斯图达特当即急不可耐的向米纳尔迪问道：“老伙计，你怎么看？”
“很麻烦，”米纳尔迪的眉头皱的丝毫不比保罗·斯图达特轻：“这个该死的混蛋似乎咬定了50％的股份不松口。”
“我也是这么看的，”保罗·斯图达特叹息一声，意味难明的道：“50％的股份啊……”
房间里的两人都陷入了沉默。
两人其实心里都明白林铮为什么坚持50％的股份，哪怕49。9％都不行：作为车队经理，米纳尔迪还持有车队5％的股份。
5％的股份并不多，对于一支车队来说这只是一个象征性的股份比例，但只要林铮的股份达不到50％，就意味着他会被自己两人给架空，保罗·斯图达特扪心自问，如果是自己处在林铮的位子上，自己也不肯放这么一个定时炸弹在自己身边……谁愿意给别人当奶牛啊？
“50％……其实也不是不可以考虑的……”沉默了好久，保罗·斯图达特首先开了口。
“嗯？”米纳尔迪心中一颤，抬起头来望着自己的老板。
保罗·斯图达特仿佛没有看到眼前的米纳尔迪，悠悠的道：“只要林铮能保证不插手车队的运营，50％也不是不可以考虑……”
如果林铮能够保证不插手车队的运营，出售50％的股份给他倒也的确没啥，但问题是：“这可能么？”
保罗·斯图达特望着米纳尔迪道：“可能不可能的总要试试再说，老伙计，你的意思呢？”
作为车队经理，米纳尔迪的态度摆得很正，毫不犹豫的对保罗·斯图达特道：“你是车队老板，你说了算，不过作为对我们的补偿，这部分股份的价格？”
保罗·斯图达特脸上露出个心领神会的笑容。
此前保罗·斯图达特给林铮开出来的报价是一成股份800万美元，作为成绩常年垫底的车队，一成股份卖800万美元绝对不能说便宜，但既然林铮收购米纳尔迪车队的意愿比较强烈，这一成的股份是不是可以卖到1100万美元呢？
“5500万美元？斯图达特是不是疯了？”
轻弹了两下米纳尔迪传来的新的资料，林铮吹了个口哨，一脸不可思议的向瓦尔德加德问道：“如果我没记错，你告诉我米纳尔迪车队最多也就只值6000万美元？”
“没错，如果保罗·斯图达特急于抛手，5000甚至4500万美元也说不定。”瓦尔德加德认真的点头道。
第0905章 重要提醒
4500万美元换算成RMB也有快5个亿，绝对不能算是便宜了，但斯图达特这家伙竟然敢给自己翻一倍的报价，林铮还是忍不住骂了一句：“干！”
骂归骂，林铮心里还真没觉得斯图达特这么做有什么不对的，商业讲究的就是我有你没你就要乖乖的听话，全世界总共就只有11支F1车队，有意向对外出售股份的也就那么两三家，米纳尔迪车队的成绩扯了点，可能吸引到的目光不是那么多，但好歹也算是稀缺资源，保罗·斯图达特也不是太缺钱的人，要价高点自然也实属正常。
“老板，要不您把这件事交给我吧，”瓦尔德加德一脸的跃跃欲试：“我保证给您谈下来一个好价钱。”
林铮上下打量了瓦尔德加德两眼：“你去谈？你有把握？”
“嘿嘿……”瓦尔德加德憨笑了两声，摸摸头道：“不瞒您说，开发新的底盘，我的压力其实也不小，能有一支F1车队帮我们做一些数据测试，我能省不少功夫。”
“交给你也不是不可以，”沉吟了一下，望着瓦尔德加德，林铮缓缓的道：“但是这件事交给你，你要开发的可就不是一个一个可以在小型车和紧凑型车之间做调整的底盘了，我需要一个模块化的底盘，可以在小型车、紧凑型车、中型车、紧凑型SUV、中型SUV之间进行自由的转换的高度灵活的底盘。”
“啊？”听到林铮的这些要求，瓦尔德加德的一张脸瞬间就变成了苦瓜：“老板，这会不会太难了点？”
“难么？我怎么不觉得？”略略一顿，林铮像是自言自语般的道：“嗯，我还想着等收购了米纳尔迪的股份之后将车队的名字改成特斯拉…米纳尔迪Ｆ１车队呢，现在看来似乎……”
还没等林铮把话说完，瓦尔德加德整个人都蹦了起来，一张胖脸上散发着某种兴奋到极点的光辉：“老板，您别改了，这个就挺好，就叫特斯拉…米纳尔迪车队！”
一支以自己的品牌命名的Ｆ１车队啊，哪怕在瓦尔德加德最成功的时候他也没敢这么想过，当年自己夺取世界汽车拉力锦标赛年度总冠军的时候的车队叫什么名字呢？叫福特车队，自己不过是福特车队的一名车手，虽然WRC号称是与F1并列的世界三大顶级汽车赛事之一，可真正在这个圈子里混的人都承认的一点是，哪怕是世界三大赛事，排名第一的也是F1，不为别的，就因为F1受到的关注度最高，F1车手的收入最高！
瓦尔德加德之前最大的梦想也不过是培养一个WRC年度总冠军车手而已，可现在呢，自己有机会成为一支F1车队的……额，BOSS的意思是让自己做车队的老板之一，应该没错吧？
“那么底盘的事？”林铮慢悠悠的问道。
“您放心，�