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在华夏的历史上，出现最多的场面就是普通农民跪在官老爷堂下，乞求公平的情节，没有人会说那个朝代是mín zhǔ法制的。
元老院呢？
毕竟人们不用贵在堂下乞求mín zhǔ，而且元老院也有其监管机构，如果元老违反公共道德，请注意是公共道德，而不是大多数遵守的法律，其元老身份资格能够被监察官所剥夺，这个公共道德是什么呢？这里可以被理解为元老们相互倾轧的工具。
简单的举一个例子，税收是什么？
主流的解释是国家为了实现其职能，按照法定标准，无偿取得财政收入的一种手段，是国家凭借政治权力参与国民收入分配和再分配而形成的一种特定分配关系。
在古今外，税收都是必不可少的，在国税收很奇怪，仿佛成为了一种信号器，但凡要清明盛世，都听到有皇帝减税免税，但凡要改朝换代都会出现各种可笑的税名。
既然是国民收入的分配与再分配，那么在古代税收肯定是要给皇帝老子官老爷们享用的，就连古罗马的元老院到了后期也把持着国家的税收，过着荒yín的生活。
进而联想到有一些告御状的情节，老百姓有了冤屈和不公平之事要求助于法律，无奈这部法律本身就没有其存在的土壤，尽管上面的条写得好，什么杀人偿命阿，欠债还钱阿。
怎么办？
只有发挥贱民的乞丐本质，去乞求官老爷甚至皇帝老子施舍一点公平，乞求元老们发发善心，大慈大悲救苦救难。
元老院下面会有mín zhǔ的法律吗？
不会！
元老作为这个社会本身的一个阶层，其权力已经凌驾于法律之上，也就说在法律的范围内要划出一个圈子出来，这个圈子，法律是碰不得的，法律与之相抵触的地方，法律也要为之让步，或许可以说是元老院施舍给法律以公平。
给不了社会人人平等，那么也就不要给出法律这个家伙，如果非要给出，法律就会成为一座海市蜃楼悬挂在空，成为凌驾人民取笑人民的笑料，和被凌驾人民的心头痛伤，每当法律看到这个东西，理想的平等社会，人们心头都要不免一揪，yù望不能满足，最终会积累成为仇恨。
杜学武这些年来所想的就是一种能够被大多数人所接收，而不是被大多数人所仇恨的社会制度，他当然清楚古罗马的元老院制度的危害，但是却又能发现其的可取之处。
取其jīng华，弃其糟粕！
这才是杜学武想要和狄仁杰说明的，说白了，杜学武的设想就是，在澳洲大陆上，从各个基层一直到央，普遍的施行一阵民选的议会制度，选择那些有民望的人担任议员，大家商量着一起做事情，从下而上提议，然后再从上而下贯彻执行。
杜学武解释了半天，狄仁杰这才闹明白究竟是怎么回事，他是千古名相不差，不过他的人生命运已经改变，他追求的是一种儒皮法骨的学说，一种理念，他是一个出sè的执行者，却并非一个出sè的制定者，他可以在一个规则内玩的很好，却很难去制定这个规则。
“好！好！仲辅不愧是恩师亲自教导出来的，这个制度好，这个制度好！不过在澳洲道，我们也要称其为元老院不成？”
杜学武件狄仁杰接受了自己的建议，道：“自然不可，那元老院终归是拜占庭人祖先的玩意，我们可以称其为议会！”
当初在杜陵的时候，杜睿和杜学武说的那种议会制度，一直都是杜学武心驰神往的存在，如今回归正途，杜学武也想起了议会这个名字。
此前澳洲道施行的政策是，将一城一地完全交给百姓，为他们选择一个领头人让他们自己生存，结果事实证明，完全的mín zhǔ并不可行，现在这种简化，集式的mín zhǔ虽然还没能达到杜学武理想当的社会制度，但是却也所差不多了。
狄仁杰见杜学武经过这次土人叛乱的事件之后，成熟了不少，不禁也是大感欣慰，道：“仲辅！你能知错就改，而不是大肆报复，愚兄想来，恩师也定然会欣慰的！”
杜学武闻言，笑道：“师兄言重了，当初小弟自告奋勇，请求父亲将小弟留在这里，就做好了不治理好澳洲道，绝不回去的决心，前番确实是小弟的错，如今不过是将功补过罢了！”
对杜学武来说，澳洲道终归不过是他的一块儿试验田，他真正的目的还是想要找到一条真正适合大唐走的道路，然后将这条道路再带回大唐去，将大唐建设成为一个他理想当的社会。
第二十八章
大唐极品闲人第一卷 第二十八章
长安，宋国公府上。
杜睿和宝钗相对坐着，宝钗的脸上此刻写满了担忧，几次都要开口，但是却又有些胆怯，只能暗自垂泪。
杜睿见状，叹息一声，道：“好了！宝钗！局势没有你想象的那么艰难！”
宝钗见杜睿开了腔，急道：“夫君！你怎么如此莫不关心，学武难道就不是你的儿子，如今澳洲道局势糜烂至极，难道你还要瞒我不成！”
澳洲道发生的一切，早就随着商队往来，传到了杜睿的耳，只不过眼下杜睿还不知道，土人叛乱已经被镇压，澳洲道已经恢复了秩序。
当初宝钗就极力反对杜睿将杜学武留在澳洲道，乍一听闻澳洲道发生叛乱，宝钗岂能不担心杜学武的安全问题，连着几rì都是忧心忡忡，寝食难安。
杜睿也是苦笑不已，前两rì韦铄遣人来报澳洲道发生了叛乱，恰巧被宝钗听了去，这两天便不时的催促杜睿派人去澳洲道，将杜学武接回来。
“仲辅是我的儿子，他生下来就在国公府，锦衣玉食，荣华富贵，他都享受到了，如今他要为了大唐尽责任，这是他躲不开的，我想仲辅也一定不愿意做个逃兵，宝钗派人去澳洲道的事，你就不用再说了！他若是我杜承明的儿子，就要有这个觉悟！”
宝钗闻言，急道：“难道做了杜睿的儿子，就必须要时常深涉险境，夫君！难道你就不替伊莎贝拉公主想想，她可就学武这一个儿子！要是当真出了意外，你让她怎么活！”
父子连心，杜睿岂能不担心杜学武的安危，只是这个时候要是他将杜学武召回来，让狄仁杰独自面对土人声势浩大的叛乱，他又怎么对得起狄仁杰已经过世的父母。
“宝钗！此事无需再言！”杜睿的语气变得有些严厉了，道，“仲辅若是连这件事都处理不了的话，他就不配做我的儿子！”
宝钗闻言也急了，道：“妾身便知道，做杜睿的儿子，便没有好处，好！既然你不派人去，妾身便亲自去泉州，让人去澳洲道，接学武回来！”
宝钗说着便要起身出去，杜睿见了，想要发火，却又终究不忍心，急忙安抚道：“宝钗！你~~~~~~~~~唉！你便是现在去了又能如何，从长安去泉州，少说也要一个月的时间，再漂洋过海前往澳洲道，又是数月，说不定等你到了澳洲道的时候，叛乱已经平息了！”
宝钗天生一个烈xìng子，虽然平rì里对杜睿千依百顺的，但是脾气一上来，就连杜睿都要畏惧三分，竖着一对柳叶眉，圆睁杏眼，道：“夫君少要瞒妾身，那澳洲土人穷凶极恶，野蛮成xìng，当初叛乱，还须你亲自前往，方才平定，学武不过一个少年郎，怀英又不通兵事，如何能轻易便镇压了！”
杜睿见状，也只得实言相告，道：“当初为夫离开之时，曾在澳洲道给怀英留下了万余骑兵，皆是jīng锐，又有当初冯毅置办下的数万匹战马，骁骑将军杨道常年在我麾下效力，大唐青年一辈的将军当，也堪称翘楚，就算是不能镇压叛乱，自保也是无虞，况且到如今怀英都不曾派人向长安求援，定然是局势还在控制之，你便是在此处急死，又能如何，还是坐等消息的好！”
宝钗闻言，心顿时大定，她虽然不通兵事，但是家有杜睿这个大唐军神在，却也知道唐军骑兵的厉害，澳洲土人虽然穷凶极恶，野蛮成xìng，却如何是骑兵的对手。
“既然如此，夫君怎的不早说！”
杜睿闻言，就好像个被数落的孩子一样，苦笑道：“宝钗！你~~~~~~你也不曾容得我说啊！”
宝钗闻言，不禁一阵脸红，赔话道：“皆是妾身的不是，还请夫君责罚！”
杜睿又哪里舍得责罚，只是苦笑不已，正说着，突然外面传来一阵惊天动地的响声，连地面都再跟着颤抖。
杜睿反应过来，顿时头疼不已，摇头道：“定然又是杜承学！”
宝钗闻言，也是一脸同情的看着杜睿，显然杜睿这个弟子当真是一个让人头疼的家伙。
杜睿对着宝钗道：“宝钗！澳洲道的事，你且不要对旁人说起，免得家人担心。”
宝钗点点头，道：“夫君放心，妾身省得！”
杜睿说完，便出门，朝着前宅走去，刚出门，杜睿就瞧见了一阵黑烟，正要抱怨几句，却听到了一阵久违的机器轰鸣声，顿时脸sè巨变，也顾不得什么风仪了，快步就朝着一间房跑了过去。
还没跑到房前，就看见杜承学恍若疯癫一般的跑了出来，一边跑，还在一边大声叫喊：“恩师！恩师！成了！成了！弟子总算是成了！”
杜睿上前，一把拉住了杜承学，满脸激动的问道：“可是成了？”
杜承学挣扎了一阵，见拦住他的人是杜睿，这个平rì里只是习惯喜笑怒骂，全然每个正行的杜承学，居然面sè一苦，跪倒在了杜睿的面前，失声痛哭起来。
“恩师！弟子总算是没有辜负您的期望，那蒸汽机，学生终于做成了！”
杜睿闻言，一把撇开杜承学，疾步跑到了房间的门口，顿时也楞住了，眼前这个正喷着浓浓的黑烟，灼热的蒸汽，发出哐哐轰鸣声的大东西，虽然异常简陋，但是很明显，这东西就是杜睿朝思暮想的蒸汽机。
真的成了！
真的成了！
一向十分沉稳的杜睿，在这一刻突然也有了想要痛哭的冲动，有了这蒸汽机，就能造出蒸汽轮船来，那么大唐纵横七海也就不再是幻想了。
蒸汽轮船对于后世的人来说，并不陌生，用蒸汽机作动力，采用机械原理推进船舶，历史上，它的出现使船舶动力发生了革命xìng变化，从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。
历史上，在探索船舶推进方法，除了桨、橹、帆这些工具外，在埃及、罗马和华夏都曾发明过用明轮的方式推进船舶。罗马人还使用奴隶和畜力带动明轮。17世纪以前，随着大航海时代的到来，船舶推进动力方式已到了需彻底变革的时期，当时世界各大洋上繁忙的贸易往来需要解决船舶动力问题。
然而真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯？瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修？博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿。瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，。从而完成了船舶动力的第三次革命。
在原本的历史上，世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年chūn天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号，船长45。72米，宽9。14米，船上装有蒸汽机。1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，它以每小时6。4公里速度，航行91。4公里。从此，美国哈德逊河上开辟定期航班，标志了蒸汽机轮船正式投入使用。
皮罗斯卡皮号是第一艘完全使用蒸汽动力推进的轮船，它是法国人马奎斯建造的。船上有一台单缸蒸汽发动机，用来带动船两侧的两个明轮。海上运行的第一艘蒸汽机船是美国人罗伯特？富尔顿发明建造的凤凰号轮船，它在纽约与费城之间航行。
19世纪的各大洋是蒸汽机船的天下，由于蒸汽机船的出现，最终使帆船驶进了船舶博物馆。
国在历史上，也深受西方的影响，致力于蒸汽机轮船的开发，“黄鹄”号是国第一艘蒸汽机轮船，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。它是一艘木壳轮船，船长55尺，排水量25吨，装有单缸蒸汽机，航速每小时25里。“黄鹄”号试航时曾经轰动一时，但是比之西方世界，国在这一领域，足足落后了半个多世纪。
蒸汽机轮船的核心部件就是蒸汽机，蒸汽机就是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪