按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
际汽联认证后的装备才能参赛的。这一认证，东西那价格那就翻着翻的往上涨了，FIA认证的标志对华夏赛车手来说，那满满的全是泪！可是事实上是作为制造业超强的华夏市场上，完全可以用相同质量的替代品。这样赛车的门槛就会大大降低，会有大量的新车手进入赛车行当，而且降低的成本可以让改装出来的赛车品质更高，速度更快！
但是国际汽联肯定不能让人触动这个蛋糕，每年那么多的相关产品的认证费用那是一个每年超过百亿、千亿美金的天文数字！所以这国际汽联认证是他们绝对不会开这个口子的，毕竟有一就有二，华夏汽联制定了自己的标准？那别的国家的也会提出这样的要求！那今后国际汽联吃屎啊？
萧鹏却继续说道：“这只是第一个要求。”
让托德想了想：“你继续说，我看看你的还有什么要求。”
萧鹏也没客气：“既然F1方面说这里举办F1是一个互利的局面，那我们就要谈谈什么叫做真正的‘互利’。掏三千万美金‘承办费’？这算什么互利？我承办了比赛，开拓了市场，对F1发展百利而无一害，我还要给你们三千万‘承办费’？我傻啊！城市形象国家形象关我什么事？这钱我是不会掏的。而且不但不会掏，F1方面要给我钱！”
让托德的脸都绿了。萧鹏继续说道：“让托德先生，我很尊重你，可是我真的看不惯F1这嘴脸，华夏现在的科技水平不是进不了F1，组建只F1车队并不难，但是到现在为什么还没人去玩F1？而是玩着我们国内自己的赛事？就是不愿意去掏那冤枉钱。还是那句话，吃相太难看了！”
让托德深吸一口气：“萧先生，你不觉得这些理由都是我们无法接受的？”
萧鹏耸肩：“那我只能说抱歉，我们没有合作的机会了！那个。。。。。。让托德先生，你不会因为这点就卡住我们车场的安全验收吧？”
让托德笑道：“这怎么可能呢。。。。。。可是，萧先生，你不觉得这样很可惜么？你这么好的赛车场却摆在那里。。。。。。”
萧鹏摆手道：“让托德先生，不瞒你说，对于赛车场，如果我愿意的话，搞点国内赛事还是没问题的。”
“你们国内的赛事？那不是影响力太小了？萧先生，不瞒你说，如果你这样拒绝合作的话，我们国际汽联不能保证今后是否能让这里举办我们国际汽联旗下的赛事。”让托德说道。
萧鹏笑了：“让托德先生，你这算是威胁我么？”
让托德摇摇头，点上一根雪茄：“萧鹏先生，我这只是阐述一个事实而已。你想啊，你对我们国际汽联和F1方面有这么大的敌视，我们今后很难再有进一步合作不是么？”
萧鹏笑得更开心了：“让托德先生，我认为你说的很对，我这样的小车场，就玩我自己的就可以了。让您千里迢迢跑这么一趟最后还让你失望了，真的不好意思。这样，你在这里玩几天，我做东，带你好好感受一下我们华夏人民的热情。”
让托德阴着脸：“这就不用了，我已经感受到你们的‘热情’了。我们国际汽联还有事情，我就不在这里了。阿尔芒先生，感谢你帮我引荐萧先生，这样我先告辞了。”
阿尔芒在旁边坐着听两人的对话，一直没有发表过任何意见，他太了解萧鹏了，当萧鹏说出前面的话的时候就知道事情肯定谈不妥了。其实他还想劝劝让托德的，根据他的经验来说，每次有人跟萧鹏叫板的话，倒霉的都是自己。
第九百五十一章 新赛事
阿尔芒起身对萧鹏道：“鹏哥，我先送一下让托德先生，一会让我回来。”
萧鹏点头：“不着急不着急，你忙你的，你这大老远跑一趟我都不知道你为了什么。。。。。。。”
让托德听了脸直抽抽，这尼玛自己还没走呢！让托德对阿尔芒说道：“阿尔芒先生，司机在外面，我自己回去就行了。这次麻烦你了。”
阿尔芒耸耸肩：“没帮到你不好意思。我还是送送你吧！”
让托德脾气还是很大的，自己玩车玩了那么多年，谁不给自己面子？现在倒好，一个华夏年轻人竟然一点面子也不给？你真以为有钱就能玩车了？没有国际汽联的赛事，你什么也不是！
让托德气呼呼的走了！连招呼都没打。
萧鹏撇撇嘴：“没礼貌。怎么跟杨猛似的！”
杨猛在一边一直没说话，听到萧鹏这么说急了：“嗨！这关我什么事？别让我躺枪好嘛？”
萧鹏笑了起来：“行了，看你半天没说话，知道你憋得够呛了！阿尔芒，你帮我给帕吉打个电话，我这里有个好事情要跟你们商量一下，猛子，你帮我联系一下卡塔尔的莫扎王妃，我决定玩个大的。”
。。。。。。。
几天之后，一则消息震惊了世界赛车界。
华夏汽联组织了一项新的赛事，名字简单粗暴，就叫做‘千万美金24小时耐力赛’！内容也是简单粗暴，前三名瓜分一千万美金的奖金，冠军六百万！亚军三百万！季军一百万！除了前三名一律没有奖金。
这奖金数就惊人了。要知道参加FIA GT比赛跑一年的冠军奖金还没有这里的亚军多！尽管只有前三名有奖金，可是赛车运动可是偶然性很高的一项运动，参加赛车运动的也个顶个的傲气，都是一个肩膀抗一个脑袋………………谁比谁差？
再说了，就算是拿不到成绩，车手也不会赔本的，毕竟车手自己也有拉赞助商广告商，参加赛事的钱对他们来说那都是毛毛雨啦！
这下全世界的赛车手都急眼了，都想来参加这比赛，这一次夺冠少奋斗五六年呢！
而且这参赛的门槛真的是低得不能再低了。所有符合GT2标准的超级跑车都可以参赛，欢迎职业车队和独立车队都来参加，每个车队只能一辆车三个人参赛。是一场24小时耐力赛。和勒芒24小时拉力赛一样，每位车手连续驾驶时间不能超过四小时，主车手驾驶时间不能超过十四小时，所有的加油、换胎、维修都在这24小时以内，最后行程最多的赛车获胜！
不过和勒芒不同的是，勒芒24小时拉力赛的赛车是专门为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，而‘千万美金24小时耐力赛’使用的车只要是符合GT2标准的超级跑车都可以参加。
参赛车必须以量产车为基础研制而成，车重不能低于一千一百公斤，车上必须有两个全尺寸座椅，车型必须可以合法上路，每边的车门数量不超过一个，发动机最大马力不能超过四百七十匹，说白了就是一场属于顶级超跑的比赛。
最关键的是，这项比赛不仅仅对华夏开放。还对外国车手开放。十天的排位赛，单圈圈速最快的六十辆车进正赛！
为什么十天排位赛？报名的太多了！这比赛特么的还不要报名费！一时间华夏汽联报名考赛车手驾照的人都排着长队了，谁都想来碰碰运气！官方网站三天时间，报名车数就超过八百辆！
这个数量很惊人了，毕竟只有一辆超跑是不能参加这种比赛的，还要有自己的技术团队，负责维修加油之类的，有很多水平不咋地的，有辆超跑就想来碰运气，不好意思，没有自己技术团队滥竽充数的恕不接待！不过这也拒绝不了大家的热情，各种各样的跑车从全国各地跑来，这里已经成了一个车手聚会场所了。
豪车来得多，美女来的也就多了………………这可是钓金龟婿的大好机会啊！
车子报名是免费的，但是观众想要进来？必须购买门票才行。排位赛均价五百一张，正赛均价两千一张。
这真不是萧鹏想要赚这笔钱，关键是以华夏人凑热闹的脾性，真要免费的话，观众能把赛车场踩平了！
刚知道萧鹏举办这赛事的时候，让托德还是很不屑的，这样一个比赛能有多少人参加？结果没想到马上举办的FIA GT赛事只有四辆车参加，所有人都去华夏去参加这场比赛去了………………实在是这场比赛奖金太高了！万一赢了呢？
让托德急眼了，想要给萧鹏下绊子，他想出来一个办法，就是让FIA GT赛事的七家赛车厂商（沙…林、保时捷、路斯特、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼……………不熟悉沙…林汽车的，其实那是个汽车改装品牌，以改装福特车出名，不过他旗下后来出现一款超级跑车，沙…林S7，表现十分惊艳！）不许旗下车队参加这场赛事。
结果。。。。。。谁特么的听他的啊！萧鹏的比赛可不限制品牌，只要是GT2标准的赛车都可以参加，什么日产、奥迪、英菲尼迪、宝马、大众、宾利、迈凯伦、讴歌、三菱等品牌都来凑热闹了，就他们七家玩高冷？开什么国际玩笑！
华夏现在可是现在世界上最大的汽车市场，这么好的展示自己豪车的机会不去？有病啊！
什么？这比赛不合法？开什么国际玩笑，这是华夏汽联的官方赛事！有华夏汽联官方协调比赛进行！哪里不和规矩了？
而且华夏官方对这场比赛那可真是大力支持了！华夏地区举办这么隆重的比赛，什么电视转播权之类的早早就卖了出去，各种官方宣传。
不过这场比赛有点扯淡的是：没有招商广告。。。。。。这实在是所有的广告位早早地都让人占领满了，根本没有地方在放广告了，这车场里怎么会有那么多欧洲的广告商把位置都占领了呢？
在开赛前，赛道上天天都是‘赛道日’，让所有的参赛车手熟悉赛道，赛道上各种各样的豪华跑车跑来跑去，视觉效果绝对一流！萧鹏这里开创了‘赛道日’参观门票收费的记录。。。。。。
第一天的排位赛里，一辆叫做‘华夏702’的赛车就吸引了所有人的主意。那是一辆野马‘伊诺琳’，车身上除了一个华夏国旗和一个702编号外，没有任何车身广告。根据主持人介绍，大家才知道，原来车上的人不是别人，正是‘华夏赛车场’的主人萧鹏，车队三人分别是萧鹏、杨猛和耿乐。
对这个事情萧鹏还是很无奈的，他一开始是拒绝参赛的，毕竟他自己有很多GT2级别的赛车可以参赛，但是真的没有一辆国产跑车………………在发动机这方面，国产车的技术还有有点不过关。他原来想没有国产车就不参加了。不过雷蒙拨打了一个长途打电话，他很关注这个赛事，还要亲自到华夏来参观。
不过他话里话外都是自己改装的‘伊诺琳’符合GT2标准，是可以参赛的。还说什么‘黑鲶鱼’完全可以当他的技术团队，什么自己做梦都想看到自己的赛车在赛车场上奔驰，什么他爹老谢尔比一定也想看到的。。。。。。
这特么的把他死去的老爹都搬出来了，萧鹏还能说什么？得，上去玩玩呗！
尽管杨猛开车猛一点，但是还可以放心，另外一个选谁呢？海老哲和耿乐里面两个人挑选了半天，两人车技差不多，最后还是选择了耿乐，毕竟是华夏人么。
和别的超跑比起来，这‘伊诺琳’看起来有点便宜货的感觉，但是成绩却很是惊人，创下了赛道单圈记录。比第二名快了三秒！一圈成绩差三秒，这对赛车来说，已经是巨大的差距了。
一辆这样的车却赢了那么多超跑？这不科学！
参赛选手们开始议论起来。
“那辆车到底是怎么回事？是不是马力超了？”
“所有的车都要经过检测才能来参赛的！应该不能有问题吧？”
“是不是因为他是参加者作弊了？华夏人就喜欢这样！”
“得了吧！刚才我们的技术人员去看了，那辆车是出自雷蒙谢尔比的手笔！”
“靠！有钱就是好！还能买到雷蒙谢尔比的车？谢尔比现在还给人改车么？”
“还改啊！那辆车改的那叫一个牛逼！这是个强敌！”
“这还有法比么？一圈快了三秒钟？”
“那是因为他熟悉这个赛道吧？等我们熟悉一下还跑不了他？我们可都是有大赛经验的！这个人以前都没见过！”
“嗯，说得对，让我们熟悉一下再说！”
不过接下来的九天排位赛进行下去，依然没有人能超过萧鹏的‘伊诺琳’，这车简直成了所有人的研究目标，包括萧鹏在第一天排位赛的录像视频也被所有的车手拿回去仔细研究，仔细研究最佳过弯角度，今后自己可以在参赛的时候借鉴一下。
别人在那里研究萧鹏的跑法，研究赛道的温度和未来天气对汽车的影响，研究竞争对手的开车模式，而萧鹏呢？却在家里接受批评呢！
“你眼里还有我们么？你玩什么赛车啊！”老妈知道萧鹏参赛的时候，心情可不算好：“你原来玩马我们就很担心了，你每次参加比赛我都不敢看新闻，生怕出什么事情，现在好了，你参赛少了，可是你怎么又去玩赛车�