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哎呦我去，明明是大家为了工作讨论，怎么说着说着就争论成这样了？看起来，贾鸿渐这个行外重生者倒是需要插进来摆平一下了，可是作为一个外行，他怎么知道什么选择才是真正的正确？未完待续如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力
第八四一章 妖孽
w“那你们说说看，独立悬挂和非独立悬挂有什么好处和坏处？”并非是真正汽车行内人的贾鸿渐摆出了老板的架势，问道。www。）丁海涛此时急急忙忙的回答道，“非独立悬挂其实就是两个前轮或者两个后轮之间有个轴连接起来，然后轴上方两个弹簧，再把车厢放到轴上，这样的话结构简单耐造，不过安全性能和经济性能差。而独立悬挂就是让两个轮子之间的轴不直接连接，然后附近弄了很多带弹簧的连杆连接车厢和车轴，这样一来整体重心低，抓地力好，省油的同时动力表现更好，当然乘坐的舒适感更好。不过独立悬挂不如非独立悬挂那么结实耐造……”
“那国内其他竞争对手都选用的是什么悬挂？”贾鸿渐问道。“普桑是前麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂是2030年代的时候美国的麦弗逊发明的，然后后悬挂是板车悬挂。夏利前后都是独立悬挂，我们国内的奥拓引进的其实是日本84年开始生产的第二代奥拓，后悬挂类型为itl独立式摇臂悬挂，前悬挂这就跟本不用谈了。不过这个奥拓日本版车体全重570公斤，发动机气缸排量550cc，功率23千瓦，动力是比我们750差，不过日本版的采用了电喷，四档手动的百公里油耗才34升！”这丁海涛果然不愧为是大能的徒弟，这种国际车型的细节简直如数家珍一般！
不过此时林建军也丝毫不示弱，他强硬的说道：“什么都学竞争对手。这根本就没办法超过人家！人家有什么配置我们就学，这样到最后我们还不是跟在人家屁股后面走？人家有多点电喷，有各种新技术，我们没技术储备，要是跟在人家屁股后面走，只能一辈子吃灰！要我说，如果想开创自己的时代。那只能另辟蹊径！再说了，咱们国家的路况现在能跟美国日本比么？别说乡下，就是城市里面破路都有多少呢。这种路况不好的时候，什么独立悬挂那都是银样蜡枪头！根本就不耐造！”
这么听下来贾鸿渐算是明白了，丁海涛相当于是理想派。而林建军相当于是现实派。或者说，丁海涛是学院派，凡是都想往高标准走，而林建军则是草根派，先捡着能用的来！这两派的意见冲突，那对作为仲裁的贾鸿渐的压力是相当大的，因为他本身可不是一个业内大能。如果说贾鸿渐是郭崆徽那样国内首屈一指的大能，那他说一句话保准两边儿都服服帖帖的。但是他贾鸿渐不是郭崆徽，只是个有钱的老板而已！如果不能说服两边的话，那么失败的那边回头肯定心怀不满。觉得是外行指导内行，这对以后汽车公司的运作以及新产品开发那可是非常有隐患在的！
不过贾鸿渐并不是个棒槌，他不是业内人士，并不代表他不能完美的解决这个事情。“这样吧，你们两个人也不要吵了。吵是不能说服对方的，要说服对方，我们要摆事实讲道理，对吧？这样，现在我们就来一个比赛，你们两人分别领衔两个小组。别的人可以自愿加入你们两个小组。每个小组呢，去研究历史，研究路况问题研究成本问题，看看到底路况对我们的车子要求多高，看看如果前后都用独立悬挂成本会上升多高，看看国外的厂商碰到了类似的状况的时候，他们是怎么解决的？比如日本1955年开始的国民车计划，比如5060年代的欧洲迷你车风潮，比如说前苏联的国民车计划，弄出来的拉达等等品牌的经验……你们看怎么样？”
不得不说，贾鸿渐这招真的是高！那简直都有十层楼那么高了！他虽然本身不是对口专业的，也没有在汽车行业内混迹多年，但是这样一个没什么太多专业知识的老板，这么一番话出来，却是让所有人都点头！没错，不管每个人的观点怎么样，总归还是要根据事实来讲道理。只要是把事实列出来，那么最后谁对谁错甚至是不是两个人全错，这都是一目了然的！
丁海涛和林建军两人对视了一眼之后，纷纷想着贾鸿渐点头承诺：“我们愿意进行调研。”本来两个人这么答应分组进行调研的当时还没觉得什么，可是看着贾鸿渐笑眯眯的鼓励两个人，还劝两个人彼此都是为了更好的做工作，吵架不要放心里。这举动可真是太暖心了，让人觉得这贾鸿渐简直就是个5060岁的和蔼长者一样。
当贾鸿渐离开了会议室，而丁海涛和林建军分别开始募集自己的队员的时候，这俩人却不约而同的回味到了什么。没错，这两人反应不慢，不过也是到了此时他们也才反应过来，这贾鸿渐那还是个表面看起来20左右的年轻人吧？表面看着面相那是比丁海涛还年轻好几岁呢！这样一个年轻人，同时还不是汽车专业的，居然刚才就那么轻易的化解了两个人的争端？而且还是这么润物细无声的方式？这可真是有点吓人了！
要知道能使用出来这种手段的，怎么也得是五六十岁的成功人士，毕竟见多识广而且没那么多火气。别的不说啥，哪怕是个三四十岁的老板，碰到属下这么争端，能心平气和的润物细无声的这么解决，那都能让人事后振奋的觉得老板果然是“人君之相”，是个干大事的样子！既然三四十岁的人这么做都能让人惊讶，这看起来才20上下的贾鸿渐能做到这步，那能不让人惊讶？能不让人吃惊？
回味过来了什么之后，两个人下意识的对视了一眼。他们彼此都能发现对方眼中的那种震惊，而此时他们两个人突然觉得好像彼此间有了点说不清道不明的默契似的！等到各自队伍组建的差不多的时候，到了午休的时候。当丁海涛去上卫生间的时候，林建军跟了上去。“你也去？”丁海涛看到林建军跟了出来，随口问道。他问的语气很和善，听起来简直就像是之前根本没争吵过一样。
“恩，对了，觉不觉得咱们小贾总……”林建军说了半句话，然后好像有点不太能找到合适的词来形容一样。“觉得他像是干大事的人？”丁海涛补充道。“对！这小贾总怎么这么年轻就……还真是有点吓人……”林建军仿佛还有点不敢置信一般的摇头说道。“呵呵。说是这么说，不过跟着这样的一个头儿干，总比跟着那种什么都不懂还爱拍脑袋的领导好啊。你说呢？”丁海涛带着一种年轻人特有的冲劲笑道。这话让林建军点了点头，“这倒是，不过我现在还真好奇。在这样的小贾总的带领下，咱们到底能做出来多大的事业？我真的好气最后能走到哪步。”“哈哈，我听小贾总说了，咱们的目标是要做中国的丰田！这意思就是，咱们以后也要能成为畅销全世界的车厂，也要能成为世界最知名的品牌！”丁海涛此时炫耀着自己的消息。
“是么？那还真……让人有干劲啊……”林建军看着远处，仿佛像是看到了通往未来的道路一般，遥遥的说道，“诶，对了。我还不知道咱们公司到底叫什么名字呢，还有品牌叫什么？不是就叫华夏高科汽车公司，产品就叫华夏高科汽车吧？”丁海涛一愣，“哦……这个我也不知道……上完厕所，咱俩一起去问问？这出师无名可不行啊！怎么也得先正名才是啊！老林你说呢？”“我说也是！不然感觉自己像是黑户一样。别人问起来，我们难道只说自己是在华夏高科工作？”“这倒是……”
于是，两个人上完了厕所之后，就来到了贾鸿渐的办公室。“贾总，咱们汽车公司叫什么？汽车品牌呢？”丁海涛开门见山的直接问道。唔，这个问题还真是一下让贾鸿渐难住了。他到现在为止。还真没来得及想品牌要叫什么名字！要知道他到现在为止离想出来要弄汽车公司也不过十天！把想法刚跟叶总说过，人家就风风火火的弄了一帮子全国骨干过来，贾鸿渐忙着想怎么给这帮人安排活儿干，完全没时间想品牌啊！
不过贾鸿渐也没有尴尬，他直接请了两个人坐下，还亲自给两个人泡了茶，然后才问道：“你们俩觉得叫什么名字比较好？”这么一把球踢回去，丁海涛和林建军完全没感觉到贾鸿渐可能没来得及想名字，而是觉得贾鸿渐这人待人接物简直太妖孽了！他俩进来一问，要是一般老板，那都是直接就说。不管是取了还是没取，一般老板哪儿会把员工当成是客户一样，先不急不忙的客气请坐，然后亲自泡茶，接着再问对方有什么意见？这简直就是太给丁海涛和林建军面子了！甚至让这俩人感觉自己就是被当成了国士对待一般！
当时感觉受宠若惊的林建军立刻就开口道：“这个我们怎么能起名字呢，还是要贾总您起。”可是谁知道他刚说完，就听贾鸿渐非常和蔼大方的笑道：“这个汽车事业不是我一个人的事业，这么大的一个公司不可能我一个人就能运营起来。你们俩是我们公司的骨干，可以说是我的左右手，我当然要依靠你们，听你们的建议和意见，对吧？古话也说，近贤臣远小人，你们俩就是贤臣嘛！呵呵，这样吧，如果你们暂时心里没有什么名字准备好的话，可以回去想一下，甚至可以让你们两组的组员们都一起想一下，回头再进行摆事实讲道理的时候，也可以拿出来一起让大家选嘛，对不对？”
哎呦，贾鸿渐这样那可真是太和蔼太民主了！这种态度让习惯了在国有企业里面，上面下行政命令下面一定要执行的丁海涛和林建军，那真心是觉得受宠若惊，顿时一种被当国士对待的感激以及一种责任感就降临在了两人的身上。甚至两人都开始觉得，这个公司以后名字好不好听，产品的商标好不好看，这都完全看他们两人的设计和选择以及对组员建议的把关！这权利可是太大了，而责任也是太大了！这种权利和责任，刺激的两人只觉得干劲十足！简直就有点可以为华夏高科汽车公司鞠躬尽瘁，死而后已了！欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。m
第四八二章 中国风
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w品牌的命名对于汽车来说非常重要，毫不夸张地说，命名的好坏，是营销的一个重要环节。www。）比如说吉利，这个厂子的名字在90年代也许是讨个喜头，猛地一看好像挺对中国人的胃口，但是问题是这样的一个名字怎么听都有点“土”！到了21世纪，吉利自己都注意到了这个问题，所以在后来吉利自己的高端品牌建立的时候，更是学了丰田建立雷克萨斯品牌时候一样，直接弄了个子品牌——“帝豪”！
看看，同样都是国有品牌，这“帝豪”两个字，那听起来比“吉利”显得就大气！显得就洋气！而中国人起码20年之内，那喜欢的就是大气和洋气！像是奇瑞，这个名字起的就还可以，算是勉强到达了及格线，起码听起来名字不土，哪怕就算是有消费者觉得土，那也是因为奇瑞旗下没啥高端车，而不是这个品牌本身土！像是国内牌子“荣威”，这刚开始让人一听，那绝对洋气！绝对大气！一时之间都不会让人联想到是国内自主品牌！会觉得是合资品牌！同样，就像是东风雪铁龙，叫雪铁龙就听着听时尚的，但是要是叫90年代时候的老名字“神龙”，这听起来怎么听怎么土，有木有？
所以，很多时候这车厂的名字或者车厂一个车型的名字，本身取名就代表了其厂商的文化程度和品味，要是他们的品味太土鳖，那真心是吸引不了比较洋气一点的消费者。不过这倒不是说国外的车企做的一定就好。就像是韩国现代的索纳塔，其实原本在国外的时候，用的是英文的sonata一词。而sonata的本意是“橘子奏鸣曲”中的“奏鸣曲”一词。像是这个索纳塔车型的名字，要是翻译成为“索纳塔”的话，只显得洋气。却没有显现出“奏鸣曲”一词中的文学青年意味，但是如果单纯的翻译成为“韩国现代奏鸣曲”又有点让人搞不清楚这是车子还是音乐。所以最后首都现代选择了索纳塔这个名字，也只是无奈之下的一个选择而已。
如果取名字这个事情是贾鸿渐来干的话，那么他肯定会在取名的时候去中国古代的历史资源里面找名字，最后取个比如赤兔或者的卢之类的名字，让中国人一听就知道这厂绝对是中国人的厂，这牌子绝对有中国风！毕竟，这个厂子本身就是中国的厂子。本来就从技术来说是比不过外国企业的，那要竞争过外国企业，就得在本地化上，在“接地气”方面领先！只要能更加体现本土传�