按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“其实这项技术的关键就是当车子，遇到红灯停下的时候，当汽车的转速表上面的速度降低到零的时候，那么车子就会自动熄火，而当绿灯亮起的时候，司机只需要踩下离合，或者刹车挂档，那么车子就会自动点火发动。”
金小强笑呵呵的给日本记者解释道，对于细节问题，他并不是特别担心，即便是日本人，德国人知道了又能怎么样，知道了他们也不敢回去山寨。
而日本记者在听到这里的时候，感觉自己好像抓住了一些什么，但是却一时间想不起来，不过他身边的德国记者明显要比他机灵的多，那个德国记者连忙举手问道。
“那么金先生，这样的频繁启动熄火，会不会对车子造成一定的损害呢？据我说知，一般的车子，面临频繁的启动，熄火的时候，都会对汽车的发动机和电路，造成一定的损伤。而且采用了这样的系统之后，汽车的发动机在正常养护的时候，会不会需要支付其他的费用。”
这个德国记者的问题，明显是问道了点子上，现在他和日本记者又是同一个战壕里的战友了，他迫切的需要华阳动力出丑。
因为只有证明了华阳动力的产品不可靠，那么才能给他们大众或者奔驰，宝马的产品加分，而日本记者和美国记者，这时候当然除了幸灾乐祸之外，不会有其他的想法。
“恩，这个问题，我们当然也是早有准备，我可以很负责的告诉大家，我们的车子如果采用了这样的系统之后，不会面对这样的问题。因为在设计之初，我们就考虑到了这个问题，我们队汽车的发动机的相应部件，做出了相应的强化，根据我们的测算，使用了我们的这项技术之后，不但不会是发动机出现问题，反而会使发动机的寿命更长，经过我们调试过的发动机，不但允许超过230000次的发动机自动启停，而且还允许超过50000次的自然启停，这完全是超越普通发动机的数据的。”
对于这样的问题，金小强当然是早有准备，所以回答起来，他也是信心满满。
“那么金先生，您能总结一下，如果使用了这项技术的好处吗？”
美国记者又幸灾乐祸的在边上问道，反正现在在他看来，不管是华阳动力吃瘪，还是日本车商吃瘪，还是德系车商吃瘪，和他们美国人都没太大的关系，只要他们手里还攥着世界的钱袋子，就够了。
“嗯，好的，总的来说使用了我们的自动起停技术的车子，将会比普通的车子更加的省油，它比起普通的同排量发动机能够做到每百公里节油百分之三，到百分之八。而且车子的发动机将会更健康，寿命更长，根据我们的测算，将会比不适用这样技术的发动机寿命长二到三年。而且他会是你享受到更多的驾驶乐趣，整车驾驶更加的安静，低噪音，低排放。”
本来一项很简单的技术，但是这时候要是不拿出来好好的炒作一下，那可真是没天理，太对不起自己，也对不起发明这项技术的“宝马”了，不过现在他不属于宝马，而是属于华阳动力！
金小强的回答，简直就把德国记者和日本记者噎的脸都绿了，他妈的，真是太气人了，怎么问，也问不死他啊！
“那么这样说来，如果观致系列在使用ECBOOST发动机＋POWERSHIFT变速器的动力总成的情况下，在使用这么一款ECU系统的话，那么它的节能效果，将会比同排量的普通车型节油百分之三十三以上是吗？”
美国记者又笑呵呵的问金小强到，节油多少都和他没多大关系，反正到时候只要美国政府多印点美元出来，就什么都解决了。
“呵呵，你可以这样理解。”
金小强的回答让台下的记者都倒吸了一口冷气，玛德，比普通的同排量车子，节油百分子三十三，这还了得？
现在恐怕即便是各种所谓的新能源车，恐怕都打不到这样的效果吧？除了不成熟的纯电动车，还有少甲醇或者乙醇汽油的汽车之外。
这不是意味着V6的大排量车型，也将进入每百公里十升油耗以内的时代了？
搞不好这样下去，华阳动力生产的V8发动机，都将要进入十升油耗以内了！
如果要是这样的话，那还有什么车商，敢和华阳动力来叫板啊？即便是奔驰，宝马，恐怕在油耗这一点上也要输给华阳动力不止一筹啊！
台下的记者们都凌乱了，美国的，日本的，德国的，英国的，还有天朝本国的，都被金小强所公布出来这个逆天的消息给震住了。
“呵呵，那好吧！金先生再问最后一个问题，你们的这项技术，到底什么时候才能够上市？”
这次提问的是中国的记者，看来这个中国记者是不介意再给德国人和日本人的伤口上在撒一把盐。
而这个记者，也应该算是金小强的老朋友了，正是上次在法兰克福车展上提问金小强的那位来之南方系的记者。
现在他和他的团队已经从南方周报的体系里面独立了出来，专门组建了一个汽车杂志，而且还和汽车之家网站达成了同盟的关系，目前发展很顺利，销售情况大好。
这次的上海车展，他们怎么能够不来给他们的米饭恩主华阳动力打气呢！
刚刚再次看到金小强在台上挥斥方遒，使得德国记者和日本记者吃瘪，他在台下看的当然是热血沸腾，现在华阳动力又公布了一个这么牛逼的技术，他们当然要继续在下面给华阳动力助拳啦！
“嗯，这项技术目前我们已经完成了百分之九十五的开发，剩下的只是一些扫尾的工作，最快估计搭载这项技术的车型，可能会在今年的下半年上市。”
金小强笑呵呵的对陈磊说到。
“嗯，金先生我想问，你们的观致车型，现在已经对消费者很有吸引力了，大家对你们的车型很是期待，据我估计估计等会儿正是发售之后，就会立刻大卖，但是这么好的技术，现在还没有上市发布，如果现在购买了你们观致产品的消费者们，也想使用你们这样的技术的话，怎么办？毕竟你们的这项新技术，可是要半年之后才上市的。”
陈磊又问了一个很关键的问题，这个问题也同样也是台下的消费者，还有其他的记者们所关注的。
“嗯，这个问题，我们也有考虑到，现在的消费者如果也想拥有这项技术的话，那么等会儿我们的车型销售的时候，你们可以填一份选购单，就相当于给我们下一个订单，那么等到我们这项技术上市之后，你们就可以开着你们的车子，直接来我们的4S店，对你们的车子，进行升级！”
金小强的回答很得体，下面的消费者和记者们都觉得很满意。
“好了，还有其他的问题吗？如果没有的话，我们可要开放展台了，毕竟下面的消费者和车迷们，已经等了很长时间了。”
金小强笑呵呵的问了台下的记者们一句，其实他也不想再回答他们的问题了，车展开幕已经一个来小时了，吸引关注和注意力，现在也进行的差不多了。
“恩，好吧！现在开放展台，请消费者们上台和我们的车型，近距离接触。如果记者朋友们，还想采访其他的问题，请跟我们去我们的二号展台。”
金小强笑呵呵的说到，完全不等记者们再继续提问，毕竟下面的消费者已经有点迫不及待了，而他之所以要把这些记者们引到二号展台，当然还跟他们的另外一项计划有关。
而那个计划，当然是这次他们推出的豪华高端车战甲车型有关。
金小强不等记者们有什么其他的反映，而是直接挥手示意工作人员，来开展台前面的隔离绳，然后就离开了一号站台，直奔他们华阳动力的二号展台。
这次华阳动力要了二千多平米的展区面积，一共设置了好几块主展台，第一块当然是要照顾观致这款重头戏车型的，而剩下的几款当然也是另有其用。
不过二号展台，这么一个硕大的展台，专门就只留给一个车型，这可是让很多人都感觉很奇怪的。
那边厢在隔离绳一拉开之后，顿时就有众多的消费者们，疯狂的往台上涌去，情况和上次京城的车展差不多，大家谁也不想落于人后。
很多老早就在关注观致车型的消费者，早就已经从华阳动力在上海的4S店哪里得到了消息，为了配合这次的全球首发，华阳动力可是专门把最早生产出来的观致6和观致8系车型，全部发到了上海，一共是有300多辆新车。
这时候要是不上去抢的话，那可能就得等了，具体要等多长时间，大家谁也说不清楚，早在几个月之前，上海的4S店，就已经开始预售观致车型了，谁然刚开始的时候大家都在观望，可是还是有很多人下了订单。
现在这三百多辆车，到底还剩下多少辆，大家谁也不清楚，不过大家清楚的是，如果大家都对这款车感兴趣，也有足够的购买欲望，那么你这时候要是还不出手的话，那可能就要再等几个月了。
所以那边厢，金小强刚刚宣布开放展台，这边就已经有无数的消费者涌上了台来，大家的主要目标，当然是最先开放的则两款观致车型。
刚刚在台下的时候，不能够和这两款车近距离接触，现在好了，终于可以近距离的好好看看了。
很多之前下了订单的车主，这时候看到实车之后，终于是落下了心中的大石头，而另外那些对这车早有想法还没拿定主意的，再看了实车之后，当即就是拿定了主意，所以现在轮到4S方面的销售人员，开始手忙脚乱了
第二百九十二章 战甲！战甲！
和疯狂火爆的华阳动力的展台相比，边上的本田的展台，就只能用冷冷清清来形容了。
原本的本田可不是这样的，要知道作为第一个将4S理念引进到天朝市场的本田，如果按照原来的历史轨迹，这两年正应该是本田最辉煌的时候。
本田雅阁因为率先降价的缘故，在天朝的中端车市场上的表现，甚至可以说是所向睥睨来形容也不为过，不过现在不成了。
因为华阳动力的出现，他们的中端车市场，被华阳动力的逸动给抢走了不少，本来还有个撑面子的CRV，不过本田是不打算在最近一两年把这车引入天朝市场的，毕竟如果玩纯进口的饥饿销售的政策的话，这车能够带来的利润，可要比在华生产要大得多。
不过现在在看了华阳动力的生猛表现，和自己这边的冷冷清清的场景之后，本田这边的代表，真想回去敲破那些做出那样愚蠢决定的领导的脑袋。
都他玛德什么玩意啊？那帮只会尸位素餐的笨蛋，看看现在的场景吧，本田已经彻底被华阳动力给羞辱了。
金小强再带着众多记者走向华阳动力的二号展台的时候，正好路过了一块本田的展台，看着本田这边只能用冷冷清清来形容的展台，他在心里冷哼着寻思道。
活该，车展还有几天呢，还有几天时间要你们好看的，早晚要把你们这些不负责任的车商给踢出天朝去。
金小强之所以这么讨厌本田，其实和这家企业的霸道作风，倒也不是一点关系没有的，如果按照原本的历史，本田在这年头，是根本就不会把他们的VTEC技术拿到天朝来的，而且他们那些不配备VTEC技术的雅阁车，在天朝的售价，居然比在其他国家配备了VTEC技术的车型还要贵。
而且在看看后世那些开着雅阁，断轴，甚至整个车身像废纸一样被撕裂的惨剧，金小强真的很难对这个不付责任的厂商有一点点的好感。
这本田这段时间也可以说是一直不思进取，在这几年的功夫里，他们根本就没什么拿得出手的新发明，就拿着原来那些老三样，在哪里翻来覆去的啃老本。
结果几年过后，本田在天朝的销量可以说是下滑的最厉害的一家企业，原本本田的骄傲，本田雅阁，自从03年做到第7代之后，竟然一直没怎么进行过技术上的更新。
而虽然之后也所谓的更换了几代，可是都是换汤不换药的拉皮产品，而且价格还死贵，难怪会那么快的失去天朝消费者的欢心。
而且雅阁的车子，本身就纯在着很多的技术缺陷，可是他们却依旧是冒着被拆穿的危险，把这些车子卖给天朝的消费者。
后来到了2011年的时候，本田的产品质量问题，可以说是来了个大爆发，当年全年全国一共实施汽车召回82次，全国召回车子180万辆次，而在这些被召回的车型里面，本田就独占了113万多辆，站总数的百分之六十三，而且涉及的车型都是他们的当家产品，比如雅阁，奥德赛，飞度等等。
而在当年也爆发了本田的4S店，大规模退网的事件，当时可是给了本田重重的一击。
不过总的来说这两年本田的日子还算是好过的，金小强也就不方便太过和这家企业计较，总之早晚这家企业会遭报应的，正所谓多行不义必自毙，就留着老天来收拾他好了。
金小强带着一众记者走到了华阳动力的二号展台，