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最终通过持续不断的投入和艰苦卓绝的努力，终于打造出这套JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统，听得周围人是唏嘘不已，可还没等众人从腾飞集团工业设计软件开发的历程中回过神，彭川接下来的一席话却让在场之人有一个算一个再次惊得目瞪口呆：
“自从这套JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统投入使用后，我们在开发TRJ—500系列飞机时，照比以往减少了94％的成本开支，减少了98％的设计更改，各类零部件和工装模具的精度提高了10倍，为此减少了78％的工装模具耗费，从而是我们的综合效率提高了66。7％，光这块每年就能给企业带来12个亿的直接效益……”
第848章 我到了机加工车间
“这……这……这怎么可能？”
说话的不是赵主任和方勇，而是跟在庄建业身后的朴哲民，没办法，实在是彭川所说的经济效益完全颠覆了这位北韩高级贸易代表的想象。
从某种程度上来讲，国内和北韩的工业体系有着极大的相似之处，那就是按照苏联工业模式建立起来的。
以至于在很多方面北韩和国内在工业上就跟一个模子里刻出来的一样，带着浓浓蒸汽朋克遗风的粗放、大气。
虽说之后两个国家在发展道路上有所差别，但在对工业体系的现代化改造上，两国却是一如既往的认真。
国内是通过改革开放引进西方先进技术和管理经验；北韩同样背靠苏联这棵大树，从其吸收不亚于西方先进工业能力的技术与经验。
不说别的，就拿彭川刚刚介绍的计算机工业辅助设计这东西，国内在七十年代末才有所接触，八十年代中期方才应用到航空航天领域的生产制造。
反观北韩从七十年代末开始就从苏联引入专用于工业生产的大型计算机，并将其应用到仿制的飞毛腿导弹的设计计算当中。
八十年代更是在苏联的帮助下建立了一整套适合苏式工业体系的计算机辅助设计系统，极大的提高了北韩在农机、纺织、军事工业等领域的生产效率，普及率远超国内。
正因为如此，朴哲民这位在北韩国内各工业企业任职多年的高级官员不但对工业设计软件不陌生，反倒是非常熟悉，甚至在担任高级贸易代表之前，还受命带领一帮子北韩专家将苏联当年支援的工业设计软件进行了升级。
效果自然是显著的，最起码北韩在航天领域进步飞快，与这些软件系统的升级有着十分明显的正相关。
至于经济效益同样是可观的，若不然他朴哲民也不可能因此被破格提升为高级贸易代表，要知道在北韩这个职位可是妥妥的肥差。
问题是经济效益再如何可观也不可能可观到降低90％，80％的程度，要知道当初朴哲民在北航主导苏联软件系统升级时是做过测算的，最多只能降低30％左右，哪怕是使用了欧美最先进的工业辅助设计软件也就是能够达到45％的成本降低比率。
减少94％的成本，提高10倍的精度，怎么可能？
不是腾飞集团吹牛皮，就是自己在做梦。
如果工业设计软件都有这样的能力，还要那么多工人干嘛？全都让软件去生产得了。
所以朴哲民从一开始就不相信腾飞集团所谓的JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统真有那么强大的功能，多半还是庄建业为了出售TRJ—500支线客机而做的夸张宣传。
正因为如此朴哲民脸上恭恭敬敬，可心里却不屑一顾的同时忍了又忍，不忍没办法，T—NB系列高端航材是腾飞集团出产的，敢炸毛？可以，明年腾飞集团的T—NB系列高端航材出货量直接减少20％。
可别小看这20％的量，在国际高端航材地下市场各路牛鬼蛇神立马就能依照这减少的20％，将出货价打着滚的往上翻，涨个60％都算少的，翻个几番都算是正常。
这对经济断崖式下跌的北韩无疑是巨大的负担，关键是不买还不行，导弹和运载火箭都得用，其他尖端国防工程和民生工程更是不可或缺，域外某大国的制裁还不松动，为了国家的延续，在如何也要咬着牙扛下去。
若非如此，朴哲民这个在国际上已经极为出名的白瓢党怎么就这么大方的花大把的美元外汇购买TRJ—500支线客机也就罢了，还要任人宰割的租赁另外十多架。
不是不想白瓢，而是没法子白瓢，因为庄建业在飞机上说了，近些年腾飞集团效益不好，连年亏损，就要揭不开锅了，如果在座的不买TRJ—500支线客机，那明年腾飞集团就得砍掉高端航材来节约成本，所以预计明年T—NB系列高端航材最少减产20％。
然后双手一摊，看向朴哲民和巴迪亚，那意思很明显，事儿就是这么个事儿，你们看着办，反正我是无所谓。
朴哲民当时一句MMP差点儿脱口而出，心说你这根明抢有啥区别，啊～～就问你有啥区别！
心里想归想，但嘴上却不能说，也不敢说，万一腾飞集团真这么干了，北韩的损失会更大，毕竟在国家生死存亡面前，能用钱解决的事情都不叫个事儿。
于是朴哲民牙一咬，心一横，然后窈窕的姿势一摆，就这么从了庄建业的愿。
本以为这样忍着恶心，陪着庄建业一路秀过去，安安稳稳把事情落地，再回去背地里骂娘，哪成想庄建业一上来就把JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统玩儿成了科幻。
朴哲民是忍了又忍，终究是没忍住，还是在彭川介绍的当口，把心里的惊讶给蹦了出来，还好最后一刻脑回路转得快只是说了一句万金油似的“怎么可能”，而不是本心的“你们咋不去好莱坞拍科幻片”。
让人觉得惊讶多过嘲讽。
问题是，在场的众人那有一个是普通人，有一头算一头都是一步步熬上来老狐狸，一双眼睛都毒得很，朴哲民那点儿花花肠子怎么逃得过这些人的微微一瞥。
当即赵主任和方勇有些迟疑，外国友人明显对腾飞集团的东西有怀疑，会不会这套JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统真的没彭川说得那么强大？
巴迪亚等参赞或代表则冷眼旁观，既然拗不过庄建业无耻的强买强卖，我们老老实实的看笑话行不行？
埃多奥和克里尔多等一众巴西航空航天局的专家们却一个个面无表情，甚至某些人还露出认真和审慎的神情，很明显想要进一步观察再下结论。
面对这种局面，先前还侃侃而谈的彭川有些慌神，他一个闷头搞机械和自动化技术的播种机似的老宅男哪见过这场面，立马看向了庄建业。
求救的目光仿佛在说，老庄咋办？快说话，哥们儿撑不住了～～
庄建业却没看彭川投过来的目光，而是瞥了朴哲民一眼，呵呵一笑，也不说话，只是转向临近的一个工作台，跟几位设计师说了一下，旋即取过来一顶怪异的头盔和手套，递给朴哲民：“带上看看！”
朴哲民心里是很后悔的，可说出去的话如同泼出去的水，覆水难收啊，既然如此，怎么办？当然是怎么听话怎么来吧，至少装孙子他还是很懂行的，于是接过头盔和手套，很快带上，待接重新启动，朴哲民整个人就如同被电流过了一遍似的，猛的就是一颤，紧接着一声不可思议的叫声便传遍整个设计室：“这……这……这……这是机加工车间？我竟然到了机加工车间……”
第849章 虚拟制造技术
也难怪朴哲民会如此失态，当脑袋上的头盔被重新启动后，眼前的便景色一变，整个人就如同置身在一个偌大的机加工车间内，数控车床、数控铣床、数控磨床……各式各样足有十多种。
光是眼前的车间也就罢了，关键是耳朵里不断传来机械的轰鸣声，如果不是朴哲民知道自己是在设计室里面参观，本身又是坚定的唯物主义者，绝对会相信庄建业用了什么不可描述的方法把他传送去了一线车间。
当然这些都不是令他最吃惊的，让他震撼的是在置身车间没多久，眼前便出现一个机舱连接部件儿，上面密密麻麻全是参数。
朴哲民伸手捏了捏，手指上传来硬邦邦的触感，仿佛真的碰到了这个部件儿，就连上面的凸起都有一种真实的刺痛感。
如果说之前的视觉和听觉让朴哲民觉得自己虽然身临其境，却还有意识告诉自己这一些并不真实的话，那么这种深入灵魂的真实触感就让朴哲民的现实意识瞬间恍惚，觉得自己是在真正的车间而不是现实的设计师。
然而还没等他想明白这一切究竟是怎么回事儿时，耳边却传来一声提示，旋即正对面的数控铣床开始启动，与其同时一条一条加工指令在眼前闪现，伴着铣床的阵阵轰鸣，一段铜铝合金坯料开始在铣刀的运作下飞快的缩小。
朴哲民就如同一位新入厂的工人般，诧异而又紧张的注视着这一切……
头盔内的朴哲民体验着魔幻版的一幕，周围的人却有着与朴哲民截然不同的感受，甚至有些觉得朴哲民行为很怪异，带着手套的手触碰到屏幕上猛的有又缩回来，好像是被针扎了一样；但下一刻有好似捧到宝贝一样，双手虚浮着屏幕上的一个结构部件儿，反复摩挲；随后机床出现问题，切削液四溅，赶紧连忙躲避就好像屏幕里面的液体真的淋到身上一样。
如此一幕幕合在一起让赵主任、方勇以及巴迪亚等人是即不解又诧异，心说朴哲民这是怎么了，有必要反应这么大吗？
“庄先生，我们巴西航空航天局对这套JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统十分感兴趣，从刚才的参观中我们对它展示的功能非常满意，不知道你们这套JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统是否可以转让，如果可以，我们巴西航空航天局愿意出8亿美元购买这套系统的全套技术。”
就在众人看着朴哲民对着屏幕做着各种匪夷所思的动作时，一直静静看着这一切的埃多奥和克里尔多相互对视了一眼，紧接着埃多奥十分诚恳的向庄建业说出藏在心里许久的意愿。
只是此话一出还不等庄建业回应，场内其他人却是一个个吃惊的看向埃多奥等人，如果说腾飞集团的这间设计室给他们带来的震撼是因为这里所展现的东西超出了他们预想，而觉得新奇的话。
那么埃多奥却将这种新奇完全的量化了，8亿，而且还是美元。
于是除了沉浸在“车间”里的朴哲民外，巴迪亚等人全都懵了，不是他们不觉得JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统不够好，都不是一般人，哪里看不出这套系统的价值，可即便清楚这东西的不俗，却还是没想到不俗到这种地步。
8亿美元！
九个工作台加一个屏幕墙就8亿美元，要不要这么疯狂。
尤其是赵主任，他当年可是极力反对工业软件的，觉得这东西在极端条件下不如笔头来得实在，难不成没了计算机这个拐棍，技术人员难道就不能设计了？
说来说去还是基础的东西更重要。
更何况，软件这东西虚头巴脑的，也就西方国家在利益的驱动下赚这种昧良心钱，国内可不能照搬全收，不就几行看不懂的字符嘛，能值几个钱。
却不成想在他眼里不过如此的东西，人家巴西航空航天局的专家张口就是8亿美元。
其他人不知道，赵主任一路陪同却十分清楚，这几位巴西航空航天专家眼光高得吓人，来腾飞集团前，赵主任特意带他们参观了航天集团实力最强的运载火箭组装厂，结果人家走马观花的看了一圈儿，一句话差点儿没把赵主任弄崩溃喽：“恩，还行，欧美六十年代也就这水平。”
结果就是这么一群处处拿欧美技术作比较的巴西专家，却在腾飞集团的设计室内开出了8亿美元要购买JSNB—Ⅱ航空、航天综合分析系统全套技术，赵主任怎可能不震惊，又如何不惊讶？
然而更令他惊讶的还在后面，只见庄建业闻言不置可否的一笑，连搭理都没搭理，埃多奥知道自己的报价远远没达到对方的预期，老脸尴尬的红了一下，看向一旁的克里尔多。
克里尔多也不废话，直接说道：“巴西航空航天工业公司在追加10亿美元。”
听了这话赵主任等人就不是吃惊了，而是彻底的风中凌乱了，8亿美元已经不少了，还要追加10亿美元，加到一起就是18亿美元。
若是用腾飞集团主打的TRJ—500支线客机来衡量的话，18亿美元足够采购48架了。
放在任何一家支线客机生产商，都是妥妥的大单。
结果庄建业还是呵呵一笑，没搭理。
克里尔多老脸也是一囧，但却没有放弃，而是诚恳的说道：“据我所知，这种应用了虚拟制造技术的先进工业设计分析系统除了欧美三、四家企业，就只有你们腾飞集团有整套的技术架构，价格上贵一些无可否非，�