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重生:回到1991年当首富-第859章

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  一顿饭对于他们来说,其实花不了多少钱。
  王亚迪请陈江海吃饭,表达的是一片心意。
  这片心意,陈江海自然不好拒绝。
  一离开秋海大厦,王亚迪便开始忙碌起来。
  关于汽车这个行业,他想要多了解一些。
  可是这一了解,直接把王亚迪吓了一跳。
  现在国内关于汽车方面的技术,实在是太落后了。
  可以说已经到了令人发指的地步。
  在王亚迪看来,想要在内燃机方面超越,根本就是不可能的事。
  合资办厂看起来很有前景,可是技术在人家手里,人家会这么轻易的把技术拿出来吗?
  答案当然是否定的。
  要知道,这些技术,可是他们企业花了很多的人力物力,好不容易才研发出来的,宝贝的很,藏得也很严实。
  华夏的企业想这么轻易的拿走,明显是不可能的事。
  了解完汽车的一些基本信息后,王亚迪把目光放在了电动汽车上面。
  毕竟陈江海说的已经很明确了,他们要造的是电动汽车。
  而且比亚蒂作为晚辈,缺乏足够的技术储备,想要实现弯道超车的话,似乎也只有这个可能了。
  要说国外还有一些关于电动汽车技术的话,那么国内在这一方面,就是一片空白的存在。
  想要在一片空白的土地上,建立属于自己的王国,这是一件多么难的事,王亚迪十分的清楚。
  看完一些资料后,王亚迪一双眉头紧紧的拧在了一起,心里十分的担心。
  他从一开始的时候就知道,造汽车绝对不是一件容易的事情。
  陈江海等于是给了他一个极为艰巨的任务。
  但他也绝对没有想到,陈江海要做的这件事会困难到如此程度。
  尤其是关于电动汽车,王亚迪这才知道远没有他想的这么简单。
  先不说其他,光是电池续航这一块,已经是电动汽车无法解决的一个问题了。
  油车没油了,去油站只需要五分钟,就能全部加满。
  可要是电动车没电了,那它的充电就会成为一个巨大的问题。
  油车五分钟就能加满,而电动车按照目前掌握的电池充电技术,需要漫长的充电时间。
  这对于要外出远行的人来说,是绝对无法接受的。
  倒是可以采用更换电池的方法,不过成本和便捷性方面又是一个最大的问题。
  如此一来的话,油车和电动车之间的差距,已经十分的明显了。
  按照王亚迪的估计,电动汽车想要发展起来的话,起码要几十年的时间。
  电动汽车最核心的东西,当然就是用于动力驱动的汽车电池。
  因此想要造出能够投放市场的电动汽车,首先要解决的就是电池问题。
  必须得快速完成充电,同时加大续航能力。
  否则,一切都是镜中花水中月。
  陈江海现在往里面扔钱的话,可能看不到什么结果。
  如果不能解决续航问题,就算真的勉强生产出了电动车,愿意为之买单的人,肯定是没有多少的。
  就算比亚蒂现在在电池行业,是一匹很厉害的黑马,受到了所有同行的关注,可王亚迪作为掌舵者,更了解这其中的难度。
  想要解决续航这个难题,即便是王亚迪自己也没有多少把握。
  晚上吃饭的时候,王亚迪直接跟陈江海提出了自己的想法,最后总结道:
  “陈总,综合上面的一些不利因素,所以我认为电车汽车想要发展,还要实现弯道超车,太难了。”
  对于王亚迪的担心,陈江海有点意外。
  没想到仅仅一个下午的时间,他就已经了解到了这个程度。
  看来前世王亚迪之所以能够成功,绝非偶然。
  以他现在的成就,还能够做到面面俱到,沉下心来做这些准备工作,实在是太难能可贵了。
  王亚迪的担忧,其实是后世大部分电动汽车企业老板们担心和头疼的问题。
  只要续航问题解决了,那么电动汽车的市场就没有多大的问题了。
  其实陈江海知道一个解决这个问题的办法,那就是混合动力。
  原本这个方案,陈江海是想等王亚迪把汽车电池研发的差不多了,再来跟他说这个事情。
  现在看来,必须提前跟由王亚迪说一下,让他的心底有一个初步的概念。
  而且这件事情,还是需要给王亚迪一点信心的。
  否则,以王亚迪此刻的状态,陈江海认为会影响到未来电动汽车的研发,这是很不利的。
  “你听过混动吗?”陈江海问道。
  “混动?”听到这两个字,王亚迪明显有点惊讶。
  关于汽车行业的发展,王亚迪今天稍微了解了一点。
  实际上据他所知,早在九十年代初的时候,已经有很多企业在研究混动技术了。
  不过这个技术的研发进展,并不是很大。
  现在的混动,其实主要还是汽油驱动。
  只是在油车上的基础上,额外增加了一个小型电机而已。
  这个小型电机,只是低速启动的时候用一下。
  至于大部分的时间,还是发动机来驱动汽车的。


第1655章 技术不等人啊!
  混动现在确实能够做到省油,但说的直白一点,其实就是油改电。
  严格来说,这并不算得上是电动车,应该还是一款油车。
  毕竟电动汽车,理论上可是没有变速箱的。
  现在陈江海突然提出这么一个建议,王亚迪肯定是无法理解的。
  毕竟混动这个技术,王亚迪不是很了解。
  就算真的生产出来的话,王亚迪认为市场也不会很大。
  更为重要的是,这一方面的技术其实已经有很多企业在研究了。
  这么多企业都研究不来的技术,王亚迪并不觉得自己能够研发出来,实现所谓的弯道超车。
  科研技术,并不是说有钱就能行的。
  没有时间的积累,想要研发出超越其他人的技术,简直就是痴人说梦。
  “陈总,混动可不是当下的主流。”王亚迪忍不住提醒道。
  陈江海微微点了点头,不急不缓地说道:“现在混动确实不是主流,但我们可以让它变成主流。”
  这一番话,陈江海说得是相当自信。
  有着前世的眼光,陈江海知道混动技术,在传统燃油车和电动汽车交替的时候,是一个最优的选择。
  既有油车的超长续航,还有电动汽车的静逸和省油。
  这两点,可以说完美的弥补了电车和油车的缺点。
  当然,想要做到这两点,前提是有非常厉害的技术。
  一旦拥有这样的机会,那比亚蒂在汽车行业,绝对是明日之子。
  比亚蒂越早进入这个行业的话,那就意味着有更多的优势。
  王亚迪此时也听出来了,陈江海这是下了决心,要研发这个电动汽车的。
  想清楚了这一点,王亚迪也就知道该怎么做了。
  对于陈江海的眼光和魄力,王亚迪也是相当赞叹的。
  既然陈江海已经拿出了态度,他就愿意为其冲锋陷阵,拿出最好的状态突破困难,努力制造出对方想要的电动汽车。
  “陈总,我回去就开始着手准备。”王亚迪表情严肃的说道。
  陈江海满意的点点头,他很喜欢王亚迪这种形式作风。
  不过陈江海也清楚,即便是以比亚蒂目前掌握的技术,想要在短时间之内实现突破也不太可能。
  他早就为王亚迪想好了出路,于是笑着说道:“亚迪,我给你一条路,可以去试一下。”
  王亚迪微微愣了一下,随即有些欣喜的赶紧点头:“陈总,您说。”
  陈江海说的,其实是一家叫做PAICE的米国公司。
  这家公司,可能是世界上最早开始研发混动技术的。
  早在一九九二年的时候,这家公司已经申请了关于混动动力的专利。
  这家公司后来的战绩,也是相当的辉煌。
  零四年的时候,它可是起诉过丰田的动力车型侵犯了它的专利产权。
  最后,丰田败诉,赔偿了一笔巨额的费用。
  这个官司之后,双方达成协议,PAICE把二十三项混合动力的技术专利,授权给了丰田。
  自己也得到了一笔不菲的专利授权费用。
  二零一二年的时候,这家公司又起诉了现代汽车侵权。
  这个官司,同样是以PAICE的胜利作为结束。
  最后现代不得不赔偿了两千多万的美刀。
  这还没结束,二零一四年的时候,它又起诉了福特的混合动力汽车。
  二零一六年的时候,起诉了大众。
  到了二零一八年,这家公司和本田达成合作。
  最后在二零一九年,又起诉的宝马。
  从这些官司中能看出来,这个公司在混动技术方面的专利,到底有多厉害。
  说是一骑绝尘也不为过。
  否则这些汽车行业的巨头,没道理都会出现侵权的行为,最后被一纸诉状告上法庭,最后还获得了胜利。
  王亚迪要是能提前一步,把这家公司收购的话,那么技术方面的问题,起码可以解决大半了。
  现在这个公司还在发展阶段,一些专利技术还没有被大范围使用,收购的价格必然不会太高。
  混动技术,现在可没有这么吃香。
  王亚迪要是能拿下来的话,对比亚蒂的未来,可以说是好处多多。
  “陈总,真的有这么一家公司吗?”王亚迪不由得瞪大了双眼,惊喜的问道。
  陈江海笃定的点了点头道:“你放心去米国找,肯定是有的。”
  “好,我明天就动身去米国。”王亚迪也是一个说做就做的人,赶紧对他说道。
  陈江海微微一抖眼皮,忍不住道:“你就不怕赶不上过年?”
  “过年什么时候不能过?”
  王亚迪大手一挥,“技术不等人啊!既然这家公司如此厉害,先得想办法将他拿在手上再说。”
  从王亚迪的这个态度中,可以看出他对技术究竟有多么的重视了。
  其实比亚蒂能够崛起,真的跟王亚迪有很大的关系。
  专心搞技术,这就是王亚迪对于比亚蒂的要求。
  原本王亚迪还想在平山多待几天的,在知道陈江海的想法后,他第二天便动身去了米国。
  不得不说,王亚迪的行动能力是真的没话说。
  以华夏现在的条件来说,造车还是很困难的。
  可要是按照陈江海的办法,其实造车并不难。
  陈江海的办法很简单,那就是缺什么就买什么。
  现在很多车企的技术,远没有前世那么昂贵。
  只要陈江海愿意砸钱,还是能够拿到技术的。
  更为关键的是,陈江海拿的还是电动汽车和混动的技术。
  这样的技术在现在还没有得到足够的重视,其实价格是不怎么贵的,完全在可以接受的范围之内。
  陈江海要买的话,完全是没有任何问题的。
  或者更确切的说,哪怕是真的很贵,陈江海也会斥巨资将其买下来。
  因为他心里非常清楚,能够早一点造出华夏自己的电动汽车究竟意味着什么。
  有了技术,造车自然不是什么难题。
  说起造车,陈江海就想到后世一个很出名的牌子,特莫豆。
  特莫豆造车的方法,跟陈江海的却是完全相反。
  它造车采取的是IT模式,就好像陈江海现在造的电脑。
  如果要自己设计和生产CPU,主板和内存,造电脑那就会相当的困难。
  但如果只负责搞核心的CPU,其他的东西全部买,那就非常的简单。
  只要稍微懂点电脑常识的人,都能自己组装出一台电脑来。
  特莫豆的造车理念,就是这个样子的。


第1656章 IT发展模式
  首先,马特所出环保和高科技概念,利用PPT做出产品。
  这样一来的话,就能吸引不少投资人砸钱和政策倾斜。
  其实前期这些钱,根本不是用于研发,而是用来获得技术授权。
  通过不断购买别人的技术,不断推出概念车,不断的获得资金。
  然后再拿钱去购买技术,用概念吸引顶级汽车企业合作。
  只要把这个操作重复几遍,那就能够得到大量的资金和名气。
  钱不缺了,那就可以开始自主研发底盘和电动机了。
  毕竟一直要用别人的技术的话,少不得会被人家诟病。
  特莫豆就把这一套,玩的相当的娴熟。
  关于特莫豆的第一辆车,他先是花钱获得了电动车核心技术授权。
  有了这个技术后,随后特莫豆买了一辆跑车过来改装。
  改造其实很简单,就是把电池塞进去而已。
  特莫豆购买了松下的三锂电池,做成了电池包塞在了汽车底盘下面。
  到了这一步,特莫豆再把这辆车的外形稍微改变一下。
  如此一来,全球首款特莫豆电动车就这样问世了。
  而这个时候,特莫豆甚至都没有相对
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