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燃烧的海洋-第112章

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    海航的FBC…1C与空军的FBC…1C基本没有区别,只是增强了对海打击能力。

    志愿军的打击目标是永兴湾里的运输船队,海航的战斗机更加合适。

    联军防空指挥官立即拉响红色警报,让最后八架防空战斗机投入战斗,拦截正在向元山逼近的战斗轰炸机。

    这次,一马当先的是F…22A。

    虽然FBC…1C名为“战斗轰炸机”,具有一定空战能力,但是在作战使用中,没人会把这种最大起飞重量超过二十八吨,只装备两台最大推力不到九千公斤,气动布局也完全不适合空战飞机当成战斗机。

    FBC…1C的空战能力不怎么样,连F…4“鬼怪”这样的二代机都比不上。

    不可忽视的是其强大的对地/对海打击能力。

    在不考虑作战半径的情况下,FBC…1C能携带四枚射程超过三百公里的C…803反舰导弹与两枚自卫用的格斗导弹。

    二十多架FBC…1C,一次能投射超过八十枚的反舰导弹。

    别说运输船队,即便是航母战斗群,也难以招架。

    算上C…803的打击能力,该机群绝对能让刚刚进入永兴湾的船队葬身大海。

    与上一代的C…802相比,C…803不但把射程提高了一倍以上,还能在飞行末段以超音速突防。

    即便在低空发射,全程超低空飞行,C…803的射程也在一百五十公里以上。

    也就是说,FBC…1C机群不用进入联军优势空域,在江界南面的龙林附近就能发射反舰导弹。

    拦截导弹,肯定比拦截战斗机困难得多。

    拦截反舰导弹,需要两倍数量的防空导弹,两套THAAD的备弹量只有一百多枚,如果在这个时候耗光防空导弹,受到第二次攻击,战区防空系统就成了摆设。志愿军已经知道联军在元山部署了THAAD,肯定会进行防空压制。

    不到万不得已,不能把重担压在防空系统上。

    对付战斗轰炸机,F…22A就没有那么多顾虑了。

    FBC…1C在一般情况下不会携带中程空对空导弹,近距离格斗性能非常糟糕,而且在挂载反舰导弹时,无法进行剧烈机动,也就无法规避防空战斗机发射的中程空对空导弹。即便这些FBC…1C携带了中程空对空导弹,性能落后的脉冲多普勒雷达也很难发现F…22A,更别想与F…22A过招。

    四架F…22A有二十四枚AIM…120D,足以拦截十二架FBC…1C。

    算上四架F…15C上的十六枚AIM…120D,能够拦截二十架FBC…1C。剩下的几架,可以由F…15C用AIM…9X对付。

    让F…22A打头阵,还有一个至关重要的原因:F…22A的加速性能比F…15C好得多。

    拦截FBC…1C的目的不是将其击落,而是阻止其发射反舰导弹。

    关键就是,能否赶在FBC…1C发射反舰导之前将其击落。

    这时候,防空战斗机的速度就显得至关重要了。

    对抗前两批战斗机时,F…22A已经靠前,与F…15C的距离缩短到二十公里。凭借优异的加速性能,F…22A迅速超过F…15C。

    到此,战斗远没结束,或者说刚刚开始。

    第八十二章 十一比八

    第八十二章 十一比八

    因为J…10A机群转向规避、FBC…1C机群较晚到达,所以拦截J…11B机群的战斗最先打响。

    八架F…15C首先投入战斗,在六十公里外,各用三枚AIM…120C攻击三个目标,确保每架J…11B遭到两架F…15C交叉攻击。

    几乎同时,十二架J…11B已经上升到七千米,随即发射了PL…12中程空对空导弹。

    发射导弹后,双方立即进行切向机动。

    美军指挥官的判断没有错,J…11B机群不是执行轰炸任务,而是伪装成攻击机群、从超低空进入的制空战斗机。

    威胁消除前,F…15C不会离开战场。

    攻击得手前,J…11B不会转向返航。

    双方没有拉开距离,还在继续接近。

    此时,美军的系统优势显现了出来。

    做切向机动、规避对方发射的导弹时,F…15C根据E…3D提供的战场信息,用无线电中继制导方式,把AIM…120C导向目标。

    虽然PL…12也有无线电中继制导模式,但是J…11B无法用KJ…2000提供的战场信息引导导弹。要想引导导弹,J…11B得用火控雷达照射目标。因为J…11B只有四条火控通道,最多能同时控制四枚中程空对空导弹,所以需要两架J…11B放弃切向机动,通过战术数据链协助其他战机引导导弹。

    不这么做,J…11B发射的PL…12就成了无制导火箭。

    J…11B不是没有优势,至少在载弹量上,比F…15C多得多。执行制空任务时,J…11B能在不携带副油箱的情况下,挂八枚PL…12中程空对空导弹与两枚PL…11格斗导弹,还能在翼尖挂两具电子干扰吊舱。

    F…15C用翼下主挂架的外侧挂点携带一枚AIM…120C的情况下,也只能携带六枚中程空对空导弹。

    放弃已经发射的PL…12,十二架J…11B还各有六枚中程空对空导弹,而F…15C只剩下三枚AIM…120C。

    J…11B还有三次拦截机会,F…15C只剩下一次。

    攻击机会比对手多,J…11B机群没有分散。导弹告警机响起来后,十二架J…11B开始加速,摆脱逼近的AIM…120C。

    虽然得到中继制导,但是J…11B机群做切向机动后,AIM…120C的飞行距离由六十公里增加到八十公里以上,超过了导弹的动力射程。随着J…11B机群加速,AIM…120C成了强弩之末。

    此时,优势不在J…11B手中。

    J…11B加速之前,F…15C机群就抛掉副油箱,向J…11B机群转向,沿最短航向逼近对手。

    美军飞行员非常清楚,J…11B在规避导弹的时候,无法引导已经发射的导弹。这是逼近对手,进行第二次攻击的最佳时机。

    凭借优异的加速性能,F…15C在J…11B规避第一批导弹时,转向锁定目标。

    再次发射AIM…120C的时候,F…15C机群与J…11B机群的距离不会超过四十公里。

    这个距离上,不管J…11B如何机动,AIM…120C的双发命中率也不会低于百分之八十。

    在之前类似的空战中,即便J…11B使用电子干扰设备、释放拖拽式诱饵,被AIM…120C击落的概率也在百分之四十以上。

    F…15C抢先发动第二轮攻击,局面对J…11B非常不利。

    此时,最理想的规避方式不是继续做切向机动,而是马上爬高。如果能在导弹到达前把飞行高度提升一万米,即到达一万七千米高空,AIM…120C的威胁就可以忽略不计。如果不能爬高一万米,在导弹逼近后进行俯冲,释放干扰弹与诱饵后再次爬高,也有很大的把握摆脱导弹。

    如果继续做切向机动,J…11B被击落的概率肯定非常大。

    只是爬高的时候,J…11B无法还击。

    还击,还是规避?

    J…11B的领队长机迅速做出选择,十二架战斗机再次向F…15C发射了PL…12导弹,随后八架战机爬高规避,四架战机转向迎战。

    依靠战术数据链,四架迎战的J…11B能为其他八架战机提供战场信息,帮助其他八架战机为PL…12提供中继制导信息。

    这么打,等于主动损失四架战斗机。

    可是除此之外,还有更好的选择吗?

    主动权不在J…11B手上,攻击行动刚刚开始,现在撤出战斗,等于让八架F…15C获得了拦截攻击机群的机会。

    虽然八架F…15C耗光了AIM…120C,但是还各有两枚AIM…9X与一门六管航炮。

    对付FBC…1C这类笨重的战斗轰炸机,AIM…9X与航炮足够了。

    对前出护航的战斗机来说,击落防空战斗机,才能为攻击机群扫清障碍。

    爬升过程中,八架J…11B第三次发射PL…12,抢先发动第三轮攻击。

    这个时候,战局逆转,J…11B夺回了主动权。

    面对分散的J…11B机群,F…15C把发射的AIM…120C全都导向迎战的四架敌机。因为抢先发起第二轮攻击,所以美军飞行员有很大把握在PL…12进入自主攻击阶段之前,击落引导导弹的J…11B。

    没有中继制导,PL…12就成了无头苍蝇。

    凭借优秀的垂直机动能力,F…15C有很大的把握在最后关头以俯冲方式离开PL…12的攻击区域。

    之前的空战中,F…15C经常利用垂直机动规避来袭导弹。

    只是,这次的情况有点不一样。

    八架J…11B在一万五千米高度上转向,向前下方八千米高度上的F…15C各发射了两枚PL…12。

    因为用火控雷达锁定了目标,所以八架J…11B还能同时引导已经发射的PL…12。

    也就是说,每架F…15C遭到前后两批总共四枚PL…12攻击。

    四架J…11B没能摆脱二十四枚AIM…120C,八架F…15C也没能赶在十六枚PL…12进入自主攻击阶段前进行俯冲。

    大部分中程空对空导弹的仰射高度在一万米左右,对俯射落差却没有多大限制。

    限制导弹俯射落差的不是导弹自身,而是战斗机。

    为了摆脱迎面射来的PL…12,F…15C没有爬升,而是立即俯冲。与J…11B一样,到达低空后释放干扰弹与诱饵,再全速爬升,用剧烈的垂直机动消耗导弹的动能,最终在爬升阶段摆脱导弹。

    八架J…11B没再爬升,跟随F…15C进行俯冲。

    这么做,不是为了缩短高度差,而是把机头指向F…15C,用火控雷达照射目标,把导弹导向F…15C。

    摆脱第二批PL…12不是问题,可是要摆脱第三批PL…12就没那么容易了。

    从时间上计算,F…15C通过爬升摆脱第二批PL…12的时候,将迎上正在俯冲的第三批PL…12。

    在爬升阶段遭到来自上方的攻击,任何战斗机都没有生还机会。

    能击落八架F…15C,损失四架J…11B就不算什么了。

    这个时候,战局出现第三次转变。

    配合F…15C作战的四架F…22A赶到,在四十公里外,向八架J…11B各发射了两枚性能更加出色的AIM…120D。

    为了保证隐蔽性,F…22A的火控雷达只工作了几秒钟,随即用E…3D提供的战场信息引导AIM…120D。

    盯着F…15C的J…11B没有发现迫近的威胁,甚至没有意识到F…22A已经逼近。

    激烈空战中,飞行员很难顾及全面。

    只是,F…22A发射导弹的时间稍微晚了一点。

    AIM…120D逼近前,J…11B发射的第三批PL…12已经进入自主攻击阶段,接下来的事情就与战斗机无关了。

    F…15C的机动性能再出色,也很难在丧失了大量能量的情况下,避开PL…12。

    只是,J…11B没有立即改出俯冲。

    如果有少数F…15C摆脱了PL…12,J…11B还能在迫近之后,利用F…15C规避PL…12的机会,占据格斗的有利位置。

    也就在这个时候,F…22A发射的AIM…120D迫近。

    对付俯冲的J…11B来说,规避AIM…120D的最好办法就是继续俯冲,采用与F…15C一样的办法,在低空拉起,消耗AIM…120D的动能。

    只是,AIM…120D只飞行了二十公里就进入自主攻击阶段,仍然在动力射程之内。

    即便J…11B及时爬高,AIM…120D也能在发动机熄火前追上目标。

    打到这个时候,空战已无悬念。

    就算有少数J…11B能够摆脱AIM…120D,也会在规避机动中消耗大量能量,被赶上来的F…22A用AIM…9X击落。

    没有高度优势、没有速度优势,J…11B唯一的选择就是及时离开战场。

    因为第二批PL…12还在追击,与第三批PL…12前后夹击,所以散开规避的八架F…15C无一逃脱。

    八架J…11B的结局不比F…15C好多少。

    规避AIM…120D时,六架J…11B拉起的时间过早,相继被AIM…120D击落,一架在几乎贴着地面的高度上拉起,因为做出错误选择,在爬高的时候被AIM…120D击落,只有一架在改出俯冲后没有爬高,而是在不到五十米的高度上,利用地形做掩护,相继投放了干扰弹与诱饵,才摆脱AIM…120D。

    十一比八的交换比,J…11B没有占到便宜。

    只是,J…11B做出了努力,而且收到了回报。

    四架F…22A拦截J…11B之后,各剩下两枚AIM…120D。

    在接下来的战斗中,这点弹药肯定不够用。

    第八十三章 歪打正着

    第八十三章 歪打正着

    拦截J…11B机群的战斗还没结束,北面拦截FBC…1C机群的战斗打响了。

    这次,首先到达的是F…22A。

    四架F…22A在六十公里外,各自向六架FBC…1C发射了一枚AIM…120D。十多秒后,落后F…22A机群二十公里的八架F…15C也各自向三架FBC…1C发射了一枚AIM…120C,增强拦截火力。

    对付FBC…1C,没有必要像对付J…11B那样。
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