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我国海军的实力还是不到日本海军的一半，我准备在与各大船运公司合作，在建造大型商船时，为今后战时改建成航母打下基础，为此又专门制定了一个参与三十二艘大型商船建造的一揽子计划。
这样，在这个计划当中，每艘大型航母连舰载机的造价是二亿二千万，快速战列舰的造价是一亿三千万，重巡洋舰的造价是二千三百五十万，轻巡洋舰的造价是九百一十万，驱逐舰的造价是四百三十万，潜艇的造价为二百七十万。这样整个《海军发展纲要》所计划使用的资金大约为四十五亿元，这差不多是我国近两年的军费总额，可是陆军和空军也要发展，看样子只能向国会申请大幅增加军费开支了。
崛起与发展 四十、飞机的威力（第六更哭晕了求推荐）
五十三年的三月，我带着一大群海军的高官们乘飞机到达了北圻海防港不远处的一个小港湾内，我故意让这些海军的人体验一下飞机的好处。
这个海湾内停泊着中华克虏伯钢铁公司刚刚作为废铁购买准备拆除的两艘英国退役的战列舰“巨人号”和“大力神”号，虽然这两艘军舰都已被提前拆除了武器系统，可是它们巨大的船体依然象个巨无霸一般，静静地浮在水平上。
过了一会，从钦州港驶来的“泰山”号航母出现在了海面之上，这种满载排水量只有二万八千吨的轻型航母是我国自行设计建造的第一艘试验型航空母舰，全长为247米，宽度为27米，吃水深度为7。6米，飞行甲板长度为221米宽度为25。2米。
主动力采用的是油煤混合蒸汽轮机，锅炉采用八台海军用3缸蒸汽锅炉，最大功率可达到十六万马力，采用四轴驱动，最大航速为33节，续航能力为6100海里/16节，舰载机为27/52架（最大），装备着各式防空火炮近六十门。
舰载机为“海鹞”型攻击/歼击机，NN105“雷电”式歼击机和旗鱼3型鱼雷机这三种海军专用的舰载机，现在它是到了体现它的价值的时候了！
我们这一行人都乘坐“桂林”号重巡洋舰来到了海面上，现在最为紧张的当属“泰山”号的舰长林世杰了，因为这是他第一次在那么多军方高级将领面前展示自己的战舰，千万不要出什么差错才好！
“好了，可以开始了，我对海军司令李重进说道。
“我命令，演习开始！”李重进亲自拿起话筒下达着命令。
“是，演习开始！”话筒里传来林世杰清晰的声音。
“泰山”号开始迎风以最大航速航行着，这样有助于飞机的起飞，一架一架的轰炸机和鱼雷机从航行的航母中升起，快速做好编队，开始向海湾内的两艘废弃的军舰方向飞去。
很快，十六架鱼雷机分成两队向军舰方向飞去，在到达距“巨人”号不足一千米时，这些鱼雷机分成每四架一组，向水面上投下了鱼雷。
随后，跟在它们后面的飞机也先后投下了鱼雷，另外八架鱼雷机也对着“大力神”号做出了同样的动做，不过在第一组飞机投弹之后，水面上随之就响起了一声巨响，一根巨大的水柱冲天而起，一颗鱼雷刚扔进水里就立刻爆炸了。
“哦，可能是这带的水太浅，可能是鱼雷正好撞到了礁石上了！”此时，路建宁站在我身边解释道。
他还没说完，此时只见海面上“巨人”号船身一震，三条巨大的水柱从“巨人”号的侧舷升了起来，随后又是一阵剧烈的爆炸声传来！随后又是三根水柱又升了起来，在巨大的爆炸声之后，这艘几万吨重的“巨人”号军舰立刻向左侧开始倾斜，并开始了缓缓下沉。
“桂林”号巡洋舰上的海军军官们虽之发出了不小的惊呼声，因为这些常和军舰打交道的人们早已看出，“巨人”号再无幸存的可能了！
而随后轰炸“大力神”号的飞机飞行员也许是受到那颗在水里爆炸的鱼雷的干扰，投下的鱼雷却只的三枚击中了“大力神”号，饶是如此，“大力神”号也开始缓缓下沉。
随后八架海鹞式攻击机也飞抵了这一海域，它们在接到命令后，开始分批向“大力神”号俯冲下去，并在近四百米的高空时才将携带的250公斤重的航弹投了下去，其中有四枚炸弹准确地命中了目标，军舰上和舰桥被两枚炸弹击中之后，几乎被全部炸毁，当然这也是因为“大力神”号拆除了甲板上的大部分装甲所致，但是，炸弹在军舰上爆炸的场面足以引起人们的震撼，这比鱼雷在水下的爆炸来得更为直观，更具有剌激性。
另两枚航弹直接穿进了甲板下方的船舱，随后的爆炸之后，更引起了“大力神”号的熊熊大火，一枚航弹竟然直接在船舷上炸开了一个大洞。
看到如此场景，我军的这些海军高官们肯定在内心深处感受到了极大的震动，我就是要让他们感受到这种震撼，否则我就是造出来航空母舰他们还是不会将它做为海上的决定性的力量来看待的，记得《国父笔记》里就曾说过，日本人曾有着世界上最多有航空母舰，但他们的炸弹军战术还停留在大舰巨炮的战列舰决胜时代，依然将这此航母当做战列舰的辅助舰种来看待的，这从而导致了他们在同米国人的海战中失败，现在看来，他们又走上了这条道路，我可要避免我的海军军官们犯如此的错误。
我的这些军官们回去之后肯定会好好研究一下航母的作战方法的，这一点好从他们的脸上就能看得出来。
在“桂林”号返航的途中，闷了半天的方宣忽然长叹了一口气，“咦，有啥不舒服的？”我瞧了他半天。
“唉！我的梦想全让你给打碎了！”方宣长叹道。
哈，我不由得大笑起来，他还梦想着能和敌人炮对炮地对射呢，可惜呀，他再也不会有这机会了！
经过这次演习，我们的海军高级军官们对飞机的作战方式从新有了根本性的认识，他们越来越开始热衷于对海空一体作战方式的研究，这使得他们很快意识到，飞机将对未来的海军作战方式产生革命性的影响，越来越多的海军军官们在他们的战术论文中都提及了这种新型的海空一体的战术思想。
这就足够了，我就是想让我们的海军从老式的巨舰大炮主义思想中解放出来，因为我相信，只有我们站在世界军事变革的前列，才能赶上和超过那些老牌的帝国们！
当然，这一切都与国家的经济发展密不可分，只有拥有强大的经济实力和雄厚的工业基础，才可能谈得上与那些列强们相抗衡。
不过现在是要抓紧与那些北洋军阀们摊牌的时候了，若是国家无法统一，哪里还能谈得上强大！
我要求政府方面尽可能地在三到四年的时间内解决国内的统一问题，不过我现在有信心能够在一年之内将北洋政府的军队完全消灭，从我内心来讲，不到迫不得已还是不要打内战的好，日、路、英、法四国在四周侵占了我们多少领土？我不想再有内讧了，毕竟都是中国人嘛！
崛起与发展 四一、“飞行坦克”
这半年来，我大部分时间是在各地考察情况，当然主要还是放在一些重点的军工企业上，还有一个任务是陪夫人到处逛逛，从结婚到现在我真还没好好陪陪老婆呢，这次借着考察之机，我们也来一次“公款旅游”，算是再补上一回旅行结婚吧！
可是这事在议会上居然说我这是沾国家的光，非让我给潘玉买机票不可，后来在我的据理力争之下，潘玉算是挂了个我的生活秘书这事才给摆平了。让我给老婆出钱买机票，咱也太没面子了吧！不是出不起这个钱，而是咱丢不起这个人，靠，咱是军阀，哪有出门还用自己掏腰包的？！
让议会这么一折腾，我这补办蜜月的心情算是没了，挨个巡视了几个大型的造船厂，船厂的施工到是十分紧张，可是那些舰船都还属于干船坞里的半成品，连一个让咱剪彩的都没有，弄得我想在潘玉面前出回风头的机会都没有。
倒是潘玉见到那么大的军舰显得大惊小怪，嘴里不住赞叹，这才让我的心里稍稍感觉平衡了一些。
于是我决定从上海乘军舰到南昌去，沿途也好观赏一下长江两岸的风光。
“这样不好吧，我们俩出门坐军舰会不会让人家说呀！”潘玉说道。
我这时才感到老婆的可爱来，处处为自己的老公打算，具有中国妇女的传统美德，“哈，我坐回军舰又咋了，这算是考察部队的训练情况！”我硬着头皮说道，大不了我把这趟军舰的油钱掏掉，我在心里想着。
长江舰队为此派出了“太仓”号驱逐舰，另外派了“汉江”号和“涪江”号两艘护卫舰随行，舰队一直逆江而上，进入鄱阳湖后，再沿赣江进入南昌。
远远地从赣江之上，就看见了滕王阁高高耸立在江畔，哈，这可是个必去的地方，江南“三大名楼”啊，万一咱也象王勃一般也来上一篇文章，岂不也会流芳千古！
可惜，我刚一上岸，一帮人就围了上来迎接了，看样子灵感一下就没了，特别是路建宁，他不知是啥时候也跑来了，见了我就说什么新研制的攻击机如何如何了得，真是大煞风景，好象我要用那飞机炸了滕王阁似的，唉，没点诗人气质！
没办法，还是工作重要，我只能晚一会再去爬滕王阁了，我恋恋不舍地回头看了看，这才钻进了小汽车。
南昌飞机制造厂却位于南昌城南几十里南昌市与南昌县之间，汽车行了一个多小时，这也算是到了一个到处挂着军事禁区标志的占地很大的一片厂区之内，这个飞机场附设有两个军用机场和一个试飞机场。
在路建宁等的带路之下，车队直接驶到了试飞机场，那里正停着几架原型机。
现在由于飞机发动机性能的大幅提升，路建宁终于能够实现他原来设想的几款强力的攻击机了。现在机场上停放的就是国内集中研发出来的几款新式的攻击机。
NC205海鹞我已见过多次了，这次升级的第五型单发双座的攻击机型是作为舰载机而专门设计的，这种舰载攻击机采用了最新设计由南昌飞机制造厂、柳州航空研究院和郁林内燃机厂联合研制的ZHFJ3型倒V型十四缸液冷活塞式发动机，使得飞机发动机动力达到了一千三百八十马力，飞机首次采用了折叠机翼，这样能在航母机库中容纳更多的飞机。
这种安装了四叶变距螺旋桨的大型舰载攻击机是世界上最先进的同时具有水平轰炸、俯冲轰炸、鱼雷攻击和对地攻击功能的飞机，主翼采用倒鸥翼型，双重襟翼和副翼襟翼联动以提升低速性能，使得飞机上的机炮在对地攻击时具有很高的精确度。
NC205E型飞机最大速度达到了每小时522公里，该机还有一个特点是在螺旋桨毂中间安装了一门37毫米的航炮，这在当时可以说是一个创举。由于飞机的主要部位都安装了较厚的钼镍合金钢板装甲，使得飞机装甲同时构成飞机承力结构的一部分，飞机变得非常坚固，而又不至于另外附加装甲板使飞机增重太多。飞机的装甲可以经受小口径枪弹、炮弹破片、榴散弹的直接命中，飞行员可以在目标区域上空从容地对目标进行多次攻击。
NC205E的最大起飞重量达到了五千六百公斤，这是同时代的德国“容克123”和日本的“97式”连想都不敢想象的，飞机安装了一门37毫米航炮和二门20毫米航炮外，在后飞行舱安装了一门向后的12。7毫米机枪，使得飞机能够抵御来自后部战斗机的威胁。
强大的火力和生存力使得NC205E在投弹之后具有3000米以下较强的空战能力，而且它520多公里的航速连一般的战斗机都无法达到，这使得它能独立执行攻击任务而不需要特别的战斗机护航。
而路建宁主持设计的新一款陆基攻击机简直就是一个变态的“飞行坦克”，这种双发三座的NC207A型攻击机安装了两台V型14缸液冷发动机，双螺旋桨安装了四门20毫米机炮和机身下端安装的一门57毫米航炮看起来更象是一个飞行的炮塔，两台发动机提供的二千七百马力的动力使得它的最大起飞重量达到了七点七吨，而且飞机的航速也达到了近五百公里。由于载弹量的提高这款飞机能携带四枚300公斤的航弹或两枚鱼雷，又具有强大的轰炸能力，57毫米的航炮使得其更是有了对潜艇的直接攻击能力。
其它的三种是这两款飞机的改型，分别是给陆航的NC205F攻击机和NC107E战斗机，另一款是为海军设计的NC207B海军型。
NC107E继续着路建宁的设计思路，一直采用大马力的水冷发动机，相比较之下，南航的战斗机NN105F则采用十缸的星形风冷发动机，在空战中则灵巧了许多。
不过路建宁一直在坚持装备风冷的星型发动机飞机的升级空间有限，很难再大幅度�