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得到肯定的确认之后，陈铿反而率先接话：“特斯拉的确是个值得分析研究的金融事件，按照目前形态，已经可以肯定特斯拉将成为美股2013年年度关键词了。”
“选择它作为下一个业务重点，有利可图。”
乔瑾瑶以一种特别的口吻从旁补充：“埃隆是个会讲故事的人啊，这点可能还会减少我们的工作量。”
“……”
很快形成了初步方案，具体执行就是另一个维度事务了。
碰头会就此结束。
不出意外，财政派遣入驻人员段佳静又有了新的疑惑。
这几天她也意识到了自己的作用，自此抓住一切机会尽可能问出不那么愚蠢的问题以开拓视野：“我们这样频繁切换行业发布分析研究报告，会不会影响权威性？”
立夏刚要说话，却见温良饶有兴致的开口反问：“你觉得权威性是什么？”
“权威性……”段佳静恍然大悟：“明白了明白了，谢谢温总。”
权威性对博浪国际投行而言，是分析报告全方位覆盖全行业，是每份报告都成为未来发展事实。
频繁与否、所涉行业众多都不是重点。
第499章 埃隆有点东西，但不多
午前，美东时间尚在24号深夜。
西方社交网络还在谈论虚拟货币，眼下已经是包括但不限于比特币了。
至少发行后迅速依托于DAO平台进行交易的NA币，以其联动内容短时间内已经成为了新谈论热点。
NA币可是配套了开源网站，还连入了GiHu等超知名开源平台，无偿分享计算成果。
而且NA币因为后发，考虑到了比特币的一些局限性，进行了海量优化，具备着不少优势。
光是「算力再利用」这一条，在几个所谓奉行自由、民主主义的组织推动下，被誉为信息科技领域的「环保天神」。
说起来，NA币在设计上的确考虑了不少因素。
包括但不限于使用了一种算力耦合，确保了某些公众性基础难题无法在时间内得出结果但仍能产出NA币的设计。
诸如此类吧。
在有被特地推波助澜的情况下，影响范围很广泛。
毕竟某种意义上，持有多种虚拟货币也算是一种对冲行为嘛～
而在热火朝天的当口，博浪国际投行通过包括但不限于官网在内的官方渠道发布了第三份分析研究报告。
主题大概是：
【关于新能源汽车与新能源与碳排放、碳中和、碳达峰与特斯拉及埃隆】
因为只面向海外市场，全英文，标题长度非常夸张。
好几行都写不满。
反正也没谁规定投行的分析研究报告到底应该是什么样子的主题长度和格式……就算有，博浪国际投行肯定也懒得遵守。
内容很丰富：
「新能源汽车是一个未来发展方向，从目前的定义来看，将大幅减少污染排放……」
「另一种驱动形式带来了全新的加速度衡量标准，从前只属于超跑的零百也将随之走入普通阶层……」
「能源是人类生存的凭靠，每个时代都在不停寻找新能源，事实上，现在的新能源汽车只能称之为电能……」
「……」
「碳排放、碳中和、碳达峰，是未来很长一段时间的世界主线……」
「……特斯拉是一家稍微有点意思的公司，年内的股市表现一直在印证这一点，不过这家公司的意思不大，比起埃隆的话……」
「……埃隆是个会讲故事的人，华尔街会钟情于他……」
「不过新能源终究是个技术驱动革新的领域……」
报告的主题意思是：
1、从长期发展角度，看涨特斯拉，因为电动车被zz需要。
2、对埃隆个人讲故事的能力表示肯定
隐含意思：
短期内，特斯拉及关联行业并不是那么美妙，因为技术革新没那么容易，且这个行业的资本介入程度不够。
总结：
特斯拉加上埃隆确实有点东西，但不多。
这份报告的发出时间是美东时间24号22点49分，与此前报告发布时间略有不同的地方在于，这个时间点是中国时间周一上午工作时间内。
也处于冬季节的阿美莉卡深夜少了一些夜猫子网友，但海外网络仍有不少谈论。
「BL…IIB真的是冲劲十足啊，从现在来看已经可以认定看空高盛不过是一个微不足道的注脚了。」
「没错，BL…IIB已经从根本上改变了去中心化虚拟货币这个行业的未来发展，哪怕比特币市价会大涨大跌，但这个行业将具有更长生命，而现在是更重要的能源行业了。」
「现在还看不懂会带来什么影响，不过特斯拉今年的股价表现不错，关联产业链的表现还没有反应出来，现在估计要反应出来了。」
「没想到埃隆讲故事的能力这么重要，说起来今年特斯拉能涨这么多，跟埃隆会讲故事确实分不开关系，华尔街是真的偏爱会讲故事的人。」
「……」
「BL…IIB的作息时间有点意思了，还比较期待它在华尔街的总部揭幕。」
「这可能叫底气？」
「……」
现在市值才200亿美元左右的特斯拉也只能是这份报告众多主题中的一个围绕点了。
不过这个围绕点很有舆论效应。
毕竟有会讲故事的埃隆。
在这份报告发出去不长时间之后，埃隆果然发了推文。
大意是：「特斯拉汽车是一个好的方向，新能源对这个世界的重要性会很高。」
而在稍早些时候，Yao已经通过xiaogshu发布了分析师言论。
「当前环境中，特斯拉的发展不会很快，没有市场广度和技术深度，当然，得承认，埃隆先生是个能把故事讲得很诱人的创业者……
除了特斯拉汽车，他还能在航天领域讲一些独到的故事，很不错。」
言外之意就很明显了，会讲故事是好事，把故事变成现实才是真正有利可图的方向，而非空中楼阁。
因为发布时间有顺序的原故，刚好够吃瓜网民把火拱起来了。
主要是其中的键盘金融精英还有一些不太明白的细节。
没搞懂博弈关系的核心焦点。
所以……
大家选择了同一种能消减自己疑惑的方式：拱火。
擅长于讲故事和利用舆论来达成目的的埃隆当然不会错过这样一个天降惊喜……博浪国际投行背靠博浪集团的底气和影响力，是特斯拉极为需要的声量。
一如在博浪国际投行选择了推动去中心化虚拟货币行业概念之后，埃隆很快发推表态特斯拉会在将来支持比特币支付货款。
另一方面，现在的埃隆并没有太多的本钱去思考这里面到底存在多少套路和深坑。
他只能且必须先按照博浪国际投行给出来的剧本走。
…………
早在第一份看空报告之后，博浪国际投行在国际金融市场进行了许多实质操作。
买入比特币只是其中一项。
更多的体现在了股票二级市场。
多头单、空头单都有。
其中关于特斯拉部分，是……
空头单
这份有点模棱两可的分析报告，看起来并不一定有利于博浪国际投行的做空，但结果肯定会令博浪国际投行如意。
还是那句话，大不了砸钱。
不管事态实际如何，每份报告都必定成为发展现实。
第一份报告是挑选高盛，踩着在中国市场把高盛打趴下的声势，在华尔街打响名声。
第二份报告则直接开始定义一个行业概念了。
偏偏摆在眼前的利益，让人实在难以拒绝。
这第三份报告又是一个行业概念定义。
总之，博浪国际投行前期那图谋的算盘啪啪声响，劳埃德、杰米他们这些人隔着一个太平洋都能听到。
不过……
谁都没想到，围绕着这份报告涉及的新能源汽车行业之谈论、辩论，最终会演变成这个行业的学术研究层面对拼！
第500章 剧本好像有点不对劲了
每个年份都会是一些人的特定年份。
也会因此而被赋予特定的意义。
例子不胜枚举。
而具体到当下和当下的时间中，2013年对特斯拉来说的确可以算是第一个极其特殊的年份。
抛开现在已经开始发生的电动车行业概念事情不谈，成立十年之久的特斯拉终于在今年一季度实现了首次盈利。
也因此，在报告之后不久，市值在股民们的支持下突破百亿美元，单月至多上涨了80％。
而在宣布一季度首次盈利之后的5月9号，埃隆通过社交网络发表动态感谢了客户和投资人。
他表示：
“只想对客户和投资人说声谢谢，你们给了特斯拉一个穿越漫漫长夜的机会，没有你们我们走不到今日。”
自那以后，特斯拉成为了美股年度宠儿之一。
嗯……
有必要说明的是，截止到11月底这个时间点，特斯拉已经足够资格成为美股2013年年度妖股之一了。
是的，妖股！
股价振幅之大，也就比特币这种异类金融产品能比了。
从年初最低点的每股35美元，到最高点9月30日的194美元，几乎涨了六倍之多。
巧合的是，在上周20号时，股价回落至日前最低点120美元。
尽管今年的特斯拉所代表的清洁能源、绿色环保相关已经成为了华尔街最热门的投资主题之一，华尔街也一贯偏爱埃隆这样会讲故事的公司和个人，但埃隆仍需要更多……
他需要确保，特斯拉汽车所在的电动车赛道被资本市场更加重视，被官方加以重视，以获得更多的支持。
股价高企是一种最好的表现形式。
而在股价再次不断回落至低点后，特斯拉竟然被博浪国际投行这样一家眼下华尔街最具舆论的投行相中，埃隆没理由拒绝隔空配合，各取所需。
反正这种配合都无需交流和言语。
在Yao以分析师的角度发表了看法后，埃隆再次发了推文，大意是：“我们的确需要更好的市场广度，也需要更多的技术积累才能加速发展，不过我相信这一天不会太远。”
“我们会在合适的时候将特斯拉积累的技术通过开源平台展示。”
“航天确实是占据我精力的一部分。”
现在的埃隆先生还不能像后来接受采访时那么轻松写意的说出：“我每周工作90小时是疯了吗，我投入这么多精力创办SpaceX和Tesla真不是为了钱。”
并表示：“如果谁觉得创办一家车企好赚钱那就太傻了！”
“Tesla和SpaceX成功概率都低于10％。”
“我之所以在电动汽车领域创业最早不是因为环境问题，而是我担心我们最终会耗尽石油，人类文明会崩溃。”
“因为没法开车，也无法运行发电厂了，所以我们必须发展可持续能源，加速向可持续能源的生产和消费转移。”
“迟早要迈向可持续能源，为何还要冒风险让气候变暖，非常具有破坏性。”
“而之于SpaceX，我觉得我们有必要采取行动让人类成为星际文明，和一个多行星物种，这是一个令人兴奋鼓舞的未来，你需要有这样的事情，在伱每天早晨醒来会对未来感到兴奋。”
“人为什么活着？”
“如果这一切都是为了解决悲惨的问题？那么生命的意义是什么？”
“所以需要有这样的事情激励和鼓舞人心，我觉得太空就是这样的事情……”
老实说，从埃隆公开表达的观点来说，他在全球范围内拥有那么多公众拥趸乃至号召力，的确是没毛病。
在特斯拉逐渐成为全球领先的电动汽车车企之后，埃隆也在公众层面再次证明了自己实现自我价值过程中同时解决通俗需求的能力，即：赚钱。
光环不断堆在他身上，再加上这些观点，埃隆的个人魅力被拉满属实再正常不过了。
这么说吧，温良一个重生人士，在老天爷自己都不知道给他开了多少信息外挂，还加持了自身身为三代的挂，截至目前在公众个人魅力层面都比不过后来的埃隆。
尽管宽泛意义上，两人可能都是有一个星辰大海的理想，但侧重领域几乎完全南辕北辙。
这跟两人身处环境不同也有关。
不过……
抛开这些种种不谈，这里面还有个特别的冷知识：
目前的电动汽车技术所离不开的锂矿其在所发现的矿藏含量远低于已发现石油矿藏剩余存量。
当然，因为锂是金属，具备可回收利用价值，只是如果不能解决锂回收技术成本等问题，锂会比石油先枯竭。
另据不完全统计，以电动汽车的现状与未来发展状况和充电技术瓶颈等情况，到2050年的普及率在汽车行业占比也不可观。
据后世消息称，中国的锂矿资源进口依赖度高于石油进口依赖。
总的来说，能源行�