按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
如此。这也算我的船与别的船的又一个不同之处吧？
这几乎就是水手们一天的生活了，周而复始，始而复周，每天只有海水与天空的陪伴。最想看到的，恐怕就是出现在天际的陆地了吧，就算见到一只不知从哪儿飞来的海鸟，也会心情激动许久。 水手们最近最喜欢谈论的话题，就是前一阵子南海巡府司与海盗的那场战斗了。谁都吹嘘着自己在那场战斗中的勇武，唯一的一个崴了脚掉进水里的水手被大家取笑得体无完肤。不过，谁都不敢吹自己是最神勇的，因为二副张天张牛在那场战斗中的表现让他们自愧不如，心服口服。现在，就算是最强壮的水手，都不敢兴起和弯刀在手的张天张牛正面对敌的念头。
“嘿，我说李四，那天你不是躲在了大副身后才留下了一条命吧！你看，一点小酒就成了这样，真不像个男人呀！”一名大块头叫老虎的水手取笑着一名叫李四有些醉态的水手。
被取笑的水手打了个嗝，喷出口酒气，反击说：“呸！就你这个只会生蛋的黑母鸡，哪里知道怎么像男人一样战斗！还来取笑我？”因为那个大块头身强力壮，被分配的任务是在火炮无法工作后专职的努射手，所以水手们把他们取笑为“黑母鸡”。
水手们哄堂大笑，老虎有些着急，说：“呸呸呸！该死的，你们这群吃不到葡萄的狐狸，有次要不是有我们射那些无敌手榴弹，你们能赢得这么顺？”
水手们倒不反对大块头老虎的这句话，尽管一开始就被我试爆过一颗讲解那东西的威力，但是几十颗黑蛋蛋连环爆炸时的那种声响，只怕比起船上火炮齐射时也不遑多让了。
一名水手咂了下舌，似乎在回味刚才的酒味，接口说：“说起来那个黑蛋蛋还真是厉害，也亏舰长能想得到。要那东西不小心在你自己脚下爆了，嘿嘿，你就要当心下面的蛋蛋了！”
水手们深以为然，话题又转到今次的航海上来。
“你说我们这次是去哪儿呀？怎么又像是往南走，难道又是去大菲国？”一个年青的水手问。
“天知道，这个事情我可不关心，我只想快点弄点钱，早点回家娶媳妇”，一名看起来有些憨厚的水手回答，引得水手们一阵取笑。
“就你那模样也想娶媳妇？不过按舰长这么大方的给薪水，只要你小子命大死不了，说不定，还真能让你娶个标致媳妇！”一名水手打趣到：“咦，说起来好像那几位大唐公主没有跟附马爷上船呢？”水手们也纷纷注意到这个事实，
“那可是公主，皇上可不会让三位公主跟着出海啊！”一名水手感慨到：“我听说好象是跟南洋要土地，建个大唐海外军港，若是对方不答应，就要抢南洋商船，立马干他娘的！”
一句话，让水手们顿时兴奋起来，仿佛金山银山美女正朝他们招手。
……
船舱里，特意乘交通船来旗舰商量军务的几位指挥官地卢围在我的周围请教航线的问题。
我不得不摊开自己所绘制的海图，如果有别的船长在，一定会对我的海图感到惊异无比。不说准确程度，光这种海图的绘制方法，就会让他们感到惊异了。
从有航海活动开始，海船的船长们一直都在编纂航海指南，告诉人们从一个港口向另一个港口航行时应注意的事项。这其中包括沿途会遇到的危险，如何驶入港口等，通常还包括一些比较粗略的航海图。
这个时代，海图，绝对是船上最重要的机密，这些海图常常被坠上重物，一旦船只被敌船或海盗船捕获，它们就被扔出船舷沉入海底。海图通常是船长或者像类似这种以航海业为主的国家战胜敌手的法宝。当然，我的船上的海图，更是机密中的机密，至今为止，除我外仅有张牛张天兄弟见到过。
当然；无可否认；其他人一看到这张海图是什么表情！
第164章 出征南海（3）
与我的船上不同，大多数船上的海图，并不是以经纬网为基础绘制的，而是基于罗盘航向和航程估算进行绘制，甚至连名称也不是叫海图，而是被船长们称之为航海指南。这种海图上的参考线不是经纬线，而是由不同的起点出发，成射线状的把整张图分割成互相交错的，如同蜘蛛网般的航线网，这样所画出来的海图，尽管不够精确，但是海岸线的轮廓却都相当准确。
由于对张家兄弟一开始学习航海便被我灌输了经度和纬度的概念，所以，他们二人自然也不会觉得我所用的海图有什么特别，相反，要是让他们现在去用一般船上的海图，只怕他们还不会使用。 除了是以经纬网为基础作图之外，我的海图更是采用了所谓的“墨卡托”投影法。这个投影法估计不会改名为“孙子延”投影法了，未来几百年后的佛兰德人基哈德斯。墨卡托，将是欧洲很出名的地图制作人了，在他为西班牙国王腓力二世的父亲查理五世所做的地球仪更是让这名国王大加赞赏。只是，这种投影法在后世出现这种方法后的七百年里还没被广泛采用，何况现在？如果历史不改变的话，还需要近七百年，等到墨卡托的世界地图册出版，这个所谓的“墨卡托”投影法，才会开始深刻影响地理学。
这种投影法并不算复杂，也就是将地球这个球面沿经线展开，然后将其拉伸成一个平面，这样，每条纬线就被拉成了等长的直线，而每两条经线和纬线之间就被拉成了一个矩形。但对于船长们这样做却非常有用，好处有两点：一个就是图上物体的形状上与地面上看到的形状是相同的，这有助于在看到物体时——比如某个小岛——能准确的与图上的形状进行比对，从而确定自己的位置；第二个好处就是在绘制航线上，只要船航行的方向保持不变，那么航线在图上就表示为一条直线。
有利就有弊，最大的坏处就在纬度越高，拉伸得也就越厉害，那样的话，高纬度地方的物体所占的面积就夸大了。所以，像格陵兰岛这种高纬度地方的岛屿，在这样的海图上看起来面积堪比非洲大陆。这也让张家兄弟第一次看海图的时候闹了个笑话，指着图上的北欧国家表示相当的惊异。
只是，我的海图也与我在后世所用的海图稍有不同，不同之处就在经线上，其中的零度经线并不是通过格林尼治的那条，而是那条原图上的东经120度，从中国的杭州旁穿过的经线。本来，我想让这条线穿过北京，不过这样一来，以后的其他资料进行坐标换算的时候太过麻烦，所以便选了这个折中的方案。
当然，后来的其他国家的船长和地图制作者们也莫不是存了和我一样的心思，于是，接下来的七百年，零度经线的位置便成了一个飘忽不定的存在。有的图上穿过伦敦、有的图上穿过巴黎、有的穿过耶路撒冷……引起了一场不大不小的混乱。于是，大家不得不都坐到谈判桌前，最终的结果，虽不是我现在所画出的这条，也绝对可以让千年后的我在仙界中开怀大笑就是。
现在，在我展开的海图上，一条曲折线的航线出现在众人的面前。我向众人解释：“总体来说，我们这次的航程分成两步，首先，到达这里。”一边说，我一边点了海图上印尼西岸以西的一处群岛——印尼最大的海港，我将其命名为远东一号大港，这也是大唐设立海外据点的第一港。
接着，我手指顺着海图移动到东边的对岸，指着大菲国的一个小岛，说：“进行补给后，我们沿这条纬线，先直接到这里——莫大岛，并在此建立据点，建成远东二号大港，而且，大唐水军的后续船队将于三个月后抵达这二处港口，据港而守，为开拓海外殖民地打前站！”
本来，在我的心里，这条航线绝对不是最好的，但是考虑到这是第一次穿越南海，还是稳妥一点来得好。所以，在横穿南海的航线上，我采用了保守的等纬航法。
“为什么不从这里走？”秦伟提出了疑惑，指着靠北很多的大菲延伸群岛。
我笑了笑，摇了摇头，说：“好是好，可惜，这里是大菲国人的地盘，岛上有三万守军，不是我们这十二条船能对付的。”
在我的计划里，要尽可能平安的完成任务。根据情报，印尼和菲国本土已经开始流传这个东方“海盗”的传言，想必离开它本土不远的大菲群岛也应该知道了这个消息。所以，为了免除不必要的麻烦，他决定多航行十几天先到印尼控制的几个群岛中转。补给并收集情报。
一路往南，开始是水手们已熟悉的航线，我还是一丝不苟的要求，把这段航程当成横跨印度洋之前的一次实训。
于是，航行四天之后，按照我的计划，参照后世的方法，由程飞亮和秦伟具体负责，开始组织实施大量的练习科目训练。除了一般的训练内容，更包括了船员落水救援、急救演习、防火演习、暴风雨应急演习、海上遭遇战演习、岛屿探索演习等等一系列模拟突发事件的演习。这让没见过世面的舰队成员们大开眼界，对我的点子越发佩服。以舰队中众中专业的军人身份看来，这样的好处显而易见，经过训练的水手们一旦真正遇到这样的突发情况，便可以不至于太过慌乱，并能按照演习时的步骤有条不紊的应对。
于是，手下对能够顺利完成这次的任务的信心更足了，而我的向下级军官的通告中当然也少不了详细的叙述这部分内容。在我看来，经过此次的任务，凡是能够存活下来的水手一定能够成为最最精锐的水兵！只是现在，这些未来的海军精锐们每天连晚饭后吹牛的兴致都有些欠缺了，空闲的时间都在抓紧时间休息。
第165章 出征南海（4）
今日四更（162…165章），各位大大多多捧场！你们的支持，就是我写下去的动力！
……………………………………
我让独眼龙提高了水手们的伙食标准，保证他们在这种高强度的训练中的营养，对于每个水手每天的休息时间，也必须加以严格的保证。
除了船上的随军医生有些无事可做，只能兼职做做理发师以外，日常工作都在井然有序的进行着。当然，既然是航海，繁忙绝不仅仅是水手的专利，高级船员也同样如此的。整个航行的过程中，他们所要做的事情很多，虽说不是体力劳动，但是也相当烦琐，更需要尽可能的精确无误。
而且，我的船上的海员们还有别的事情要做。那就是继续印尼语和大菲国语及英语的学习了，秦伟不在，由张天负责讲课，相比起秦伟，张天在一群男人看来，课程都似乎无趣了很多，但是看到船长和大副都认真的学习，大家也只能强打精神。
为了练习拉丁语和英语，我尝试着用这两种语言来给五个学生写下一阶段的《航海教范》，现在，我正提着鹅毛笔，组织着语言，试图说明风向与海流的问题。
“……由于地球的两极和赤道之间的温差，引起了巨大的大气对流循环，加上地球本身的自转，这种本来应沿经线方向的对流，在所谓的“科里奥力”的偏向力作用下，形成了沿纬度方向的偏转。两者的最终结果，就是在这个蓝色的星球的大气上，形成了巨大的对流圈。总体来说，在地表上来看，这种大气运动在北半球沿着顺时针方向循环，而在南半球刚好相反，于是，便形成了所谓的‘信风’。我们很喜欢这种风，因为它是如此的有迹可循，信誉卓著。
除此之外，还有一种主要由海陆分布引起的呈季节性变化的‘季风’也有规律可循。当然，有的时候，我们更需要一点似乎没有什么规律可言的风的帮助——尽管很多时候这种风会给我们带来大麻烦。
在信风终年的吹动下，加上其它诸如地球自转，海水各部分盐分不同，最终的结果，也导致了海水也形成了类似的洋流圈，北半球顺时针方向旋转、南半球相反……”
写完，看了看成果，我苦笑着摇了摇头，在纸的一角做上个记号，把好不容易写成的东西给收到一个专门的柜子里，锁上，可以看见，里面已经有很多张这样的做上了记号的纸了，那些都是记着孙子延写废的文字。倒不是说文字本身的问题，而是这一小段文字，所包含的内容太过超前了。我甚至都能想到年青的大唐学生学到这些内容的时候，那些成筐的问题了，然后要解释那些问题，又足够他写另外两本书了。一本是写地球和地理的，多半就会因此犯禁而被皇室通缉；一本就是基础物理，里面的内容只怕能让整个世界都被搅个天翻地覆……
揉了揉眼睛，最终，我在另外一张纸上写上一行文字：“经观察，风与流多呈这样的方式……”
南下的航线，于是便能顺风顺水，航速甚至有时超过了十节，平均航速稳定在八节左右，于是，每天的航程将近两百海里，有时甚至更多。随着纬度的降低，天气也一天�