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只可惜，塞北是重能源基地。
在这条国道上来来往往、川流不息的拉煤车很多。
即便是情况调研组的工作人员，再怎么心急，车速始终也拉不起来。
无可奈何之下，这些风尘仆仆的情况调研组人员，好不容易赶到德绥县的时候，就只能到当地的邮电局，向脂米县的指挥部打电话，请示接下来该怎么办？
而在脂米县府的指挥部办公室里。
魏领导手上捂着个茶杯，却不喝，而是静静的坐在沙发里面，看着在座的各位同事们在那里争论。
负责治安的同志开口说：“根据我多年的工作经验，以及用刑侦心理学作为理论补充，我个人认为……这件事情，罗旋同志参与其中的可能性……不大。”
旁边有同志开口了，“哦？那就请说说你的判断，源自于哪些信息，好让让我们参考参考。”
“第一，双方其实并没有产生过真正的正面冲突，其中一些间接的小冲突，我认为并不足以让罗旋同志，冒着自毁前程的风险，而出此险招。
第二，单从双方的实力对比来说，我并不认为郭德林同志，能够对罗旋同志构成明显的优势。”
负责人开口道，“既然哪怕以后两人产生正面的冲突，受害人一方，并不能在罗旋同志那边取得明显的优势，那么罗旋同志，又何必要这样做呢？”
听了这位负责人的话，在场的其他同志，一时间都陷入了沉思。
确实，要从双方实力对比上来说。
别看郭德林整天横冲直撞，无所顾忌的。
但真的要说号召力和影响力，他和罗旋比起来的话，还差的远呢！
郭德林大不了人纠结3，50号人，已经不得了了；而罗旋要想摇人的话，估计是用“千”来做单位。
其次，郭德林没钱。
由于他们没有固定的收入，这就导致了郭德林的那帮子家伙，很难持续投入大量的资源，和对方进行长期对抗。
还有一点，罗旋这边是在忙着搞生产，而郭德林那边是在搞破坏。
人心何所向？这还用问吗，一目了然的事情……
因此，很显然双方的实力就不在一个层级上嘛。
但是在座的各位之中，也有人提出了不同的意见：“我听说这个罗旋同志，是个刺头。有时候，他不但不听上级的招呼，而且还敢于和上级对着干。
还有啊，啊，这个我也只是听说，如果并不是那么符合事实的话，那么大家听听也就算了。”
那人打完预防针，随后继续说道，“我还听到有群众反应，罗旋同志这个人，心胸似乎并不是那么开阔……有不少的群众，都说他很护短。
甚至简直可以称得上是有仇必报……啊，同志们，如果从这个角度来看待这件事情的话，不知道大家会不会，得出不同的判断呢？”
现场又是一片沉默，因为谁也把不准，这件事情到底是怎么回事？
而刚才那位同志所说的，罗旋这个人很护短，基本上是有仇当场就报……
对于这一点，大家虽然说没有亲眼见过。
但通过罗旋以雷厉风行的手段，裁撤掉那3家效益低下的小厂子的作风上来看。
大家心里面也一致认为：这家伙，确实也能干的出来。
但是可能归可能，凡事都得讲究一个证据。
毕竟是正儿八经的部门，谁也不会学郭德林那种二货，全靠一通胡来。
所以今天在指挥部里面开会，大家说来说去，最终也没拿出一个统一的意见。
没办法了，那就只有等到情况调研组把信息反馈回来之后，再做决定了。
恰在此时，已经赶到德绥县的情况调研组，刚好打回来电话，请示下一步的行动方案。
于是，办公室里的人纷纷把目光投向位领导。
“让情况调研组的同志，先尽快赶到西京城吧。”
魏领导脸色平静，“我这边会安排相关人员，请机场那边提供配合，尽快给他们安排飞蓉城的航班。
务必争取赶在那趟列车进站之前，让情况调研组的同志，能够及时进入蓉城火车北站，对罗旋同志进行行程方面的核实。”
这一个安排非常的稳妥，不偏不倚。
原本在座的有些人，还以为魏领导，会使用一个“拖”字决。
没成想，人家为领导大功无私，公事公办，毫不偏袒于任何一方。
按照魏领导刚才的指示，如果情况调研组一切顺利的话，那真还能抢在罗旋乘坐的那趟列车进站之前，及时抵达蓉城。
如果按照计划。
情况调研组假如能够在火车北站，当面确认罗旋本人确实在那一趟火车上的话……
那就足以证明这件事情，的的确确和罗旋无关……至少是和他本人无关。
至于说另外有没有人，实在是看不惯郭德林的做派，要从中横插一杠子替罗旋出头？
甚至是不是罗旋授意别人，去替他干的这件事情？
那就是另外一说了。
至少从那个时候开始，整个事件的调查方向，就得做出一些调整、就不能直接针对罗旋本人，展开进一步的调查了。
这是方向性的问题，不能不重视。
等到魏领导做出了妥善的部署之后，办公室里又陷入了一片安静。
恰在此时，负责治安的那位负责人缓缓开口道，“同志们呐，我们是不是忘记了另外一个、相对来说比较关键的人？”
“请说。”
“李会计！”
现场之人陡然一惊，“李会计？”
有人说了：“怎么可能呢？据和郭德林走的比较近的赵三，和另外一位女同志供述，这位李会计是有求于郭德林的。
既然如此，李会计还巴不得郭德林的实力，变得更强大一些，他又怎么可能去害他呢？”
另外有同志点头附和：“这位李会计啊，我也是接触过几次的。
他给我的印象就是一个唯唯诺诺、胆小本分的人。而且就像刚才这位同志所说，李会计是有求于郭德林的。
现在事情都还没办成哩，又怎么可能先把自己的帮手，给害了呢？”
“一切皆有可能。”
治安负责人微微一笑，“赵三和那位女同志的供述，我也看了。而且我还特地叫人，把李会计传唤到我的办公室。
当面向他询问过。
据李会计所说，这个郭德林在前两天，不仅带着一大帮子人在饭店里，吃掉了李会计，足足有700多元的烟酒饭菜钱。
而且就在那天，郭德林还黑吃了李会计1000元的公款。”
大家听到这个金额，不由大吃一惊：总共1700元啊！
这一笔钱可不是小数目，哪怕在座的人行政级别比较高，拿的是8类地区、19级管理干部工资。
那一个月才多少钱？
84块5而已！
刨去其他的福利不说，光说工资的话，这一笔钱差不多得让在场的工资收入最高的干部，白白干1年，都快接近2年了！
他李会计，作为一名生产队的基层管理人员而已，连真正的干部都算不上。
若是搁在别的生产队，像你会计这种级别的生产队干部，这一笔钱足够让他撅着屁股，好好攒10年了……
负责治安的这位负责人，刚才提出来的新情况，立即引起了在场大多数干部门的思考：
这个李会计，以前跟着罗旋的时候，据说能够拿到2份管理工资。
一个是生产队里的那份，其实也不能算工资，只能算作是补贴吧。
但是由于十里铺生产队的经济效益好。
普通社员家里，如果有两个人在饭店和化妆品厂上班的话，他们一个月的收入也有好几十块。
身为生产队管理干部的李会计，他的工资待遇加上别的福利，不可能低于社员。
另外还有一份收入，就是来自于十里铺饭店了。据说这份收入非常的丰厚，而且还有别的一些油水。
这样综合算下来，大家得出了一个结论：李会计这个人，应该还是有一大笔存款的。
但是这笔存款，远远不足以弥补这1700块钱的巨额损失！
“嘶……”
现场就有领导同志，当场倒吸一口凉气：“跟着罗旋干，李会计可以存钱。
而跟着郭德林呢，短短两天，他就损失了这么大一笔钱……这么说起来，李会计确实也有废掉郭德林的动机啊！”
“那就这样吧，把这个李会计也好好的查查。”
分管正发的领导当场拍板，“我们不冤枉一个好人，但也绝不会放过一个坏人。既然这个李会计也有很大的嫌疑，那也把他，纳入重点调查对象吧！”
据此，会议的基调定下来了：
第一，耐心等待前去追赶罗旋的情况调研组，反馈回来信息，然后再做综合评估。
第二，把李会计，连同那个和郭德林的“未婚妻”，有这不正当关系的赵三，也一并纳入严查对象。
毕竟，自古奸情出人命。
所以那个赵三和，郭德林的未婚妻，身上也是有着重大嫌疑的。
塞北这边的调查工作，正在紧张不稳的进行当中。
与此同时，罗旋乘坐的那一辆绿皮火车，已经开始进入秦岭山区。
一路翻山越岭，咣嗤咣哧的往南方疾驰而去。
而此时秦岭群山之巅，一架老式的图104客机，正越过层层湍流，疾速飞往蓉城机场。
这是一场与速度的赛跑，就是不知道，谁能抢先赶到地头？
第八百二十章 这是个大项目
预计总投资5000万元。
年产量40万吨，利税500万元。
可直接解决1900人的就业问题，预计能够带动相关产业，约3000多人就业。
配套申请：修建脂米县—驼城—神府（企业自备铁路）。
主要是申请省财政进行资金支持，沿途各县市充分发动群众，以义务工的形式支援此条专线建设。
此运煤专线，小部分在陕州省境内，然后从古府县出镜，连接大同—四九城—岚山港铁路干线。
另：请求由省府全额投资始发脂米县——德绥县——延州府——洛川——黄陵——渭河——西京（终），高压输煤管道专线，以求一劳永逸的解决关中大量企业的能源需求，以及西京城的冬季采暖用煤，改善广大群众的人居环境……
魏领导拿着由十里铺公社工业办公室，派专人呈送上来的《波罗联合煤矿近期规划，以及远景展望可行性报告》，不禁陷入了沉思。
这5000万元的投资，究竟怎么筹集，先放在一边。
光说这个计划，实在是太大了！
大的超乎了魏领导的想象，甚至他以前连想都不敢想。
光是这条铁路专线，和运煤管道，其需要的投资就是一个天文数字了。
但好在全国都是一盘棋，运煤专线和输煤管道沿途省市，他们可以在四九城的统一协调下，征集大量的义务工参与建设。
如此一来，倒是可以压缩不少建设成本。
“贼胆大！却又合情合理。”这是魏领导对此计划的评价。
说实话，要不是因为这段时间和罗旋接触的多，要是换成以前的话，谁要是敢把这么一份计划书递过来。
魏领导不敢保证，自己会不会当场就把它撕掉，然后嘴里大骂几句“疯子，疯子！这不可能……”！
但如今，魏领导相信罗旋那个疯子，精心制定出来这个计划，是完全可行的。
当魏领导接到这份报告计划书的时候，当时心里就升起了一股强烈的希望，和一种莫名的兴奋……
——是那种能够见证历史的、能够亲自参与这一伟大工程的、特别特别的兴奋。
用铁路运输煤炭，这个不稀奇，现在在全国也有煤炭专用铁路。
这种运煤专线上的列车，所悬挂的车厢最少也有70节，由4台柴油机车车头带动。
像这种巨无霸只需要跑一趟，一次性就能运输超过4000吨煤炭。
这么多的煤炭，要是换成由货车来拉的话，足足顶得过200台拉煤车了。
200台拉煤车需要400名司机。这将是多大的一笔人员支出成本？
而且由于货车的车辆损耗，保养，加上油料支出、更换轮胎的费用……
这些开销，将是一个天文数字。
但是使用铁路运输的话，就不会存在如此巨大的开支了。
只需配备几名火车司机、几名机械技术人员跟车就好。
不仅如此，由拉煤专线列车来运输煤炭，不管是装车还是卸车，基本上都是全机械化。
全程使用的工人很少很少，因此效率非常非常的高。
而且还不堵车、不会给210国道造成太大的运输压力，铁路运输不怎么受到气候条件影响，无论是刮风下雨，从理论上来说，依旧可以进行正常的运输作业。
如今祖国大地，到处都是一片火热的建设场景。
对于能源的需求已经越来越大，越来越迫切。
尤其是