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腾飞我的航空时代-第129章

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  只见刚才脱靶的两枚导弹,从低空越过坦克群,重新爬升,随后垂直下落,一辆T—55坦克发动机舱被击中,起火报废。
  而另一架依旧脱靶,可那东西就跟长了脑子一样,继续重新拉起,然后找准目标垂直下落,终于“轰~~”的一声将一辆T—62坦克彻底报废。
  如果只是这两个个例也就罢了,关键刚才联盟军发射的七、八枚这样的东西,都是如此操作,打不着就迅速拉起,然后继续顶盖攻击,甚至绍金见到一枚连续攻击六次都脱靶,但依旧周而复始的重复着拉起、俯冲的动作,直到将一辆T—55打成废铁为止。
  自主寻的,顶盖攻击,灵活机动,关键还能不断对目标进行重新选择,天啊,南非这导弹竟然先进如斯,这倒也罢了,问题是这东西的数量还这么多。
  等等,南非人的导弹数量为什么会这么多?
  被眼前一幕弄得大脑宕机的绍金终于是反应过来,南非人的导弹好像不止五枚,再加上对目标自动解锁并重新锁定的顶盖攻击方式,这仗还打个屁呀。
  连忙拿起无线电,切换到友邻部队通话频道就开始大喊:“我需要炮火支援,方位是……中校,小心……”
  绍金正看着地图,准备汇报自己的方位坐标时,就听波波夫惊恐的大喊一声,自己就被扑进装甲车里,与此同时天空传来一声炸响,无数道白磷燃烧的亮光在丘陵上空四散开来,下一刻高温将干枯的灌木点燃,转眼熊熊的烈火就把绍金等人隐蔽的丘陵给吞没。
  本就因为损失近一半儿坦克而变得慌乱的坦克群,发现自家的指挥官所在的位置被人一把火儿给烧着了,意志不强的黑蜀黍们再也顾不得其他,调转车头,撒丫子就开溜。
  在灌木丛里看到这一幕的维斯伯格,放下手里的望远镜,冲着身边的巴拉克咧嘴一笑:“怎么样?比导弹好用吧!”说完便扯过无线电,沉声命令:“追击!”


第261章 雏鹰“哈比”
  说完维斯伯格便跳上“獾”式装甲车,巴拉克愣了愣什么话也没说,在车辆启动前也钻了进去。
  震不惊,当然很震惊,特别是战斗侦察营的四个小分队,一共释放八架那种怪异的飞行器,并进行复飞式的往来攻击时,巴拉克的震惊程度并不比绍金小多少,真的以为南非掌握一种了不得的武器装备,不然以维斯伯格的能力,断然不会在明知己方暴露,有可能被敌方合围时,还会蒙头往里闯。
  然而但战斗进行了一段时间,特别是巴拉克认真看了维斯伯格再次组装,并放飞那种令人称奇的怪异飞行器,以便补充其他小组因为操作问题,而坠地的同类,以便保持密集的攻击节奏时。
  巴拉克因为震惊而怦怦乱跳的心这才稍稍平复下来。
  不可否认,第一次见到这种东西的确非常骇人,那种空袭式的对地打击,真的能让遭到攻击的一方产生误判。
  好在巴拉克不是被攻击的,所以他看得更加清楚,与其说维斯伯格释放的东西是导弹,还不如说是一种能够遥控的可操的攻击飞行器。
  内里的装药很简单,就是典型的空心装药破甲战斗部,而且还是那种最廉价的触碰式引信,因为巴拉克就眼睁睁看到一架复飞失败的飞行器,整个拍到地上却没有爆炸,以其丰富的经验做次判断还是很有把握的。
  而且由于是顶盖攻击,装药量并不用很大,所以飞行器特别灵活轻便,以至于可以进行手抛式起飞。
  不过白磷燃烧弹型的飞行器就没有这么方便了,由于战斗部装药过重,需要加装火箭助推装置,从简易导轨上起飞,不过这些东西组装和拆卸都很方便,一辆皮卡车,两三个人就能轻松搞定。
  不过相对于灵活的释放和操作,最让巴拉克感兴趣的却是这种飞行器本身,圆柱状的机身,配了一个宽大的三角翼,尾部的小功率发动机带动一个灵巧的螺旋桨,整个机身除了两个翼梢有明显的上翘外,就只有尾部两个用于平衡的段垂尾,剩下没有任何突出的地方,乍一眼看上去是要多怪异有多怪异。
  可就是这么一个怪异的家伙,在空中却展示出非凡的机动力,无论是爬升还是俯冲,它都能做到游刃有余,特别是攻击时,几乎与目标保持垂直。
  其他人或许并不觉得什么,可曾经参加过以色列空军特训,拥有二类军用飞机驾驶证书,并取得以色列伯利恒大学航空工程专业学士学位的巴拉克却知道,飞行器,特别是大气层内的飞行器想要在不失速的情况下做到这一点,对飞行器的气动布局要求是相当高。
  更何况,如果目标没命中,该飞行器还会在遥控器的操纵下拉升复飞,要知道这个时候飞行器距离地面已经很近了,再加上俯冲时的加速度,想要改出来复飞是很不容易的,可这种飞行器却以得益于优异的气动布局,能够很轻松的做出复杂的机动动作。
  当然,操作失误,被拍在地上的除外。
  可不管怎样,在这种实战条件下,能有30%的复飞率,就已经说明这款飞行器性能优异,然而在巴拉克粗略的计算下,其复飞率超过40%,接近50%,这就不是优异了,而是卓越。
  不过这款飞行器不管如何卓越,自身的缺点还是很明显的,首先就是释放的数量,始终保持在八架,很明显彼此之间的干扰使得这款飞行器无法成批量的展开攻击。
  由此也衍生出了第二点,彼此间都存在相互干扰,证明其抗干扰性很差,这也就是在非洲的土著战场,放在中东,那种复杂的电磁环境下,这种飞行器能有多大功效实在是个问题。
  最后就是维斯伯格等人的训练水平了,很明显他们也都是仓促上阵,操纵飞行器的失误率颇高,好在维斯伯格够聪明,摔下一架立马就补充一架,致使天上始终是八架飞行器盘旋,不但扰乱了一线的部落军士兵,也让躲在后方的苏联指挥官眼冒金星。
  正所谓外行看热闹,内行看门道,同样是外国的军事顾问,绍金因为只专注于陆军装甲战,对航空领域并不熟悉,看到源源不断盘旋,并偶尔复飞重新攻击的飞行器还以为遇到了南非压箱底儿的杀手锏,慌乱之中丧失了机会。
  而巴拉克则从专业的角度,很快就得出这种飞行器利弊得失,以及应对的基本方法,虽说两人所在的位置不同,看问题的角度会有些差别,但如果把巴拉克放到绍金的位置上,今天作战的结果会如何,还真的很难说。
  这便是维斯伯格听完巴拉克对“攻击者”无人机优缺点的诉说后,得出的结论,因为在作战时,维斯伯格为了能向巴拉克展现自己的杀手锏,从始至终没跟他说过一句有关“攻击者”无人机的事情。
  而这些优缺点,巴拉克却在短短的一场战斗中观察的如此精准,不得不说以色列能在中东那块儿四战之地打出一片天下不是没有道理的。
  正因为如此,在击溃部落军第四十四战斗群后,维斯伯格也不再托大,听完巴拉克对“攻击者”无人机的客观评价后,便虚心的点点头,随后问:“既然如此,你觉得我们现在该怎么做?”
  “趁着部落军没有掌握‘攻击者’无人机的性能,迅速在这里撕开通往赞比亚的口子,并联络东线集团尽快支援,这一切一定要快,拖得越久,‘攻击者’无人机的出其不意就会大为削弱,一旦部落军的苏联顾问大致了解其性能,再想突围就真的难了。”
  巴拉克说得很中肯,维斯伯格不无赞同的点点头,他可以托大一次,给部落军来个出其不意,问题是苏联顾问可不是白痴,一次两次行,多了人家也会发现“攻击者”无人机的弊端,所以当务之急还是建好就收,趁着击溃部落军第四十四战斗群,而撕开的口子,迅速掩护主力撤退才是。
  ……
  后面战局的发展的确如巴拉克预料的那样,维斯伯格利用“攻击者”无人机打了几次部落军措手不及,成功建立撤退通道后,苏联顾问立即警觉起来,立马从战场上收集了“攻击者”无人机的残骸,加上实战中的观察,很快就发现这款无人机的缺点。
  于是14。5mm高射机枪和大功率电子干扰设备立马就拉到了前线,维斯伯格赖以成名的无人机攻击战术顿时就失灵了,不过这时联盟军的东线集团已经将主力撤到了赞比亚。
  苏联的防空武器和电子干扰设备还是来晚了一步。
  可不管怎样,“攻击者”无人机在此次部落军撤退中所立下的汗马功劳却是不争的事实,介于“攻击者”无人机优异的性价比,南非军方毫不犹豫的向H公司追加两千五百架订单。
  不仅如此,随着联盟军退到赞比亚的巴拉克也没闲着,结合这段时间对“攻击者”无人机的观察和深入了解,向以色列参谋部提交了一份十六页的报告。
  里面提出了一项利用无人机作为多功能攻击平台的大胆预想,并在以此为基础,向以色列“哈比”项目组推荐了南非手中的“攻击者”无人机。
  理由是,它优异的气动、简洁的气动以及无与伦比的改装潜力,仿佛雏鹰一样,是“哈比”项目天生的承载平台!


第262章 狠狠赚一把
  巴拉克的报告是秘密提交给以色列参谋部的,之后以色列人对“攻击者”无人机测试和评估的结果自然也不得而知。
  但南非的两千五百架“攻击者”无人机却是实实在在的砸到了H公司的头上,这让还在苦苦推销,准备找寻买家的李斯特可谓喜出望外,想都不想就给这个大客户优惠了五百万美元,以七千万美元的总额,达成了这笔军售大单。
  李斯特可以豪气的给南非这个大客户砍去五百万美元,庄建业却没有这么大方,因为手上的喷气动力办公室这个吞金兽,庄建业搂钱搂得眼睛都快绿了。
  还便宜五百万美元,没多要五百万美元就不错了,所以庄建业果断拒绝了李斯特同步优惠的提议,保持一万美元单价不变,不干就找别人去,腾飞厂不惯着。
  李斯特自然不能去找别人,再说南非的这批货要的紧,他就算想找别人,时间也来不及,更何况李斯特也知道庄建业的腾飞厂跳进了喷气发动机这个大坑,缺钱缺得厉害,他高兴还来不及呢,怎么可能另谋出路。
  没错,腾飞厂陷入喷气动力的坑,李斯特没有担心,反而是乐见其成,原因很简单,那东西不是一般人能玩儿得转的,李斯特虽然不懂技术,但却有广阔的商业人脉,只要查查现如今美国的航空发动机制造商的资料就知道,大大小小加在一起掰着手指头都能数得过来。
  不仅如此,一个个的成立的时间少说也有四、五十年,两个要素叠加在一起就反映一个问题,那就是这东西准入门槛高,研发周期长且难以迅速变现。
  只投入不产出,别说H公司这样的小身板儿了,就是真正的巨头都抗不了,不说别的,英国的罗罗公司就因为三轴大推力涡扇发动机和复合材料风扇叶片,各种拼命砸钱,最后砸到自己破产,无奈被英国政府国有化后才得以重生。
  连老牌儿的航发巨头掉进这个大坑里都能给淹死,H公司要是真进去了,还不得立马尸骨无存了。
  所以精明的李斯特回到美国就在APU这块改变了主意,不准备让H公司往里钻,不过却想让腾飞厂往里跳。
  之所以如此,很简单,那就是让腾飞厂陷入资金上的黑洞,吃不饱,就得找钱,找钱就要对H公司更加依赖,一旦产生依赖,腾飞厂就会沦为H公司的低端外包厂,等时机成熟,H公司强行入股,腾飞厂就会彻底成为自己的旗下一员。
  没办法,李斯特自始至终都对腾飞厂留着一手,而这一手一旦出招,必是杀招。
  正因为如此,李斯特非但没拒绝庄建业的请求,反而拿出六十万美元,从汉密尔顿公司购买了T—62T型涡轮燃气动力装置,及其部分技术资料交给庄建业,就是为了让他们赶紧跳进去,而且越深越好。
  如今看来,庄建业不但跳了,而且跳得比自己想象的还要深,以至于连一分钱都不让,不错,挺好,不让就不让,只要你继续往里扎,怎么办都行。
  于是乎很不好说话的李斯特再次以展现了自己的大方,依旧给腾飞厂一万美元的单价不变。
  前不久刚刚拿了一千两百万美元的外贸单子,这才两个月不到,又揽下一个两千五百美元的大单,两个加一起,达到创纪录的三千七百万美元。
  换算成人民币,产值破亿。
  就这成绩,放在任何一个企业身上,不说在国内媒体上各种露脸吧,至少也能在省内的媒体横着趟了。
  结果腾飞厂除了在省内某主流报纸的二版被提了下今年的创汇成绩外,只在浣城市这么一个地方得到超水平
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