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“相关的生产组织已经开始了吧？”
“是的……”
……
前往强5H静力试验场的路上，总部首长的话比之前接待阿卜杜拉和马哈茂德等人加在一起还要多，好在庄建业对强5H一直很上心，所以也算是对答如流，就这样车子一路前行，约莫二十多分钟，便来到腾飞集团位于星洲的飞机制造二厂。
进厂后一群人先在食堂里吃了顿便饭，就匆匆前往静力测试车间，刚一进门就被正在进行挂在调试的强5H吸引了全部的目光。
整架强5H没有任何涂装，黄黄绿绿的好像贴着一块一块的膏药，然而懂行的人却知道这些难看的像是膏药一样的蒙皮实际上却是高强度铝锂合金，该材料不但比传统的铝合金更轻，而且强度更好，更重要的是成本比钛合金要低得多。
作为突出性价比的机型来说是个很不错的好材料。
得益于铝锂合金的应用，强5H照比之前的强5型号机体重量降低了12。7％，结构强度提高了8。6％，如此带来的好处便是强5H的载弹量更大，航程更远。
当然想要实现这个目标，没有一台好的航空发动机是不行的。
为此强5H摆脱了以往任凭五爷千变万化，涡喷6独善其身的桎梏，彻底舍弃了涡喷6，选用腾飞集团出产的WD—42S涡扇发动机。
外形尺寸与涡喷六相当。
算上加力燃烧室，总长度为5400mm
直径：650mm
得益于材料和工艺的先进，WD—42S涡扇发动机照比涡喷6要少50公斤，为658公斤。
至于推力要比涡喷—6提升约20％
使得中间推力为3。1吨。
加力推力达到4。2吨。
至于油耗就更不用说了，保守估算比涡喷六降低30％的油耗。
结构总量降低了，发动机推力提升了，最直接的结果就是强5H的飞行品质和有效载荷的大幅度优化。
飞行品质尚且不论，单说有效载荷，以往强5最多能搭载1。5吨的弹药，执行半径为400到600公里的对地攻击任务。
而改进后的强5H则能够搭载3。8吨的弹药，进行半径1200公里以上的对地打击任务。
之所以能有这么大的提升，除了机体结构的减重和性能强大的航空发动机外，最主要的是强5H载油量比之前的型号多出25％。
因为腾飞集团在强5H的蜂腰处设计了一个整体式的保形油箱，从驾驶舱后部开始，沿着机身北部以流线形态略微隆起，然后沿着机身两侧如同飞剪一般延伸到垂尾前段。
厚度不大，长度也恰到好处，最重要的是与机体的融合度相当高，如果不仔细辨认，根本就看不出强5H上面的保形油箱居然是个外部的配套组合部件。
总部首长等人看到这一幕无不是满意的点点头，随即目光下移，看向正在进行挂架检测的机翼，而后总部首长双眼微眯，盯着一处挂架上的弹药：“这是……激光制导炸弹……”
第1058章 定义洗地新体系
“是的。”
总部首长的话音刚落，庄建业便点点头：“这是我们和兵器工业合作的DZB—250型激光制导炸弹，采用的是兵器工业出产的250公斤的航空炸弹，装配我们腾飞集团研制激光制导系统。”
说着，庄建业走到强5H的机鼻下方，指着一处光电目标指示系统说道：“当然，想要实现激光制导炸弹的精确打击，还离不开我们为强5H专门开发的‘远见’3综合光电探测系统，它是根据轰6改进型上的‘远见’1综合光电系统改进而来，功能上不如‘远见’1完善，但胜在小巧紧凑，配合着新的算法和软件系统，完全满足强5H所需要的对激光制导炸弹的精确引导；反坦克导弹的精确攻击以及普通非制导炸弹和火箭弹的瞄准射击……”
庄建业这次说的可谓是事无巨细，而总部首长等人听得更是认真，因为庄建业的话语里涉及到了部队航空兵对强5H的定位。
那便是强有力的近地支援。
类似的机种有前苏联俄国的苏—25；美国的A—10；欧洲的“美洲虎”。
他们的主要作用是弥补陆军火炮与战术运载火箭之间的火力空白，以高度机动灵活的方式，对陆军提供有力的火力支援，对敌坚固火力点、部队集结地、浅近纵深的通信中心、指挥系统等进行高强度火力打击和战场遮蔽。
与武装直升机一起，成为陆军头顶上高低搭配，快慢结合的飞行火炮，从而帮助地面部队快速进攻和有力防守。
强5H的定位与欧美俄的同类飞机的路线相差不大，但因为国情和预设战场的不同，又有着本质的区别。
其中最典型的一项便是对航程和激光制导武器的使用。
这在其他国家是不常见的，毕竟这种对地面部队的近距支援类机种，一般的作战半径在600公里以内，太远了无法做到快速支援，因此这类飞机大部分会被部署在靠近地面部队进攻线后300公里左右的前沿机场。
当然，这么操作要有一个前提，那就是战区上空的制空权已经被己方掌握，这样地面支援类飞机才能无所顾忌的突入敌方部队上空。
俄国、美国乃至欧洲所进行的军事行动绝大部分都是找一米以下的幼儿园小朋友虐菜，没有夺不夺制空权的问题，也就不存在前沿机场被毁的事情，反正装备一到，各种飞就完了。
国内可就完全不一样了，尤其是军事斗争系数极高的东南沿海地区，不禁制空权争夺会异常激烈，甚至在某些时刻还要面临域外国家的介入。
正所谓未虑胜，先虑败，一旦最坏的情形出现，根据部队的兵棋推演，部署在一线的前沿机场将会遭遇不可逆的毁灭性打击。
虽然拼着举国之力，国内的航空兵部队最后勉强能获得战区上空的制空权，但对地面进攻部队的支援却下降了60％到80％。
若是加上初期激烈的对攻战中陆军部队的兵力兵器的损失，兵器推演预计在第一波次和第二波次之间的间隙，会出现一个极为可怕的火力支援真空，敌方很可能抓住这个空档，将第一波地面部队赶下滩头。
尽管第二炮兵的战术远程运载火箭可以作为支援力量，填补火力空白，可一来效率上太低，二来成本不划算，第三就是数量不足。
正因为如此，兵棋推演给出的建议是，空军航空兵利用二线机场起飞对地打击集群，对敌探头阵地实施打击，支援陆军部队巩固进攻优势。
然后，一个现实的问题来了，二线机场距离战场前沿至少在800公里以上，轰6和FBC—1战斗轰炸机到是满足要求，然而这两款飞机各自肩负着其他任务，根本无法分身支援地面，最起码在现有的部队作战实际中没办法全力施为。
于是数来数去，只有强5最合适。
可强5天生载弹少，航程短，800公里的半径远远超过强5小身板能够承受的极限。
不仅如此，从二线机场起飞的强五要是带着普通航空炸弹过去效率上实在是不够高，毕竟在高烈度的战场环境下，普通航空炸弹的命中率实在是低了点儿。
特别是对那些坚固的钢筋棍凝土半地下工事，如果不能直接命中很难将其摧毁。
因此就必须具备精确打击，一击致命的本事。
载弹量要增加，航程要增加，精确打击能力要增加，与此同时成本要适中，战斗力生成要快。
怎么办？
一句话，把强5改的连妈妈都不认识就对了。
当然，最后成型的强5H并没有真的连强5的老娘都不敢认，基本的结构还是承袭自强5，只是在材料、发动机、武器系统以及保形油箱上对强进行了有针对性的加强。
特别是内部的“远见”3综合光电系统，其原型已经在轰6的最新改进型上得到了部队的认可。
顺便说一句，西北航空制造厂如今与腾飞集团就轰6的改进型已经建立了十分紧密的合作关系，搭载腾飞集团出产的WD—58SM小涵道比涡扇发动机，“远见”1综合光电系统瞄准系统以及在靶—5无人机基础上发展出来的DZB—2000巡航导弹的全新轰6改进型，不说已经脱胎换骨，那也称得上是登堂入室。
正因为如此全新的轰6在航空兵对地（洗地）的作战体系中主要承担2000到3500公里以上的准战略空中打击任务。
即在域外国家介入动作开始的第一时间打掉那些对战区影响巨大的港口、固定机场、油库和补给中心。
正是由于全新的轰6轰炸机进展顺利，并获得航空兵青睐，部队才会定义洗地新体系，从这方面来说强5H算是这个体系中不可或缺的一部分。
所以当庄建业介绍完强5H的基本跟情况后，总部首长等人还是基本满意的，不过还是提出一个尖锐的问题：“白天到是没问题，夜间的话怎么办？”
“啊，这个问题我们考虑过。”庄建业连忙回应：“我们专门为强5H研制了一款‘瞭望台’综合电子吊舱，所以强5H具备很强的昼夜连续打击能力。”
“综合电子吊舱？”
总部首长闻言不禁皱起了眉头，旋即看向庄建业：“我记得这个项目是FBC—1战斗轰炸机改进型的一部分，怎么？你们和西北厂合作的第二个项目也有了进展？”
庄建业呵呵一笑，冲着总部首长竖起大拇指，马屁张嘴就来：“要不怎么说首长您料事如神，我们这边刚刚突破瓶颈，您老就知道了，服了，我庄建业今天真的服了！”
第1059章 FBC—1A战斗轰炸机
“少来给我拍马屁，赶紧说，FBC—1战斗轰炸机的进展怎么样了？”
总部首长可不吃庄建业这一套，不等庄建业把话说完，就直接怼了回去，就差把迫不及待这四个字挂在脸上了。
没办法，作为国内航空兵全新洗地作战体系当中的中流砥柱，FBC—1战斗轰炸机所肩负的任务才是核心中的核心。
如果说全新的轰6依托DZB—2000巡航导弹做的是准战略威慑，等于是用枪口顶着敌人的脑袋让对方不要轻举妄动；强5H是冲锋陷阵的锐士，与地面部队同进同退，用火力打开通路。
那么FBC—1战斗轰炸机便是专职杀戮的刺客，要利用自身航程远、载弹量大、航电设备齐全、低空超低空性能优异的特点，对敌方的战略指挥中心、重要防空节点、关键补给基地、地下指挥掩体甚至是大型水面舰艇等一系列高价值战略目标实施精确打击。
正因为如此，一旦东南沿海的军事斗争展开，真正的空中突击主力不是外围的全新轰6，也不是支援一线的强5H，而是在敌方纵深，猎杀高价值战略目标的FBC—1战斗轰炸机。
因为只有FBC—1战斗轰炸机才是消耗敌方作战资源，瓦解敌方抵抗意志的核心，甚至是唯一。
而这也是大事件后，部队兵棋推演给出的残酷结论。
之所以称之为残酷，是因为空军航空兵寄予厚望的，从俄国引进的，远比FBC—1战斗轰炸机要先进的苏—30MKK战斗轰炸机有很大概率在前期的交战中遭遇重大损失。
没办法，作为当今世界唯一一款可以跟美国F—15E处在相同水准线上的重型战斗轰炸机，苏—30MKK的作战能力是毋庸置疑。
可也正因为如此，一旦开打，苏—30MKK必然会成为敌方重点关注的目标，甚至于部署该机种的内陆机场都会成为敌方远程攻击武器洗地的绝佳之地。
尽管苏—30MKK同样能给敌方重大杀伤和损失，但不可否认的是，自身的损失一定会很沉重，再加上返修或故障导致的无法正常使用的飞机，整个苏—30MKK机队能不能撑到作战任务结束的确是让人怀疑。
如果国内能够量产苏—30MKK战斗轰炸机，将其全面国产化倒也不是问题，损失一架补充一架就是了，反正战争到中后期拼的就是消耗。
问题是苏—30MKK不是九十年代初的苏—27，那个时候苏联刚刚解体，一番折腾后从苏联尸体里爬出来的俄罗斯并没有破茧成蝶，反而变成了软趴趴的小毛虫，急需各种养料滋补身体。
所以对任何换取美元的东西全都是大开绿灯，于是国内在引进苏—27时拿到了不少优惠，什么引进生产线，国内组装，直至全面国产化，只要给老毛子钱，一切都不是问题。
可到了苏—30MKK就不一样，俄国人经过几年的反复横跳，脑袋也被残酷的市场经济抽打到开光，居然开始谈什么知识产权，专利转让，生产在我这些前卫概念。
甚至可以在单价上给你优惠，也不给你技术和生产线。
再加上俄国人自解体之后努力跪舔欧美，积极融入欧美主导的西方主流体系；与此同时，俄国人在经济上的反复横跳依旧持续，导致自身信用实在不敢恭维，一旦发起疯连主权债务都不还了，直接平躺等死，导致国际炒家发动机亚洲金融风暴不得不因此草草结束，亏得