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美利坚财富之路-第3章

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  机会归机会,
  工作还是要注意的。
  要是机会没抓住,
  反而导致失去工作,那才叫亏本。
  该做的暗示已经做出去,凯瑟琳又端正了工作态度。
  因为要是被暗示的亚伯有意思的话,自然会对她做暗示。
  若是他没有这种想法或兴趣,那凯瑟琳也不敢继续下去。
  毕竟她现在,还是达美航空的高级空姐。
  每个月领着丰厚的工资,还在为公司工作呢。
  那么……
  亚伯有兴趣吗?
  那是有一点的。
  毕竟凯瑟琳·琼斯长得真的不差,脸蛋和身材都绝佳。
  是这湾流g400上,四个服务的空姐中,长相和身材最好的一个。
  要是去除明星光环,还有前世情怀的话。
  亚伯甚至觉得,许多好莱坞里有名的大美女,在长相和身材这一块都比不过凯瑟琳。
  这其实很正常,因为想成为明星。
  除了长相和身材,甚至专业技能之外。
  运气也是很重要的一部分。
  光论长相和身材。
  许多出身圣费尔南多谷的欧美女神,甚至要比那些好莱坞大美人都要漂亮和出色。
  凯瑟琳就是这样的例子,她真的很漂亮。
  但是……
  他没有行动。
  他怕不安全。
  凯瑟琳今天可以对他这样,
  明天或者昨天,也可以对其他富豪这样。
  这样暗示的次数多了,总有富豪会接受。
  万一这个富豪有个什么病,很容易传染的那种的话。
  那自己此时心动,岂不是也变成了被害者?
  不保证安全的情况下。
  他才不会对这种女人出手。
  感兴趣归感兴趣,心动归心动。
  但为了安全着想,还是算了吧。
  毕竟这里可是美利坚。
  除了健康安全问题之外,还要防止类似“科比鹰郡事件”这样的事呢。
  像安妮·海瑟薇,有前世记忆和她未来明星光环加成。
  他还花了点力气,追了半个多月。
  这种大美人,她才是安全的。
  所以……
  还是算了吧。
  他喝了一口清水之后,干脆闭上了眼睛。
  纽约到德克萨斯,大概要飞三个小时左右。
  睡一觉,醒来就到了。


第五章:沃斯堡买车记
  德克萨斯,在面积上是仅次于阿拉斯加的美国第二大州,拥有广阔的土地,总面积约达70万平方千米。
  美国人对德克萨斯州的固有刻板印象之一,有大农村这个标志。
  但不要以为大农村就没什么人,实际上德州的总人口有近2400万,只是因为地广所以显得人稀。
  而且最近几年,德州都是美国人口净流入数前三的州。
  这得益于相比其他地区,德州有着良好的治安环境和生活环境,还是美国幸福指数最高的州之一。
  湾流g400从纽约起飞。
  经过两个半小时的飞行之后,开始往达拉斯—沃思堡国际机场降落。
  达拉斯-沃思堡国际机场,是得克萨斯州达拉斯和沃思堡共同拥有的民用机场,距达拉斯约24公里,距沃思堡约29公里。
  这是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。
  这个机场一共有五个航站,其中美航占据了四个的大部分。
  这个机场,本身就是美国,同时也是世界上最大的航空公司美航的第一基地。
  作为全美第三大航空公司,达美航空在这里也有一个航站楼。
  就是湾流g400停靠降落的E航站楼。
  E航站楼有三十六个登机门。
  十六个是货机登机门,是空运货物的登机门。
  剩下二十个,有四个是vip登机门。
  达美航空为运通公司提供的VIP服务,当然能够享受这四个VIP登机门之一。
  亚伯无视了美艳空姐凯瑟琳·琼斯的暗示。
  原因是担心不安全。
  他带着四个保镖,从VIP登机门之一,离开了机场。
  机场外部,
  运通公司已经为他贴心的准备好了车辆和司机。
  这次亚伯回家,并没有通知父母。
  也就没人来接他。
  从机场回塔兰特县农场的家,大概还有六十公里路。
  中间还要经过沃斯堡市,因为沃斯堡就是塔兰特县的县治。
  这么远的路,
  当然不可能坐出租车。
  何况相比于其他地区,德州的出租车行业并不发达。
  在达拉斯等大城市还好,出了那几个大城市,整个德州都找不到几辆出租车。
  大农村的外号,不是吹出来的。
  运通公司为他提供了两辆奔驰轿车,两个司机。
  轿车亚伯笑纳了,但是司机他没有用。
  他这已经跟了他半年的四个保镖,每一个都是优秀的司机。
  其中唯一的一个白人,还是个沃斯堡人。
  对当地路况熟悉的很。
  所以他干脆让白人保镖爱德华,当自己的司机。
  黑人保镖乔治,和自己三人一辆轿车。
  另外两名保镖林,还有德卡,开另一辆轿车。
  两车五人出发,离开机场。
  在纽约登上飞机的时候,已经是上午十点半。
  两个半小时的飞行过后,如今已经是下午一点多。
  午餐倒是已经在飞机上吃过,还吃的很不错。
  毕竟是私人飞机。
  所以上了车以后,亚伯直接就对保镖司机爱德华说道:
  “先去一趟沃斯堡,去那里买几辆车。如果我开着轿车回去,会给我父亲取笑的。”
  同样是土生土长的德州人,也是个小农场农场主的儿子。
  爱德华知道老板说的是什么意思。
  “明白。”
  丢下两位运通公司雇佣的司机,两辆轿车开始离开达拉斯—沃斯堡国际机场。
  德州地广人稀,公路什么的修的很宽敞。
  路况也不错,加上几乎不怎么限速。
  所以差不多三十公里的路,爱德华只开了十几分钟,便抵达了沃斯堡。
  别看塔兰特县不大,但是县治沃斯堡市,却是全美第十六大城市。
  与达拉斯,阿灵顿等城市,构成全美第四大都会区。
  沃斯堡在早期,就以家畜业及其后的石油业成为忙碌的商业中心。
  如今的沃斯堡,已发展成为德州最佳生活和商业城市之一。
  以“西部开始之地”而闻名的沃斯堡,同时还是美国牛仔文化中心地。
  换句话说,这里是最纯正的德州红脖子根据地。
  所以在沃斯堡里行驶最多的车辆,不是四平八稳的轿车。
  满地都是各种各样的皮卡,城市里的公路还有人在骑马。
  中间亚伯还见到,有好几个骑马的美国policeman,是非常有德州特色的骑警。
  按照老板的吩咐,沃斯堡市里。
  爱德华直接驱车,来到了当地最大的一家汽车经销商。
  这沃斯堡市最大的汽车经销商,同时也是全塔兰特县最大的皮卡经销商。
  把车停好,
  直接进去,热闹的大厅里。
  很快就有一个金发女销售,带着笑脸迎接出来。
  “先生们,你们好。我们这里有福特、雪佛兰、通用、道奇、丰田等等品牌的车,应有尽有。不管您想要哪个款式,我们这里都可以满足您!!”
  金发女销售话说的很满,并且确实也有这些品牌的车。
  但实际上……
  这些品牌在这里的车型,不能说百分之一百全是皮卡。
  但是最少百分之九十五都是皮卡车型。
  作为得州第五大城市,沃斯堡不是没有豪车或者跑车销售商。
  大一点的农场主,还有石油商人,他们想买跑车、豪车很容易。
  但这地方作为牛仔的中心,最受欢迎的还是各种各样的皮卡车型和一些SUV。
  何况跑车和豪车,亚伯在纽约开多了,坐多了。
  回了老家,还是开老家的经典款吧。
  记忆中,自己的牛仔老父亲,开的最多的就是一辆蓝色的福特第九代F150。
  所以他直接道:“我想看看福特F系列,要最新款的。”
  金发女销售甜笑道:“没问题,请这边走。我们有最新款的第十代F系!所有颜色都有!”
  她直接把亚伯,带到了福特皮卡系的展厅。
  入眼所见,十几辆各种颜色的福特皮卡,整整齐齐摆放着。
  有最基础款,同时也是德州甚至是美国汽车销量第一的F150。
  也有F150的升级版,更大看起来更肌肉的F350。
  就连与其说是皮卡车,还不如说是货车的F550也有。
  你们见过车长超过八米,高度超过三米,宽度超过两米,轴距五米以上的皮卡吗?
  F550就是。
  型号非常齐全。
  连更大的F650都有,因此这里号称沃斯堡第一汽车经销商,也不算浪得虚名。
  亚伯来这里,只不过是不想开轿车回家。
  他直接对金发女销售道:“我需要两辆F350,要最高配置那种,一辆蓝色一辆红色。”
  简单又直接,同时他还记得老爹一直想要这款车。
  但因为比较贵,所以一直没买。
  那就干脆这次一起买回去吧。


第六章:民风彪悍德克萨斯
  在美国,买车一样要交税。
  以德克萨斯州为例,有6。25%的州税、4。85%的城市/地区税和0。9%的县/县税,总消费税为12%。
  再加上大约10美元的产权(所有权证书)费,以及大约75美元的注册费和执照费。
  注册前,还需要进行排放测试,费用为25美元。
  2000年最新款的福特F350,最高配售价是9。63万美元。
  也就是说在德州,购买一辆福特F350顶配,税收加各种费用下来,差不多是10。8万美元左右。
  10。8万美元,按照2000年的汇率,大概是90万人民币左右。
  这个价格,就算是在美国,也是比较贵的车了。
  不算二手车,美国这边销量最好的车型,其实也是那些经济车型。
  也就是价格一般在三到四万,五万美元封顶的车。
  在美国,这个价格的车,福特F系列一直都卖得很好。
  售价大概在五万美元左右的F150,更是一直都是这个价格新车的销量榜的冠军。
  两辆F350,一共不到22万美元。
  和国内不同。
  国内新车上牌,都要到当地交管局去上。
  并且交费交税,办好手续以后,一个星期到半个月才能拿到正式牌。
  正式车牌到来之前,会给你一张临时车牌。
  美国没这么久,只要搞定手续,当天就能下牌。
  原因是因为美国这边,大一点的汽车经销商,甚至是二手汽车的经销商。
  这些商人,他们自己就可以给你上牌。
  上了牌之后,他们才会去当地有关部门报备注册。
  也就是说先上牌,再去搞手续。
  所以在付完款之后,两辆F350当天上牌完毕。
  10。2升V型8缸柴油发动机,6速自动变速箱,长六米一,宽两米六,高两米一。
  这是两辆体型巨大的油老虎,百公里耗油估计要20多升甚至更多。
  好在德州是美国最有名的产油地之一,也是联邦境内油价最便宜的地方之一。
  2000年的现在,德州大部分地方,一加仑汽油的价格是1。9美元。
  1美制加仑,大概是3。78升。
  这个时候,1。9美元在德州,可以购买到3。78升的汽油。
  柴油更便宜,不到1。6美元,准确的数字是1。55美元1加仑。
  这也是为什么德州人,特别喜欢柴油车和大排量皮卡的原因之一。
  相比于纽约和洛杉矶,这里的燃油价格几乎只有它们的一半。
  搞定车辆证件,给两辆崭新的F350加满油以后。
  已经是下午两点半左右。
  亚伯直接对爱德华说出自己家农场的地址,爱德华这个本地人知道这个地方。
  所以由他驾驶,带头出发。
  开了大概十分钟左右的大道,开始进入小道。
  这时候,就没有宽敞的好路可以走了。
  只有一些小型公路,甚至是一些未铺装路面。
  除了几条州际公路,还有几条州内主要通道之外。
  德州其他地方,路面条件较差。
  这也是为什么德州人喜欢皮卡,喜欢越野车的原因。
  因为这种路况,轿车抛锚的机会,很明显比这两种车高多了。
  略微有些颠簸,但在三点半之前,两辆F350驶入了史密斯农场的地界。
  话说回来,由于史密斯这个姓氏非常大众。
  要是在美国地图上寻找的话,全联邦叫这个名字的农场,没有一千个,最少也有几百个。
  德州境内叫这个名字的农场,可能都有好几十个甚至上百个。
  好在亚伯家这个史密斯农场,是整个塔兰特县最大的史密斯农场。
  亚历山大·史密斯在当地还颇有名气,因此这个农场,也被本地人叫做“第一史密斯”。
  保镖兼司机爱德华,这个当地人,才能知道这
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