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腾飞我的航空时代-第240章

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  “船长……B—79被再次声呐锁定,已经……无法摆脱……我们该……怎么办?”
  细密的雨幕中,情报参谋在得到B—79的最新消息后立刻冲出来,但当他看到被雨水淋湿,满脸沮丧的恰东诺夫,说话的声音变得小心翼翼。
  恰东诺夫闻言抬起头,用连迎着下坠的雨水,被打得啪啪直响,同时也让混乱的脑袋清醒了不少。
  “尽我们最大的努力吧”
  过了足足一分多钟,恰东诺夫留下一句话,便颓然的拎着望远镜拉开舱门走了进去。
  ……
  “果然,苏联的‘狐步’级潜艇被逼上浮了。”
  两个小时后跟在“金色麦浪”号后面不远的“思想者”号上,爱德华兹举着望远镜,看着不远处被5506舰逼迫上浮的B—79“狐步”级常规潜艇,意味深长的点点头:“看样子中国人在037型上投入了很大的经历,我敢断言,他们将老旧的柴油动力换成了燃气轮机,因为只有燃气轮机才能做到那么好的加速性,那块的速度以及那么流畅的功率输出。”
  说着,看向一旁的米切尔:“米切尔中校,您觉得呢?”
  “能把古董一般的装备做到这种程度。”说着米切尔放下望远镜,蓄着胡须的嘴角向上翘了一下,露出一个极具嘲讽的笑容:“不得不说,这是中国海军的进步,不过进步的空间终究有限,毕竟苏联的‘狐步’级太老了,一般都是作为苏联的训练艇存在。
  如果中国海军连这样的老式潜艇都对付不了,那他们辽阔的海疆防区下的海底就等于不设防,还好他们并非一无是处,至少证明他们的海军还是一支海军。”
  米切尔这话已经不是什么评价,干脆就是不加掩饰的鄙视,爱德华兹还想说什么,可张了张嘴愣是不知道该说什么时候,恰在此时下了两天的雨终于停了,爱德华兹再次拿起望远镜向辽阔的洋面看去,忽然发现洋面上有个奇怪的漂浮物,便问米切尔:“船长,你看,那是什么?”
  米切尔顺势望去,迅即皱眉:“那是……声呐浮标?”
  此话一出,连米切尔自己都怔了一下,可还没等他做进一步确认,一位军官连忙报告道:“长官,刚刚接到射水鱼号的信息,说他们已经被不明来历的反潜力量发现了,正在准备撤离。”
  米切尔闻言,古板的脸色立马变得十分精彩,拿起望远镜看了看远处的声呐浮标,又瞧了瞧伴随着苏联B—79“狐步”级常规潜艇离开该海域的5506舰,随即抬头看向依旧乌云密布的天空,颇为震惊的道:“中国居然有了反潜巡逻机!”


第483章 反潜,我是认真的
  此话一出,爱德华兹同样满脸的难以置信,旋即看向米切尔:“中校,这片海域也有我们的潜艇?”
  米切尔闻言愣了一下,没想到眼前的这位记者先生的关注点居然是在美军的潜艇上,无奈的怂了下肩膀:“监视金兰湾苏联海军动向的鲟鱼级核潜艇,射水鱼号。”
  说完,指了指不远处漂浮的声呐浮标:“不过现在我们有没有潜艇都不重要,问题的关键是中国派遣了反潜巡逻机,并且已经发现了射水鱼号,该死,我们的侦察船只是配备了简单的对空探测设备,可谁能想到中国会在如此糟糕的天气下派遣反潜巡逻机?”
  说着说着,米切尔便开始神经质的抱怨起来,因为对中国海军的预估,所以在派遣侦察船时驻苏比克的美国海军并没有动用性能最先进的大型侦察船。
  毕竟中国海军舰艇的老旧有目共睹,再加上弱小的航空兵力,派遣专门跟踪苏联大型海上编队的超级侦察船实在是有点大材小用,普通的一千多吨中小型侦察船完全够用,甚至在某些电子设备层面,这类中等侦察船比整个中国舰队的还要强。
  不过中小型侦察船电子设备是不错,但在对空探测上却做了阉割,没办法一千多吨的船舶平台就那么大,还要尽其所能的塞上那么多的电子侦测、监听、信号拦截、电子对抗设备。
  本来就容易造成相互干扰,若是再加上超强的对空探测设备,整条侦察船就得乱套,所以“思想者”号上实际上就装了个普通的对海/对空雷达,主要功能是查看周边海况,避免船舶之间发生碰撞。
  如此情况下自然无法对空中目标做出有效的侦测和识别。
  当然了,出发前也没谁把这个缺陷当一回事儿,因为中国海军的航空兵力量不单单是数量不足,质量上更是惨不忍睹,因此包括米切尔在内的驻苏比克的美国海军认为,缺乏航空力量支援的中国舰队就是一块飘在海上的肥肉,用不着花那么多心思去防备。
  事实跟他们预料的一样,中国舰队上空除了经常出现的运8海上巡逻机提供些微不足道的通讯支援外,连一架像样的作战飞机都没有。
  即便如此,运8海上巡逻机也不是经常伴随中国舰队,支援的力度并不强,这说明中国海军手上的运8海上巡逻机要么是数量不足,要么是保养不力导致出勤率低。
  可不管怎样,都说明“思想者”号跟踪的中国舰队不足为虑。
  所以当监视金兰湾的鲟鱼级核潜艇射水鱼号,发现B—79“狐步”级常规潜艇离开港口,并悄悄的咬住中国舰队,进行一系列的水下训练,尾随而至的射水鱼号索性也玩起了螳螂捕蝉黄雀在后的把戏。
  一来是为了继续自己的跟踪监视任务,希望通过咬住B—79“狐步”级常规潜艇顺藤摸瓜的抓到苏联的弹道导弹核潜艇;二来就是想通过自己潜藏跟踪,进一步检验下苏联和中国的反潜侦察和作战能力;最后就是配合“思想者”号,收集水下声纹和通讯情报。
  总而言之静默的射水鱼号就如同幽灵一般,静静的看着苏联人和中国人的各种表演,直到被一颗主动声呐浮标发出的声学信号撞到漆黑的耐压壳,在水下潜藏一个多星期的射水鱼号才难以置信的意识到,自己竟然被人发现了。
  射水鱼号核潜艇难以置信,米切尔中校就更加不理解了,他算是美国海军中的稳健派,属于不做好万全准备绝不出手的那种。
  之前之所以在爱德华兹面前各种看轻中国舰队,还真不是有意为之,而是经过大量的研究得出的真实结论,所以米切尔不怕,所以米切尔有恃无恐。
  直到他发现中国的反潜巡逻机就在他的头上盘旋。
  中国什么时候有的反潜巡逻机?他们的用于反潜的别—6不是已经准备退役了?新研制的水轰5不是性能不稳定吗?更关键的是这两款飞机不是都部署在北方吗?
  一个个疑问让米切尔的脑袋都快皱成了疙瘩,可依旧想不出一个所以然,一旁的爱德华兹此时也将注意力从核潜艇转到中国的反潜机上,但同样不清楚中国方面怎么就突然有了反潜机的。
  便在这个时候,天空中传来一阵轰鸣,一架双发飞机从布满云层的高空俯冲而下,爱德华兹连忙拿起望远镜看向冲破云层的飞机,旋即惊呼出声:“是安—26!”
  “不,是改装过的安—26!”同样端着望远镜的米切尔中校纠正道:“你看它的机腹下方。”
  爱德华兹闻言这才发现安—26的机腹下安装了一个流线型的模块,前段是一个半圆形的鼓包,中部有个明显嵌入式半圆柱凸起,最后一段则是数个蜂窝状组件。
  “这是……”
  爱德华兹想要说什么,但又不知道该如何形容,没办法,实在是安—26的机腹下那一套流线型组建实在是太奇特,太诡异,以至于身为记者的爱德华兹都不知道该用什么语言去形容。
  ……
  “真没想到,水下还藏着一条大鱼。”
  天空之上,从一千五百米降低到六百米的改进型安—26上,宋长征手握着操纵杆儿,一脸庆幸的说道,旋即偏头朝着身后的驾驶舱里喊:“老周,知不知道是什么型号?”
  “要是知道的话,就不用你降低高度了,光用声纹识别系统就能判别。”简陋的机舱内摆放着四、五个显示设备,一位光头中年人坐在临时架设的椅子上,看着面前卡顿的显示器,一脸无奈的说:“没办法咱们根本就没有相应的潜艇声纹数据库,就算发现了,也不清楚究竟是哪个国家,什么型号。”
  说着原本无奈的脸又泛起难以掩饰的兴奋:“不过这不是最重要的,潜艇的声纹数据库没有可以慢慢建立,只要咱们有了这样的航空反潜装备,根本就不是难事儿,哦……对了,这次任务结束后,你们的这架飞机就交给我们吧,反正你一个开飞机的,随便换一个都一样。”
  宋长征半点儿没客气的就拒绝:“那可不行,啥飞机有能抓鱼的反潜机开得舒坦?告诉你老周,抓鱼,啊~~不,是反潜,我可是认真的。”


第484章 安—26特种平台
  “这话我怎么听着这么耳熟?”机舱里的老周皱着眉问了一声,旋即反应够来,没好声气的白了驾驶舱的宋长征,怼了一句:“人家小庄的话,你也好意思拿来用。”
  “这时候叫人家小庄了?不知道谁半个月前骂腾飞航空总公司瞎扯淡的?”
  “你……我……”
  老周没想到宋长征这个时候揭他的老底,一时间老脸涨得通红,别提多尴尬了,以至于旁边的其他操纵设备的官兵憋着笑,弄得老周是恨不得冲过去,把宋长征这个多嘴的顺着舷窗丢出飞机。
  老周名叫周继伟,是海军航空兵特种飞行大队的副大队长,宋长征负责的换装腾飞航空动力D—46ML涡轮螺旋桨发动机的两架安—26平台就是来自周继伟的特种飞行大队。
  本着物尽其用原则,既然已经换装了更高效的发动机,海军方面便干脆一条路走到底,将两架安—26做进一步的深度改进,使之成为更为高效的特种支援类平台,用于预警、通讯、反潜、巡逻、反舰导弹中继制导等任务。
  只不过海军方面的想法是好的,可具体怎么改却有些举棋不定,这主要是因为海军的专家们提出大改和小改两个方案。
  大改就是在安—26基本结构不便的情况下,内外做一次深度的大手术,安装所需的支援类设备,使其成为专业的特种支援飞机。
  至于小改便是增加吊舱,安装些外接设备,令安—26具备某些特种支援能力的改装。
  两类改装各有利弊,大改更加专业,任务能力也更强,但复杂的改装带来却是漫长的研制时间和无法预知的瓶颈和风险。
  小改简单、高效,可同样面临着任务支持性不足,作战能力低下的困扰。
  除此之外,还有机种的选择,比如说预警类和通讯类支援类就得到周继伟等人的欢迎;反潜类和巡逻类的就让陈放这样的人很感兴趣。
  总而言之,海军内部就两架飞机究竟如何改装,到底改成什么样子争论了好一阵也没弄出个所以然。
  结果就在海军举棋不定的时候,腾飞航空总公司以D—46ML涡轮螺旋桨发动机配套设备的名义,向正在进行试飞的安—26提供了两套机腹下盒装组件结构。
  其原型来自于曾在大兴安岭火灾救援时表现出色的运6上的人工降雨组件。
  那是一种紧贴机腹下方的货仓拓展组件,分三个隔舱,即可仿制小件货物,也可利用抽拉式储存箱承载液体。
  材质是T700碳纤维复合材料,经过风洞试验修整,一体化成型,配合运6机腹下方预留的连接孔和控制线缆接头可以在不损伤机体的情况下实现快速安装和拆卸。
  当然提供给安—26的机腹下方的盒装组件就要比运6的要复杂多了,毕竟运6的组件不过是单纯的货运组件,功能相对单一。
  而腾飞航空总公司提供给安—26的却是升级版的多任务组建,因为组建内安置的不在是货物,而是一部部先进的专用探测设备。
  就拿令海军上下颇为满意的01号组件来说吧,其内部集成了空军测绘大队装备的无侦—8A“普拉斯”无人机上所有的侦查、探测以及通讯设备。
  配合安装在机舱内的改良版地面控制站和通讯系统,可以在极短的时间内令安—26具备除远程控制外,无侦—8A的一些性能。
  这对海军来说简直就是意外之喜呀,要知道他们早就对空军的无侦—8A“普拉斯”无人机羡慕的眼睛都红了。
  奈何国内的通信卫星覆盖范围太小,无法在广袤的海洋上使用,令海军虽然眼红却无法装备。
  可如果以组件的形式集成到安—26上可就不同了,无人机变成了有人驾驶飞机,远程操控的难题瞬间迎刃而解不说,无侦—8A超强的侦察能力、抗干扰能力以及强有力的保密中继通讯能力,令安—26立刻成为一架性能十分优异的综合通信侦察保障平台。
  甚至在某些方面还要优于海军目前装备的运8海上巡逻机,成为海军手上最先进
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