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想到这里，肖远航拿起电话打给了唐正林，先跟他说了一下让教育科长王晓过去挂资的事情，然后问道：“正林，现在货物线装卸车紧张不？”
唐正林说：“肖站长，春节过后到现在是一直货物运输的淡季，货物线装卸车量一直虚糜，装卸那边每月的装卸费任务都完不成，月月奖金发不出来，成天的叫唤，央求我们每天给货物线多送几辆车。”
肖远航说：“正林，从明天开始把专用线的车全部扣下，都送给到货物线装卸！”
唐正林闻言知道是出了情况，小心的提醒说：“肖站长，如果不给专用线取送车多经公司那边找上来怎么办？”
肖远航说：“如果他们找你，你就说是我下的命令！”
唐正林闻言精神一振，立即说：“好的，肖站长，我明白。”说实话，这段时间由于货物线装卸车的计划完不成，货物车间主任没少找唐正林协商，装卸车间主任也过来找他，可是车站为了能让多经公司多挣钱，多次提出要求，这让唐正林十分的为难，现在肖远航下了命令，他可以向货物车间主任和装卸车间主任有个交代了。再说，他对多经公司那帮人根本没什么好印象，一天牛气哄哄的，动不动就把站长搬出来压人，让唐正林有气不地方出。
一天没给专用线送车，多经公司那边还没觉得有什么，有时调车机干不过来，压一天的时候也不是没有，第二天或第三天就全给送过来了。
两天没给专用线送车，多经公司那边感觉出来点什么了，但他们还是抱着侥幸的心理，想等第三天看看情况再说。
三天没给专用线送车，多经经理严庆良终于坐不住了，天天不进钱，这是坐吃山空的节奏啊。于是带着副经理和业务员怒气冲冲的找到了运转车间主任唐正林，质问他为什么不给专用线送车，如果多经公司完不成收入任务，能负得了这个责任吗。
唐正林根本没给严庆良好脸色，告诉他说：“由于现在是运输的淡季，货物和装卸都完不成任务，为了保主业，保任务，肖站长指示所有的车都在货物线装卸，如果还有什么不明白的，你可以直接去找肖站长！”
严庆良一听背后的冷汗就下来了，这件事情肖远航就是针对他来的，心里有点后悔不如把那三千多块钱给报了，现在弄成了这个局面，有心去肖远航那认个错，可又放不下自己的脸面，心里顿时一投无名的邪火窜了起来，脸色阴沉的说：“我们走！”带着副经理和业务员就回了多经公司。
坐在自己的办公桌前，严庆良越想越生气，你姓肖的不是要治我么，我还就和你扛上了！你不让给专用线送车，多经公司挣不到钱责任不在我，到时周站长也不会怪罪我的，看周站长回来之后你怎么向他交代！
肖远航无论在运转车间当主任还是提了副站长后，一般用钱都从运转车间的烟店出，与严庆良基本上没什么接触。严庆良的眼睛里除了站长周建国外，根本没把其它的站领导当回事儿，对于年纪轻轻就当了副站长的肖远航也是一样。这次周建国到铁路局党学习，肖远航暂时代理站长职务，他一看肖远航把单子批到了多经公司，心里本能的产生了反感，让你代理几天站长还真以为你就是站长了，招呼也不打就想让我们多经出钱？门都没有！
严庆良和肖远航硬扛，是基于他认为肖远航不敢停专用的车多长时间的判断，如果这次向他低头了，他的脸面就彻底完蛋了，他要和肖远航比一比耐心和魄力，看你姓肖的敢给我停多长时间。
一周的时间过去了，严庆良见肖远航那边没有一点松动的迹象，心里不由得有点发慌了，但他还是咬牙坚持着……
半个月的时间过去了，见肖远航还是不为所动，严庆良终于感觉到肖远航是铁了心的要整治他了，心理在重压之下已经接近了崩溃的边缘。
能混到多经公司经理的位置上，严庆良当然不是愚蠢之人。半个月没有车收费，一下子损失就是将近十万元，如果周站长回来之后真的追究起来，肖远航一句为了确保主业完成任务就把责任推了出去，而且，肖远航是副站长，是分局任命的领导干部，管辖权在分局党委，周站长也拿他没办法，最后这板子还得落到他的身上，这个经理的位置都有可能保不住。
严庆良这次没有再犹豫，立即给教育科长王晓明打了电话，告诉他多经有钱了，请他过来把上次的那个钱给他报了。然后立即赶往肖远航的办公室，承认错误，试图挽回这十分不利的局面……
第692章 计划被大幅度削减
严庆良也是一个十分干脆的人，要道歉就彻底的道歉，要臣服就彻底的臣服，毕竟严庆良只是一个小人物，杀人不过头点地，肖远航也没想把他往死了整，更不怕他报复，还是像当初严庆良给他打电话时一样，淡淡的说：“我知道了，你回去吧！”
严庆良也不知道肖远航到底原谅他没有，一身冷汗的回到了多经公司，心里一直是忐忑不安，直到第二天运转那边给专用送车了，一颗提着的心才算放了下来。
副站长张国刚虽然这段时间没怎么露面，可一直关注着这件事件，运转那边一停止给专用线送车，他就知道肖远航采取对策了。世界上没有不透风的墙，知道在肖远航的强力手段之下严庆良服软的事情后，心里说：该！让你敬酒不吃吃罚酒，你以为肖站长的年龄小就好欺负啊，老子都差点裁在他的手里，你算个鸟啊，这回知道厉害了吧！
肖远航对这件事情倒是没有太在意，当时他确实挺生气，但是打击他的手段是正大光明的，从铁路局到分局，都是坚持以主业为主的原则，在满足主业的需求的基础上，可以适当的向第三产业倾斜，为主业争取利益合乎上级的要求，谁也说不出来啥，期间，在铁路党校学习的周建国也打回两次电话询问车站运输生产情况，肖远航一句都没说这个事情，阳谋是无敌的！
距离实现安全生产两周年只有十天的时间了，站长不在家，肖远航就得多操心，每天都要抽时间到运转车间看看，有时早上还特意参加一下交班会，了解了一下运输生产的情况，嘱咐唐正林越是在这关键的时期，就越是就盯住现场。
消远航正批阅着文件，桌上的电话响了起来，他接起电话一听，是车站劳动服务公司经理于向平打来了，询问他有没有时间，要过来汇报一下工作。肖远航看了一手表，又看了一眼桌需要批批阅的文件，说：“我手头还有一些工作要处理，这样吧，你10点钟过来吧。”
车站劳动服务公司是集体制企业，主要是安排车站职工子女就业，这是铁路的一大特色，铁路局有集经处，铁路分局有集经科，下面的每个站段都是集经公司，就是利用本单位所特有的资源，拿出一部分给集经公司，给本单位职工的子女创造就业的机会。
比如列车段，把他们所乘务的几趟小线慢车上的售货权给了劳服公司，售货所得的利润妆集经公司所有。另外，列车段的劳服公司根据自身的优势，开发了几个经营项目，自办雪糕厂、面包厂和香肠厂，产品除了在本段的列车上销售外，还面向社会批发和销售。
车站劳动服务公司当然也要依托自身的优势，一个是商业车间，管理站台售货亭和流动售货车，魏微原来在站台上卖雪糕的时候就属于商业车间的。另一个是饮食服务车间，主要管理车站候车室内的地下餐厅和站前售票处附近的三家饭店，这都是车站劳动服务公司的资产和生意。
最主要的是，车站劳动服务公司旗下有一家集装箱修理厂，这是其它单位所没有的，因为，整个辽东铁路局只有三个集装箱修理点，古河站就是其中之一。这是前任站长罗光喜通过铁道部的关系争取来的，每年为全路修理破损和到检修期的集装箱，修理计划由铁道部直接下，连铁路局都管不到这一块。
10点钟，于经理带着集装箱厂厂长刘葛俊杰准时来到了肖远航的办公室，肖远航请他们坐下后问道：“于经理，我对你们公司这块业务不熟悉，如果不是十分着急的工作的你们就等一下，等周站长回来后直接向他汇报。”
于向平一脸焦急的说：“肖站长，这可是十万火急的事情，如果我再不汇报就来不及了。”
肖远航闻言只好点头说：“好吧，那你就说吧。”
于向平说：“部里每年一次的年度集装箱修理计划会后天就要在津门召开，而每年的修理计划则关系到一个集装箱厂的生死存亡，今天早上，我让葛厂长给部集装箱管理中心计划处的袁科长打电话问一下今年给我们厂下达的计划情况，袁科长说今年只给了我们20万的计划，我们厂200多职工等着张口吃饭呢，这20万连给职工发工资都不够啊！”
肖远航越听越糊涂，只好摆了摆手说：“于经理，你别着急，慢点说，20万的计划是什么概念，以前每年给你们厂的计划是多少，还有，今年为什么给的这么少？”
于向平稳定了一下情绪说：“肖站长，这个年修理计划是以修理费为单位的，20万的计划就是今年只允许我们干20万修理费的活，这修理集装箱是除锈、是上漆、还是更换部件，每一项都有固定费用的，今年拿到20万元的修理费后，就不允许多修理了，就是多修了也不给钱了。我们厂往年的计划都是60至80万，这么多年下来，我们一直和集装箱管理中心领导的关系维持很好，每年过年的时候都会拿出一部分钱打点一下，今年也不例外。但没想到的是，过了年集装箱管理中心换了主要领导，一下子就把我们的计划给砍了一多半，现在计划会还没有开，如果会一开就再也无法更改了，因为每年的集装箱修理费就那么多，全路这二十多家修理厂就是分蛋糕，分完就没了，20万连职工的工资都无法保证啊！”
肖远航说：“于经理，那你们就赶紧做工作啊，主要领导换了，分管领导不是还没换么，就像你们刚才的那个袁科长，请他出面向新领导介绍一下咱们的情况，你们别怕花钱，把计划拿下来才是正道。”
于向平说：“刚才葛厂长已经反复的向袁科长求情了，并许诺了事成以后的好处，但是袁科长说，新来的孙主任很不好说话，让我们赶紧另想办法。”
第693章 铁道部要来调研
肖远航说：“于经理，那你们想怎么办，需要站里怎么帮助？”
于向平说：“肖站长，我们是实在没办法了，不然也不能来找你，现在只能在他们新来的孙主任身上下功夫，可人家是铁道部的领导，咱们根本就说不上话啊！”
肖远航想了想没有出声，他心里在考虑这件事情他管还是不管，按理说，他只是暂时代理站长，而不是真正的站长，这事跟他一点关系都没有，动用私人关系值不值得。
他知道，集装箱厂的职工活很累，挣的是计件工资，有的时候工资比正式工人还要高，200多名职工每月开资就需要3万多，这一年下来就得将近40万，再加上材料费、机械的维修和保养费、厂子的办公经费，还是每年联络感情的费用，每年按60万的计划算，就是个保本，厂里根本不剩什么钱。20万实在是太少了，这个新来的孙主任也有点太过份了！
见肖远航不出声，于向平焦急的说：“肖站长，帮我们想想办法吧，如果这两天之内搞不定孙主任，一切就全完了！”
肖远航看到于经理焦急的样子，心里有些感动，他这是一心为职工着想啊！他本身是车站派过去的正式干部，和各科室车间正职的级别一样，都是副科级，集体职工能不能开出工资，他都正常拿副科级的工资和奖金，就算集装箱厂黄了，他照样当他的劳服公理，就算回到车站这边，也得给他安排相应的职务，他这是有责任感，有担当！
想到这里，肖远航说：“于经理，你说集装箱管理中心的新主任姓孙，叫孙什么知道不？”
于向平说：“他叫孙友德。”
肖远航点点头说：“好的，我知道了，于经理，葛厂长，这事儿我帮你们想办法的，你们先回去吧，有了消息我会通知你们的。”
于向平听肖远航这么说，心里不免有些失望，从肖远航表示的意思看，任谁都会感觉这是托词。从另外一个角度看，铁道部的领导在他的心目中可是高高在上的大领导，像他们这样的一个基层小干部八杆子都够不着人家，别说一个车站的站长，就算是分局长也不一定能和人家说上话，肖远航没当面拒绝已经够可以的了，如果他一句这事儿他跟本帮不上谁也不能怪他，不是谁都能联系上部领导的。
送走了于经理和葛厂长后，肖远�