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腾飞我的航空时代-第459章

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趺醋龀隼吹模恳栏詹帕止饣墒强诳谏担蔷褪怯肗B—233A型激光增材制造设备做的Y型航空发动机燃油喷嘴,难不成林光华是瞎扯淡?
  眼瞅着克里尔多等人的脸色不对,林光华也不等对方发问便自顾自的继续说道:“这也是没办法,IBM提供的计算机运算能力就这么大,我们做了几次性能提升,效果还是不理想。
  最后没办法,用了我们国产的‘银河’pro计算机外加升级版的工业控制软件,把NB—233A型激光增材制造设备,提升到NB—233B,这才从根本上解决了问题,使得应用材料从原来的2种增加到了4种;异型部件也由原来的3种拓展到8种。”
  说话间,克里尔多等人面前的演示器迅速切换,将4种材料和8种异型部件罗列出来,这回里面增加了钛合金种类以及更为复杂的航空部件,克里尔多等人这才满意的点点头,不过还没等他们长舒一口气,林光华接下来的话就差点儿让这些巴西人彻底抓狂。
  “当然了,目前我们的NB—233B只有一套,集团方面还需要应用,没办法出售,不过我们可以在NB—233A的基础上进行升级,将其性能提升至NB—233B版本,只不过这个过程所产生的费用是需要承担的,不过也不算贵,无非是‘银河’pro计算机外加升级版的工业控制软件的成本费,加在一起也就是2。2亿美元,看在我们腾飞集团和巴西航空航天工业公司友好合作的份儿上,2000万的零头我们就不要了,你们给个2亿美元的升级费意思意思就行……”
  也亏是克里尔多不会说中国话,否则一句MMP绝对会甩林光华满脸,这已经不是不要碧莲了,而是直接把脸当成废品给卖了。
  还意思意思?
  上嘴唇一碰下嘴唇就要2亿美元,还NM说意思意思,不知道的还以为吃了多大的亏,克里尔多很想说,这要是吃亏,拜托,光盘先生咱俩换换,这样的亏我也想多吃点儿。
  当然这都不是重要的,重要的是他们这边刚决定敲定NB—233A,林光华就开始说起升级的事儿,这是什么?
  赤果果的敲诈,肆无忌惮的勒索。
  于是包括克里尔多在内的巴西航空航天工业公司一行是有一个算一个,脸色又开始一个赛一个的难看,甚至有几个人更是冲着克里尔多微微摇了摇头,表示这个价不能接受。
  是的,一台二手的设备,要价10亿美元,一架全新的F—15E才多少钱,10亿美元都够买一个中队了。
  结果还没等克里尔多出言反对,顺势砍砍价的时候,林光华却无所谓的摆摆手,抢先一步说道:“我就是这么一说,如果克里尔多先生觉得价钱不合适,全当我刚才说的都是废话,反正是参观嘛,我们的NB—233系列3D打印设备也不愁没销路,前不久印尼国家航空工业集团,泰国皇家航空工业集团,以色列宇航公司都对我们NB—233系列3D打印设备提出了求购意向。
  哦,对了,还有加拿大的庞巴迪,更是带着全新的CRJ—700支线客机的合作生产意向过来,说实话要不是估计与巴西方面的合作关系,我们腾飞集团真的很难拒绝庞巴迪的优厚条件……”
  今天的林光华很有种话痨附身的潜质,絮絮叨叨的又是一大堆,但克里尔多等人却没觉得林光华唠叨,反而是越听越心惊。
  3D打印设备的优异性能在世界航空工业圈儿里是有目共睹的,各个新兴航空制造企业抓紧一切机会引进并不是件稀奇事儿,是以当克里尔多听到这么多企业排着队想要腾飞集团处理的这款二手设备是,脸色难看的都要滴出水来。
  不是气的,而是忧虑过渡导致的。
  毕竟到目前为止,明确出售这类设备的只有中国的腾飞集团,真的是谁拿到谁就捡到,如此情况下钱真的跟纸片儿一样,根本就不是啥大事儿。
  没办法实在是过了这个村实在难找这个店。
  如此就让克里尔多这般担心不已,结果林光华又把庞巴迪这个猛料给放出来,ERJ和CRJ天生就是死对头,而巴西人最怕的就是现有的好局面被加拿大庞巴迪给搅黄了,现如今林光华把话彻底挑明,这就不是劝说而是赤果果的威胁。
  你们巴西人爱买不买,到时候我们腾飞集团转手卖给庞巴迪后你们巴西人给哭着喊着说后悔就行。
  这NM是把刀架在脖子上呀,肆无忌惮的放你的血不说,你还得感恩戴德的喊着:“大爷,我的血喷的真爽,要不咱换个姿势,玩儿点儿更刺激的?”
  克里尔多虽说是某些方面的资深老司机了,可想想那画面还是觉得有些羞耻,然而心里虽然这么想,但脸上却笑得跟朵菊花似的:“林先生您说的这是哪里话,10亿美元算个啥,我们巴西航天航空工业公司是那种吝啬的企业吗?我们要了,而且就要最高的NB—233B版本!”


第912章 发动机全权数字电子控制系统
  听了这话,林光华笑得很开心,一边高度赞扬克里尔多的远见卓识,一边又开始滔滔不绝的介绍起NB—233B的独特性能。
  别说是一群子巴西人被弄得晕晕乎乎,就是在场的腾飞集团员工都让林光华絮叨的有些五迷三道。
  心说,不就是一套淘汰的破烂货嘛,怎么听光盘的话,就成了天上难找地上难寻的仙家宝器了?
  是的,无论是NB—233A还是所谓的升级版NB—233B,别说腾飞集团了,就是放眼整个国内都当破烂一样没人要。
  倒不是国内各单位或是研究机构有多么豪横,放着好好3D打印设备当成臭狗屎,摆在那儿故意浪费。
  而是因为腾飞集图早在两年前就已经出产了新一代的3D打印设备,NB—255型激光增材制造设备。
  相较于NB—233,NB—255在体积上小了60%,耗电量降低了70%,适配的材料和加工零件的种类分别从4种,8各型号,提高到12种,24个型号,基本上涵盖了航空航天大部分特殊异型部件儿。
  正因为如此,NB—255一经推出,立刻便把NB—233彻底扫进了垃圾堆,别说出售了,就是白给,国内的各单位都不要,哪怕宁肯加钱也要用NB—255。
  也是没办法,NB—233作为第一代3D打印设备,本身的缺陷实在是太多,其中最大的一项就是体积太大,配套的附件太多。
  往往整个系统就得占一个独立的生产车间。
  而庞大的体积带来的就是令人咋舌的功耗,临近发电厂的单位还算好,至少能够得到电力部门的优先保障,要是在一个电力缺口大的地区,NB—233根本就不敢开,因为巨大的功耗能瞬间导致当地电力系统超负荷。
  以至于不少国内单位了解了NB—233的实际情况,尽管心里痒痒3D打印技术,却不敢入手,实在是这东西太不好伺候。
  NB—255就不一样了,体积不但缩小了一半还多,功耗更是降到了普通加工设备的水平线,说句不恰当的,若是不明确表示,很难看得出NB—255居然是从NB—233改进而来。
  既然有了更好的,差劲的自然就没办法用了,问题是就这么丢到仓库里吃灰实在是太浪费,好赖不计也是腾飞集体花大价钱弄出来的,要是者就这么淘汰了岂不是太亏,于是庄建业等人一番商量,还是趁着欧美在3D打印技术上封锁封的Happy的时候,把手上的四套NB—233一股脑的倾销出去。
  最起码也能捞会点儿成本不是,若是运作的好的话,不但NB—233研发费用能收回来,就连NB—255说不定也能把5个亿人民币的投入给抹平。
  就在腾飞集团盘算着怎么把这些东西废物利用,找个好噱头,卖个好价钱时,克里尔多领着巴西航空航天工业公司就这么闷头闷脑的撞进来。
  得知消息的庄建业是抽不开身,但却对林光华做了电话指使,总结起来就一句话:“无论如何得让巴西人买一套走。”
  从10亿美元的总额来看,林光华算是超额完成了庄建业的指示。
  好在克里尔多等人不知道这么多隐于背后的猫腻,否则必然会当场吐血三升而亡。
  “既然如此,等NB回来,我们在正式走个内部流程,就可以为巴西方面做全方位升级了。”
  心里偷着乐,面上却保持平静,没办法只能用话痨般滔滔不绝才能压制住激动的林光华,总算是过了直接跳到天花板大喊三声的冲动,也就顺势收了话痨神通。
  克里尔多等人虽然觉得今天的林光华有些反常,但也没往深处想,反而一个个也是激动的小心脏砰砰直跳。
  那可是世界上最尖端的3D打印技术,这要是掌握了,以后在航空航天制造方面,他们巴西也算有了独门的看家本事了。
  所以在听了林光华的话后,克里尔多自然是毫不犹豫的点头:“没问题,我们这边的账款也按照国际通行原则支付,首批30%,在庄先生回来确认后就可立即支付。”
  “那行,这事儿咱们就像达成个初步意向,剩下等NB他们走个最终流程就行。”
  “就按林先生的意思办!”克里尔多展现出一架大型航空生产企业领导者的魄力,直接就拍板儿了。
  而此时一行人已经离开了特种生产车间,准备重新返回刚才的雷电—120长航时无人机模型之处,继续商讨之前雷电—120长航时无人机转让的事宜。
  然而就在克里尔多和林光华边走边聊,气氛已然十分融洽之际,一辆载重卡车拦住了一行人的去路,林光华见状刚准备引导众人绕过卡车继续前行,结果还没等他开口,就见克里尔多等人瞅着卡车上卸载下来的东西,一个个的睁圆了眼睛,张大了嘴巴,都已经傻了。
  林光华觉得奇怪,不就给无人机总装车间卸载航空发动机嘛,犯得着成这样?
  心里想着,林光华还是摘下眼镜,用手绢仔细擦了擦,然后带上又仔细看了看,没错呀,就是WD—48J大功率涡轮螺旋桨发动机,没得哈特别的呀,这帮子巴西人怎么就看傻了?难不成这款发动机有其他隐藏的暗门?
  就在林光华百思不得其解,准备开口问问到底是怎么一回事儿时,克里尔多就跟巨灵神附体了一般,死死抓住林光华的胳膊,然后伸出另一只手指着正在被工人用吊车缓缓卸载下来的WD—48J大功率涡轮螺旋桨发动机,颤抖着嘴唇,用一种希冀中带着几许怯弱的口吻问道:“林先生……林先生……告诉我,这台航空发动机上的FADEC系统是你们自己做的还是……还是……还是由欧美航空巨头代包的?”
  “你是说WD—48J大功率涡轮螺旋桨发动机上的全权数字电子控制系统?”林光华没想到克里尔多问的是这个,有些不确定,便开口确认一下。
  克里尔多则像个寻到宝藏的小男孩,不敢置信但又难掩激动的点点头。
  见状,林光华无奈的怂了下肩膀:“我们到是想转包给欧美的航空巨头帮着做了,问题是人家不搭理我们,没办法,只能自己憋出来喽!”


第913章 自己当大哥
  林光华这话还真没说错,早在八十年代末,腾飞集团就已经开始跟踪国外航空发动机的全权数字电子控制系统的相关基础。
  并在最开始的时候,腾飞集团也没想着自己挑大梁,而是寄希望于国际合作。
  这倒不是腾飞集团不想独立自主,而是当时腾飞集团铺开的摊子太大,各方面的资源都有些紧张,根本没有精力在全权数字电子控制系统上投入更多,这样的情况下,全权数字电子控制系统采取国际合作的形式不失为一个快速弥补空白的举措。
  于是庄建业通过当时跟腾飞集团有着良好合作关系的麦道等美国合作厂商,找到了通用和普惠,希望能在航空发动机全权数字电子控制系统展开合作。
  结果通用和普惠看了看腾飞集团交过来的合作意向书,到是没有立马拒绝,反而丢给腾飞集团两家航发巨头的同类产品详细的介绍书,并直言不讳的告诉腾飞集团:“你们的航空发动机和燃气轮机就别造了,看看我们的产品,比你的好多了,怎么样?安安心心的给俺们哥俩做代工吧,跟着大哥混,保证你天天小酒喝着,小华子抽着,大金链子小手表,还有小娘们当棉袄!”
  庄建业是准备去合作的,如果能在这个前提下,承接一部分通用和普惠的航空发动机零配件代工,赚点儿零花钱自然不会介意,问题是通用和普惠直接把腾飞集团当成小弟,啥也不说就想收进社团开始无情的压榨。
  这庄建业哪里受得了,当然要把自己的态度挑明了。
  通用和普惠本来以为腾飞集团是过来拜码头,当小弟的,自然是客气。结果却发现,腾飞集团不是入社团的,而是准备偷师学艺的,这要是再给好脸色,两位大哥手下其他小弟该怎么看?
  更何况,全权数字电子控制系统说的简单,实际
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