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交响乐团的演奏也能模拟出来，不过那可就要耗费不少功力，而且在控制方面更要求技巧。沈信现在所做的就是练习自己这方面的技巧，他不厌其烦地将自己已知的各种乐器自由组合着，想看看会有什么效果。
自从得到灵琴之后，除了在维也纳森林那段时间，沈信其实是没有这么花心思探索过灵琴，现在他兴致上来，才发现这是一件很有乐趣的事情。
世界上的乐器不知道有多少中，自由组合下来，那数字更是惊人。沈信虽然有异能，却也难以将所有的组合一一试验。不过即使是这样，在经过无数次的试验之后，沈信终于满意地找到了最适合演奏《力量》的乐器组合。
说是乐器组合，其实也不对，实际上按照沈信的想法，除了灵琴之外，这样的演奏用任何乐器都完成不了，即使勉强能完成，也绝对没有灵琴那么神奇的效果。
换句话来说，沈信用灵琴演奏出来的音乐是借鉴了某几种乐器的风格，然后通过灵琴本身的神奇功能，最后混合成一种新的音乐效果。
当沈信最后确定了这一点的时候，已经大半夜过去了，不过沈信心里却只有兴奋和高兴，马上就开始了正式的录音。
歌词和乐曲沈信都已经浪熟于胸，虽然所有与录音有关的事情都要他一手操办，但这却丝毫影响不到他的演奏和演唱的完美，一切都是有条不紊并且很轻松地进行着。
沈信一边弹奏着灵琴，一边引吭高歌，效果很是不错。虽然录音还在进行中，但就已经完成的部分而言，沈信开始确信他有生以来最完美的一张专辑将要诞生了。
第九章 配合，团队的胜利
沈信录音完毕，新的一天的太阳已经升上了天空。心情愉快无比，沈信见到什么人都是难掩一脸笑意。别人自然不知道沈信在高兴什么，不过这可是一个好兆头，现在车队所有人的命运可都与沈信的成绩挂钩了，看到沈信这么轻松自如，他们的心情也马上好了起来。
唐子凡尤其如此，看到沈信这样的状态，他不由喜上眉梢。私下里，他很严肃地对沈信说道：“阿信啊，你的表现我是满意得很，不过林晨还需要有更好的表现才行。不要忘了我们的目标是双冠王，光靠你一枝独秀是不行的。你看本站林晨的发车位置也不错，你是不是应该为了团队的利益牺牲那么一点？”
虽然沈信自己也在想着双冠王，但听到唐子凡这个说法，他第一反应就是“人心不足蛇吞象”。不过具体到唐子凡的提议，沈信也觉得很值得考虑。他自己肯定是不可能把赛车作为第一事业的，而如果事态发展良好，他能够圆满地功成身退，那就不得不考虑接班人的问题。从现在来看，唐子凡肯定是以培养自己人为主，而最合适的人选就是林晨了。如果为长远计，确实值得现在为他多捞点资本。
这样想着，沈信先是没好气地唐子凡说道：“先不要考虑那么多，能有一个冠军就不错了，不要得陇望蜀。更何况，你能保证我就能得车手冠军吗？”接着才又说道：“不过本站情况是有点特殊，我和林晨商量一下。”
对沈信的说法，唐子凡一点不在意，反笑道：“你得不了总冠军？那也不关我的事，自然有人找你算帐，不怕实话告诉你，本车队这些人可是杀人不眨眼的。”
“要杀也是先杀你。”沈信撂下这一句话，转身找林晨去了。
和沈信不同，林晨是确实当自己是新人的，前一站有了一个积分入帐，他已经是很兴奋了。对于即将开始的新的一站，他也是尽显初生牛犊不怕虎的气势，摩拳擦掌，战意高涨。
按照唐子凡的意思，沈信和林晨探讨起如何在赛车中配合的问题。林晨对这个构思也是很感兴趣，只是对沈信可能要因此作出牺牲，他不由感到有些惋惜。而对林晨这样的想法，沈信只是微微一笑：“团队第一。”
沈信这么说，林晨也没有什么好说的了，只能暗下决心，绝对要发挥自己最大的潜力，绝不有负众人期望。说到赛前准备，林晨可是第一次前排发车，那兴奋就不用说了。而且这兴奋也没有影响到他的勤奋，他知道自己的缺陷，在前一天排位赛后，他光练习发车时的离合器动作就花了很长时间，现在大赛当前，他的信心也达到了最高。
正式比赛前，每一个车队成员都不忘上来和沈信打声招呼，口径出奇地一致：“好好加油，我们都支持你！”团队的热情固然让沈信觉得感觉不错，但想到那背后的原因，沈信可就有些哭笑不得了。
正式比赛开始了，沈信和林晨都是一开始就将状态提升到了最高。
一声令下，赛车纷纷冲出发车区时，沈信和林晨的操作都很完美，不仅起速很快，而且在两个人的默契配合下，排在第六位的赛车从发车时已经被挤到了后面。
虽然没有时间打招呼互庆胜利，但两个人的心里都高兴得很。接下来的比赛就比较简单了，沈信和林晨互相掩护，后面的赛车想要超越上来实在太难了，实际上是一辆也没有。不过这也只是对后面的赛车而言，在他们前面，包括舒赫和阿索，已经有三辆赛车了。他们的成功，也为这三个对手扫除了顾虑，在他们合力应付后面赛车的同时，与前面三辆赛车的差距也拉大了。不过万事难完美，这也是没有办法的事。
沈信采取的是重油战术，林晨却是轻车上阵，经过一段时间的比赛之后，林晨就冲到沈信前面去了。
沈信这个时候就遇到了一个选择的难题，是集中精神往前冲呢？还是留在跟在林晨后面为他打掩护？他往前冲，说不定还有希望夺分站冠军，而林晨就可能不能再保持现在的优势。而他若留下来为林晨护行，就基本等于放弃夺得本站的冠军了。
考虑的过程是很复杂的，不过那时间却也不是很长，沈信很快就决定选择后一项，决心放弃个人的荣誉机会，全心全意为林晨当绿叶。虽然从个人来说是个损失，但从长远来说，这是很值得的，也是很必要的。
沈信这个决定自然是有风险，因为即使他甘愿牺牲，也不能确保林晨就能一帆风顺。不过林晨的表现还是很好的，算是没有让沈信在这方面觉得为难。
在沈信的保护下，林晨不用考虑被后面的赛车超过，也是超常发挥，速度保持得很好，不仅没有让后面的沈信刻意要抑制速度来迁就他，而且也追近了与前三名之间的距离。
这情况一直保持到林晨第一次进站。
一旦林晨进站，沈信就不用考虑太多问题了，抓住这个机会将自己的优势发挥到最大，全力奔驰起来。
沈信这一纵车狂奔，可就拉开与后面赛车的距离了，尤其是其他人的载油量没有他多，纷纷进站之后，沈信的优势可就更明显了。连排在第三的车手也在进站后被他趁机超越，他前面的对手只剩下最强力的舒赫和阿索了。
不过也就在最紧张的时刻，沈信也不的不进站了，看看已经要追上的对手，他实在很有些惋惜，不过也只能先加油再说。
维修站技术人员的工作依然是让沈信无可挑剔，绝对是没有浪费时间，几秒种后，沈信就又披挂上阵了。
因为维修站的高效率，沈信这时冲出来的位置还在第三位，第四位的车手还是被他压在后面。形势不错，沈信心里想道。
而在沈信之前，林晨进站时的效率也一样高，沈信再次冲上赛道，林晨已经又冲到了第五名的位置，正和第四名的车手展开激烈的争夺。
因为是采取轻载油量的战术，林晨在速度上的优势非常明显，虽然因为经验不足前几次超车都没有成功，但最后一次尝试他还是顺利得超越了第四位的车手，开始紧随沈信的步伐前进。
虽然追赶前面的阿索和舒赫是一个很艰巨的任务，但现在沈信和林晨分列三，四名，能够将这个成绩保持到最后也是很完美的一次胜利。
因为沈信和林晨之间没有丝毫竞争的意思，这时候他们已经将配合发挥到了最默契的程度。沈信的载油量远远超过林晨，他知道得很清楚，并没有给林晨任何障碍，直接就让林晨超越了他。
林晨没有了后顾之忧，全力追赶起前面的阿索和舒赫。而沈信这时的注意力却放在后面的车手身上，为了林晨，也为了他自己，沈信是不允许有人破坏现在的势头的。
在经过一番较量之后，这方面的战斗也告一段落了，沈信拉开与后面赛车的距离完全拉开，他也开始奋勇追赶起领头者来。
比赛在继续进行，不过局势似乎越来越明显，很多人已经没有机会了。
重油战术的好处就是沈信不用频频进站，实际上他第一次进站的载油量已经足以让他维持到比赛结束。这样的情况下，沈信是不用考虑其他的，一旦他领先了，别人想要反超就很难，因为他根本不需要再进站，也就根本不给予别人机会。这样的情况下，沈信的位置就一直很稳定，虽然没有追上前面三个人，但和后面的人却渐渐拉大了距离。
林晨却不同，他的轻载油量就预示着他会比沈信更多次进站。不过这也没有影响到林晨的发挥，因为其他人也同样在进站，虽然每次进站都会有些优势上的损失，但一旦重新加入战圈，林晨就马上能夺回优势。
同样的故事一直在上演，沈信和林晨交替占据着三，四名，舒赫和阿索争夺着一，二名。
当离比赛结束越来越近的时候，形势就越来越明显。第一集团是阿索和舒赫的争夺，而紧接着就是沈信和林晨这对同队车手，至于后面的车手，和他们之间的差距已经比较大了。
最后一圈了，沈信和林晨基本上已经确保了三，四名，同时也还有希望争夺冠亚军。虽然那希望甚是渺茫，不过沈信和林晨还是毫不松懈地继续向前。
比赛开始后，通过车队无线电，唐子凡他们一直提醒沈信要保护好引擎，毕竟这里的气候条件特殊。不过经过这么长时间的比赛，沈信已经对引擎完全放心了，果然不愧为稳定性第一，已经经受住了高温高湿的考验。
最后的冲刺开始了，沈信的赛车越跑越轻松，眼见追阿索和舒赫并不是完全没有希望，他更是高兴。而这时，作为第三名，他和第四名的林晨之间的距离也在拉开。
但就在这时，沈信耳中的无线耳机却突然响起了唐子凡焦急的声音：“速度放慢点，让林晨上。”
只是觉得还有追赶阿索和舒赫的机会，沈信早忘了其他，经唐子凡这么一说，沈信也突然明白了他的意思。
说起来第三名和第四名只差一分，但差别更大的是第三名可以上领奖台，第四名不可以。沈信已经得过一次分站冠军，林晨却还没有上过领奖台。虽然这只是一时的荣光，但对一个新手，那精神上的激励却是难以估量的。
林晨的潜力毋庸置疑，不过要达到一流车手的境界，还有很长路要走，现在唐子凡的意思就是要借这个机会让他更能增强自信。
明白到这一点之后，沈信马上就将速度放慢了。虽然放弃追赶舒赫和阿索和他的性格不符合，让他很惋惜，但一想到长远，他马上认可了唐子凡的做法。
沈信这一放慢速度，比赛就没有什么悬念了，舒赫继上站的亚军之后，终于夺得了本赛季第一个分站冠军，而阿索是则是在上站的成绩上进了一步，获得了亚军。林晨并不知道沈信是故意放慢速度，在看到沈信速度减慢的时候，已经一阵风般超了过去，获得了第三名。
沈信故意地放慢速度，算是把第三名拱手让给了林晨，不过其他人要想借机占便宜，却是不可能的，沈信最后稳稳将第四名的位置保持到了终点。
沈信最终只获得第四名，大概是让远道而来为他加油的支持者有些失望，不过事实上这样的成绩已经很好了。一个冠军，一个第四名，沈信新赛季已经获得了15分的积分。虽然在车手排名上低于舒赫的18分，却也超过了阿索的14分，排在第二名。而作为团体，唐风车队的积分也在前列，赛季刚开始，这个成绩已经让人很满意了。
而那些不太满意的支持者们，在沈信专门地去到他们面前进行了慰问之后，也马上高兴起来。赛季漫长，开局不错，他们期待沈信以后会有更出色的表现。
这个时候颁奖开始了，生平第一次站上了F1赛事的领奖台，林晨的那份激动和兴奋就不用说了，表现得比沈信上站当上分站冠军还要激烈。不过这也是能够理解的，只要想想一年前他还只是一个黑道小混混就可以明白。
在林晨高兴的同时，沈信自己也很满意，他早知道不可能每个分站都得冠军的，甚至每站都有积分也是很难得的。现在自己有五分入账，还帮助林晨登上了领奖台，已经是很圆满的结果了。
而包括唐子凡在内，车队的全体人员也是兴奋不已，连续两站都这么成功，他们对奖金更有信心了。沈信是这么想的，不过大概却是有点误解大家的精神了。因为在兴奋中，所有人都在一起喊着口号：“�