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最后，对产品的质量提出界定，H公司会尽快根据美国航空现行规定，结合腾飞厂的生产实践，制定出无人机的航空质量标准规范，腾飞厂执行该规范的同时，也会参照规范，对其他参与无人机制造的企业和厂家进行审核和管理。
总体而言，三点原则是双方相互妥协的结果。
H公司提供原材料和市场，腾飞厂负责生产是双方合作的基础，只不过为此原来的平台归腾飞厂，航电归H公司的知识产权界定显然不合适。
所以干脆不规定那么清楚，直接开放，无论平台还是航电双方都占50％。
如此急需航空技术的H公司自不必说，终于有了自己的航空技术储备；腾飞厂同样也受益，本来无人机的核心就是航电控制，有了H公司的助力，这块的短板算是补全了。
至于第二点的收益分配，腾飞厂看着是吃亏，不过这要看跟谁比，跟H公司当然是比不了，可要是跟国内的其他航空制造厂比，30％的收入分成着实不少，要知道所有收入的计价单位可是美元。
未来几年无人机市场保守估计也要达到60亿美元，H公司就算占不到绝对垄断，拿下六分之一的市场还是没问题的，那也是妥妥的十亿美元，30％就是接近三亿美元。
如今国内产值千万的就算明星企业，上亿的那叫宝贝，这还是人民币作计价单位；三亿，还是美元，那还不得上天呀！
当然了，让出更高的利润，腾飞厂也是不得已，如今底子薄，没有那么强的竞争力，所以低着头缓称王、广积粮不丢人，世界各种巨头哪个不是这么走过来的？
除了能力不济外，让腾飞厂在利润飞配上退一步的还因为最后一点，也是庄建业最看重的一点，因为这一点的核心就四个字——规则制定。
虽然通篇都是H公司主导，但参考的却是腾飞厂的无人机生产流程，换句话说，腾飞厂才是整个无人机生产制造规则的样板。
这等于说腾飞厂也是无人机规则的制定者之一。
这就太重要了，国内的企业在经过内部的残酷拼杀后，终于放眼国外，却遭遇重重阻力的原因是什么？就是因为没有规则的话语权。
你说你的产品好，人家分分钟压过来一大堆的产品标准文书，愣是能找到你不符合规定的东西，能说什么？只能按照人家的要求改。
最典型的就是美国FAA的航空规范标准，你的飞机能装人上天，就要卖到美国？别天真了，FAA的航空规范标准一条一条的给你玩儿找茬，数十万条找下来，你的飞机就差跟垃圾划等号了。
不服气，改，可以呀，等你改完了，人家美国航空巨头早就在你的机型启发下，无耻的完成了符合FAA的航空规范标准认证，翱翔美利坚蓝天。
所以航空规范标准不仅仅是技术和质量的规范，更是一道准入门槛，你想干飞机？对不起，不是你说了算，而是我说了算。
第224章 舆论风暴
正因为如此，规则和标准这东西很重要，哪怕无人机的规则还达不到主流航空器的高度，但怎么说也是一项航空领域的标准，套用官方常用的语言来形容，那就是解决了有无问题。
正所谓道生一，一生二，二生三，三生万物。
老祖宗的至理名言就摆在那儿呢，解决了有无问题，以后的其他航空标准还叫个事儿吗？照着老祖宗的话干就完事儿了。
总而言之，言而总之，腾飞厂和H公司通过一揽子合作协议都拿到自己想要的，说是双赢也不为过，至于以后会不会翻脸，如今的双方根本没考虑，无人机市场还没开发完全，斗起来对谁都没好处。
还不如先把蛋糕做大，到时候再翻脸也不迟，毕竟双方都不傻，合作的时候谁还不留一个后手。
“我已经联系了日本和法国的厂商，第一批T—300碳纤维复合材料和达索的飞机计算机设计软件会很快到位，等我回到美国就跟加特雷方面接触，购买他们几台Model—36小型涡喷发动机，以及部分生产资料，到时候也会一并送过来。
至于以色列的无人机生产线和几项共享专利，可能会慢点儿，不过一个月内应该能够到位，当然了你这边也要抓紧点儿，争取在三个月内完成最新款的TY—2C无人机平台的改进工作。”
达成协议之后，李斯特便要急着返回美国，有了腾飞厂的TY—2C无人机平台兜底，他就有底气在美国陆军的“先锋”项目上大展拳脚。
所以急着回到美国，把乱麻一般的项目彻底理顺的同时，还准备借着“先锋”无人机项目进军国际军火市场。
庄建业也没勉强，不过却跟林光华一起送李斯特去了通关口岸，临出关前，李斯特转过身跟庄建业和林光华做最后道别，与庄建业的手握了握：“我相信，你会做得很优秀。”
“因为有更优秀的你，我才能变得优秀。”庄建业不吝赞美。
李斯特笑了笑，伸手拍了拍庄建业胳膊：“但愿如此，再见！”
“再见！”
挥手与李斯特送别，庄建业就跟林光华返回居住的招待所，刚一进门，招待所的服务员便送过来一份电报，庄建业展开一看，眉头便不由得皱起来，林光华凑过来看了下也是神色大惊，只见上面只有四个字：
“速回厂，急！”
……
坐镇腾飞厂，统管大后方的何明是真的急了。
跟人急，心里更急。
没办法，自从庄建业二次南下特区，腾飞厂面临的压力便开始成倍增加，先是电风扇业务遭到同行不惜代价的竞争，导致销售业绩急速下滑。
然后就是制冷设备零部件儿被数个地方的质量监督机构查出质量问题，予以查封和处罚。
这倒也罢了，两个民用产品出现问题，腾飞厂的公关方面也不差，走动一下解决不难，问题是不知道是哪个缺的带冒烟儿的竟然把这两件事儿捅到媒体上去了，旋即质量低劣的标签儿便扣在腾飞厂的头上。
这一下，可就太要命了。
腾飞厂这几年积累的口碑一下子被彻底打没不说，整个品牌形象也跟臭大街没啥两样。
这一下何明再老道也有点儿抓瞎，他有资历，沟通上面如鱼得水；他有人旺，安抚下面举重若轻；他放得开，与政府协调不卑不亢；他忍得住，风雨再大都能守住底线。
可以说任何情况，在何明的安排下都能井井有条，要不然庄建业也不会放心的去特区跟李斯特叫板周旋。
然而何明再优秀，也自身的局限，那就是对新生事物估计不足，因此当媒体铺天盖地的讨伐腾飞厂的质量问题，当普通民众破口大骂腾飞厂是坑人工厂的时候，当上级和政府质疑腾飞厂的质量是不是真过硬的责问。
老爷子彻底的懵了，等来反映过来想去解释，舆论的风潮已经成型，腾飞厂哪怕使出浑身解数，在成型的舆论面前也不过是强词夺理的诡辩，非但没得到舆论的同情，反倒被舆论人为是心虚的表现，于是口诛笔伐之势更甚。
不得不说，在某些时候舆论的力量真的很厉害，甚至可以左右一家企业的生死。
腾飞厂便是如此，被舆论的绞索掐住喉咙，连锁的反应随之而来，先是大批的经销商退货，之后就是竞争对手们各种无下限的填补空白，再加上推波助澜的舆论风潮，腾飞厂的电风扇和制冷设备部件儿两大民品很快就陷入停产。
随即两个业务的工人们就开始人心惶惶，连带着整个腾飞厂都变得风声鹤唳，一日三惊。
何明想挽回局面，可到了这个时候，他就是能力再强也无计可施，于是一个原本富态的老爷子，短短几天就瘦了好几圈儿，不得已只能给远在特区的庄建业发电报，让他快点儿回来。
……
庄建业回来了，接到电报后当天夜里就登上火车，匆忙之间没有坐票，就一路站着返回浣城。
回到腾飞厂已经是第三天的下午，庄建业顾不得休息，就找来何明等人了解情况，事情比想象的还要糟糕，除了给部队的几架无人机还在生产之外，几乎所有车间都处在停产状态。
“是成功厂干的？”
听完和何明等人的情况介绍，庄建业首先想到的就是成功厂，没办法，自从腾飞厂传出对外项目的合作出了问题，并面临巨额赔偿后。
成功厂就以避免先进设备流失和保密为由，终止了腾飞厂的无人机厂房的建设，把准备给腾飞厂的成套设备很无耻的扣下不算，还想法设法的挖腾飞厂的多叶轮喷丸成型机及其相关技术。
吃相之难看，做派之无耻简直惊天地泣鬼神，不然庄建业也不会有事儿没事儿把成功厂没素质当成口头禅。
所以当庄建业了解完一整套针对腾飞厂的骚操作之后，第一个想到的就是成功厂，如此够黑，够狠的手段，成功厂的确能做得出来。
不过何明却摇了摇头：“目前还没有证据证明是成功厂干的……”说着何明缓了口气，刚准备继续说下去的时候，助理小秦突然敲门进来，告诉了庄建业等人一个石破惊天的消息：“部委刘局长带了一个工作组过来，要调查咱们产品的质量问题！”
“部委刘局长……”庄建业闻言，微微眯起了眼睛……
第225章 这就尴尬了
刘局长领着一干部委下来的人很得意，胖胖的脸更是笑得跟弥勒佛似的，和蔼又慈祥，给人一种人畜无害的长者风范。
实际上他心里恨极了腾飞厂。
很简单，如果不是腾飞厂忽然在电传飞控方面给予飞行机械研究所大力支持，导致郭晓波他们的技术一日千里，瞬间甩掉原本部委重点投入的飞行控制研究所一大截。
他原本所在的夏皋航空配件厂也就不会失去部委的支持，开始陷入困境。
因为夏皋航空配件厂在此之前可是飞行控制研究所唯一的零部件儿供应和加工生产单位，未来更是部委指定的飞机电传飞控的定点生产单位。
靠着铁打不动的身份，夏皋航空配件厂不但是部委重点扶持企业，更被上级纳入重点军保名单，在得到部委和上级大量资金补贴的同时，还享受减免利润上缴和税费的优厚待遇。
可以说过去这些年，夏皋航空配件厂的日子过得那叫一个滋润。
而作为拿到种种优惠政策的功臣，刘局长这位夏皋航空配件厂的老领导自然而然的就成为夏皋航空配件厂无可争议的英雄，威望之高空前绝后。
不说别的，夏皋航空配件厂去年刚刚修订的厂史，刘局长作为历任厂长中的一员，居然享受单独一个章节的殊荣，而不是如其他厂长一样合编在一起，由此可见夏皋航空配件厂对刘局长是何等的崇敬。
刘局长也的确对得起老单位的这份崇敬之情，在部委不但积极活动，为夏皋航空配件厂争取各种各样的利益和待遇，更是刻意与之前电传飞控的领导者，自称国内该领域权威的黄治国交好，以便在顶层维系住夏皋航空配件厂独有地位。
至于效果自然是出奇的好，部委不但一次次的加大投入，他跟黄治国更是成了无话不谈的莫逆之交，总而言之在刘局长的长袖善舞之下，夏皋航空配件厂日子是越来越好过，他这个老领导更是被夏皋航空配件厂上下感激得不行。
刘局长本以为有部委背书，有黄治国支持，再加上部队的几个项目暗中助力，夏皋航空配件厂那就是铁打的营盘，靠着为电传飞控做配套，过一、二十年的好日子应该没问题，自己呢，也可以熬到退休，成为夏皋航空配件厂贡献最大的一任老领导。
哪成想，就在刘局长准备安于现状，开始畅想幸福的退休生活时，半路居然杀出个飞行机械研究所，没用部委投入一分钱，靠着自己的能力和技术，不但弄来了部委都难以获得的飞控软件和飞控计算机，更是靠着自己的能力编写出实用性极强的国产飞控软件。
结合更加先进的进口电传飞控配件儿，以郭晓波为首的飞行机械研究所更是完成数架无人机电传飞控方面的试验工作，以此为基础，准备利用歼—7开始进行作战飞机的电传飞控的试验工作。
在如此成就面前，受到部委和部队诸多照顾和不断投入的飞行控制研究所简直就是个笑话，这么多年，堆了海量金钱和资源，结果研究个飞控计算机还得让领导穿着防尘服隔着玻璃偷偷看。
在瞧瞧人家飞行机械研究所，直接就把飞控计算机堆到领导面前，让部位领导随便踩着玩儿。
这对比，是个领导都会对飞行控制研究所的表现不满，更何况部位领导哪个是一般的领导？于是在郭晓波在部委做完技术评估报告，并得到部委主要领导单独谈话没多久，部委就把飞行控制研究所的巨额预算削减了五分之四。
黄治国气不过，去找部委主要领导