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新二战之鹰击长空-第191章

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盼抻肼妆鹊腸āo控xing。所以俯冲脱离,不失为一个好的办法。

事实上,在看到美国飞行员果断的动作之后,林德伯格也明白自己肯定追不上他们了。虽然Bf109k4的速度并不见得差,但是在高速段和p51交手并不是一个理智的选择,因为Bf109k4的高速cāo控太差了,翼面压缩效应使得它在高速段做一个简单地盘旋都会非常困难。再说了,他的任务身也不能允许他做长距离的追击。

于是林德伯格阻止了其他飞机的追击,他依旧让其他四架Bf109k4战斗机保持在4000米左右的高度,而他则带着僚机一口气爬升到了6000米左右的高度上——如果可能,在用这个陷阱干掉几架美国飞机也不错呀。

这个时候,地面也已经被阳光照亮了,一架架的Bf109g战斗机和fw190A战斗机开始缓缓地滑向跑道。菜鸟们要开始起飞了。这是最关键的时刻,这是德军最为危险的时刻。

第一架Bf109g10战斗机已经开始在跑道上滑行了,很快他就达到了起飞速度,飞行员拉动cāo作杆,这架飞机慢慢的离开了地面。而这个时候,林德伯格却看到,有一大群的敌机正从西面接近。

……

这次赶到现场的并不是第九航空军的战斗机部队,而是第21攻击机联队的p81战斗机。在判断德军就要发动一场大规模的攻击,尤其是通过对德军密码的破译,了解到德国空军打算动用1000架战斗机玩个大的之后,罗恩在普斯茅斯就有些呆不住了。因为第21攻击机联队还有一个战斗机中队,他们肯定会被投入到空战当中。在这样的大空战里面,战斗机部队最好能有一位老王牌在空中指挥。以前这件工作都是由波音顿来完成的,而现在,波音顿却需要留在地面上组织整个的联队的作战。而罗恩觉得自己现在的状况,也已经可以完成地面指挥的任务了。于是根据他的申请,上面批准他提前回到第一线来指挥这场关键的战斗。

罗恩的回归让波音顿欣喜不已,因为这意味着,他又可以上天去刷战绩了。这天一大清早,他们就接到了从英军那边传来的消息。巴黎附近的德军某机场上空发现六架德国战斗机。罗恩立刻就意识到,德国人的反击迫在眉睫了,天一全亮,德军的战机就会大规模起飞了,于是他立刻决定,将手里的一个战斗机中队和一个轻型轰炸机中队立刻派出去,去攻击德军的这个机场,好把德国空军按死在他们的机场里。现在出现在林德伯格面前的就是由波音顿亲自带队的战斗机中队——整整24架p81战斗机!而在他们后面,距离他们6分钟航程的位置上,一个B25轰炸机中队也挂满了弹药向着机场扑了过来。波音顿现在的任务就是在6分钟之内,消灭一切可能威胁到攻击机的敌方战斗机。

第二百五十五章,压倒性的优势

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波音顿第一眼看到的也是位置更低的那4架Bf109,但是在无数次空战养成的谨慎的积习却让他没有立刻带着自己的机群扑下去。而是开始搜索在更高的位置上是不是还有敌军战斗机。波音顿是一位作风勇猛的飞行员,但勇猛不等于蛮勇。事实上,任何一个能在无数次空战中生存下来的飞行员都知道,在投入战斗前必须谨慎。

于是,波音顿顺理成章就发现了位置更靠后,但是高度也更高的林德伯格的两架Bf109。

“果然,这些德国佬居然还想和我耍小心眼!”波音顿不觉笑了起来,“不过能设计出这样的花样,看来这些家伙倒也不全是菜鸟呀。嗯,这才有点意思呀,老欺负菜鸟,把手艺都搞坏了。”

“0204跟我攻击9点钟方向的位置较高的敌机,其他飞机攻击十二点方向的敌机!”波音顿发出了指令。然后带着另外的3架p81战斗机朝着林德伯格的战机直冲了过去。

因为p81的6门20毫米转膛炮无论是shè速还是shè程甚至是威力相对于德国人的20毫米航炮都有着明显的优势。加上波音顿对自己的shè击技术相当的有信心,所以,他选择了迎头向着敌人飞去的做法。如果敌人愿意和他打一个迎头对shè,波音顿绝对有把握把他打个空中开花。再加上p81要比Bf109结实得多,除非被mk108直接命中,否则,就算被命中个一两发,也不会有什么太致命的后果。所以,p81飞行员们对于迎头对shè都是很喜欢的。

林德伯格在此前并没有太多的和p81战斗机交战的经历。不过他对这种飞机并不是毫无了解的。德军的手册中详细的描述了这种飞机,并称之为螺旋桨战斗机的巅峰之作。无论是速度还是加速能力,无论是爬升还是俯冲,无论是火力还是抗打击能力都是无与伦比的。那些和p81交手过的德国飞行员们把它夸得像一朵花一样。

林德伯格知道,p81有6门20毫米炮。这种炮德军在被击落的p51战斗机上得到过。德国人的测试表明这种炮在xing能上远远超过德国的20mm炮,尤其是shè程,几乎要远了近一倍。德国也曾经试图仿制这种航炮,不过却出现了成品率方面的问题,可靠xing总是坑爹,结果德国战斗机还是要靠着原有的20mm炮和敌军对抗。虽然没有和p81对shè过,但是林德伯格却见过其他的德国战斗机和p51战斗机对shè的情况,即使是火力更猛的fw190在和装着4门20毫米转膛炮的p51的对shè中也没占到什么便宜。更何况现在他驾驶的是火力要弱于fw190的Bf109,而对手却是火力更强的p81呢?对shè显然是自己找死。

p81的速度快得惊人,加上双方处于迎头状态,一转眼,双方的距离就已经很近了。林德伯格猛地一推杆,Bf109k4立刻做出了相当大的负g动作,向着下方俯冲过去。

这个动作使得林德伯格的Bf109k4战斗机一下子在波音顿的眼前消失了,p81的机头挡住了他的视线,使得他看不到那架Bf109了。波音顿并没有试图通过做一个滚转然后拉杆俯冲了咬住对手,p81的滚转虽然很不错,甚至可以说不比fw190差,但是滚转毕竟是需要时间的。这样做只会给敌人一个猛的拉起机头向自己shè击一次的机会。于是他带着自己的僚机大角度的拉了起来。同时,波音顿也知道,跟在自己后面更远一些的03和04号p81战斗机倒是有了向对手shè击的机会。

03和04号p81因为距离还远,倒是有时间对林德伯格的动作做出反应。他们一个180度滚转,然后一个拉杆,也进入了浅俯冲。不过这个时候,林德伯格和他的僚机又在俯冲中做了一个带负g的桶滚,这样一个动作使得03和04shè出的炮弹都落了空。当然,这样的一个动作也使得他们自己丧失了向美国飞机开炮的机会。

双方的战机交错而过,林德伯格立刻改平了飞机,并且开始转向爬升。在空战中,只要有机会,就要抓住机会爬升。再说了,Bf109k4的速度虽然相比Bf109g系列快了很多,但Bf109k4的高速控制并不好,而对手的p81则是典型的高速战斗机。在高速段和p81战斗,绝对不是个好主意。而通过爬升,将动能转化为势能,同时让战斗机保持在最灵敏的速度段当然是更好的做法。

不过这个时候,将p81迅速拉起,完成了一个半筋斗动作的波音顿已经占据了林德伯格的6点钟上方。现在正朝着他们俯冲了过来。

林德伯格从德军的飞行手册中知道,p81很少做盘旋的动作。这应该能说明这种飞机的盘旋xing能不是很好,所以他打算用一个水平动作来摆脱波音顿的攻击。不过这样的一个水平急转的时机非常重要,转早了,人家把飞机拉起来,看着你自己做动作浪费能量,转晚了,凭着p81那每分钟6000发炮弹的凶残的火力,人家只要一个点shè,就能把你打个稀烂。

而Bf109却偏偏是一种视野相当差的战斗机,即使是最新的Bf109k4,在这方面的改进也相当有限。所以要判断这个时机更多的就要靠两架飞机之间的相互帮助了。这个时候林德伯格就观察到敌人的p81战斗机已经从后方逼近了自己的僚机,到了相当危险的距离。

“列那2号,向左急转!”林德伯格大喊道。

“列那2号”立刻向左边做了一个急转。不过,这个时候,p81的另一个优势就表现出来了,那就是p81出sè的滚装xing能,基上除了筋斗,任何动作都是以一个滚转动作开始的,急转也不例外。一个向左的急转的动作分解是这样的:首先向左滚转90度,然后拉杆。p81的盘旋xing能的确不好,但它的滚转却比Bf109k4要快不少,所以波音顿抢在“列那2号”之前就完成了90度的滚转,并且开始拉杆。这样一来,当“列那2号”开始拉杆的时候,波音顿就已经获得了一次shè击的机会了。

波音顿打出了一个长长的点shè,而“列那2号”正好一头撞进了弹雨之中,密集的弹雨几乎在一瞬间就撕碎了这架飞机。“列那2号”燃起了熊熊的大火,机翼和机尾也都折断了,飞机在火焰红浓烟的包裹中向下坠落。

“列那2号,跳伞!”林德伯格大喊道。

但是,“列那2号”上的飞行员却没有跳出来。在刚才的急转动作中,“列那2号”的座舱正好垂直于炮弹飞过来的防线,就炮弹的密集程度来看,有那么一两发炮弹打进座舱的可能是非常大的。也许“列那2号”上的飞行员在刚才的炮击中就已经阵亡了。

僚机被击落使得林德伯格立刻陷入了巨大的危险之中。现在没有僚机来帮助他观察6点钟了,Bf109系列战斗机悲剧的视野立刻就成了致命的问题。在四架飞机的围攻之下,他根就无法照顾到各个方向。林德伯格甚至都无法俯冲逃跑。在俯冲中一旦进入高速段,Bf109k4的动作就会变得非常的迟钝,但是对手却没有这样的问题,在这样的情况下,对手绝对能轻松地击落他。

波音顿再次进入到了林德伯格的Bf109的6点钟方向,刚才林德伯格刚刚勉勉强强的躲过了03和04的攻击,却让波音顿再次占据了攻击位置。波音顿迅速的接近目标,而他的僚机却和他略微的拉大了一点距离,这样如果波音顿没能击中对手,他的僚机补起枪来也更为从容。

不过这个时候,林德伯格却做出了一个另波音顿和他的僚机都大为惊讶的动作。他猛地放下了所有的襟翼,甚至连起落架都放了出来。飞机的速度急剧的下降,这让已经算好了提前量的波音顿不得不发起了攻击,重新拉起了飞机。波音顿的僚机倒是勉强开了火,不过炮弹也都从林德伯格的Bf109k4的前方飞了过去。

这个时候,林德伯格猛地拉开了座舱盖,然后直接就跳了下去。

“尼玛的!这个家伙怎么就跳伞了!我们还没击中他呢!”这个举动让波音顿大吃一惊。不过波音顿立刻也就想明白了,这个家伙的举动虽然有点那个什么的,但确实是最合理的做法了。刚才的闪避动作消耗了太多的能量,虽然躲过了这一轮的打击,但下一轮的打击却是无论如何都躲不过了。除了跳伞,还能怎么办呢?

林德伯格在空中打开了降落伞。刚才的空战事实上持续的时间很短,不过几分钟而已。他开始回想刚才的空战,他觉得自己事实上没有任何战术以及技术上的错误,但还是这样的迅速的毫无抵抗可能的被消灭了。这真是让人绝望的差距呀!

林德伯格刚才没时间关注他的小组中其他的飞机的情况,考虑到美军基上没有攻击降落伞的习惯,现在他终于安全下来了,可以看看其他飞机的情况了。于是林德伯格四处张望,就像他预料的一样,天空中已经没有Bf109k4的影子了,他的小组中其他的4架Bf109k4遭到了整整20架p81的围攻,早就被击落光了。而那些刚刚飞起来的Bf109g和fw190A也被打落了不少,剩下的一写都只敢在机场附近,沿着机场的围墙低空飞行,靠着机场对空火力的保护苟延残喘。林德伯格明白,这次反攻虽然才刚刚开始,但就空中较量而言,德军已经失败了。

第二百五十六章,机场上的小蘑菇

波音顿继续保持着高度在机场上空转了一圈,以确定在高空再也没有其他的德国战斗机了。这个时候,德国人部署在机场附近的88毫米高shè炮开始向着他们开火了。这些88炮虽然对战斗机威胁有限,但是也不是毫无威胁。所以波音顿带着p81机群拉远了和机场的距离——p81的滞空时间相当的长,这使得波音顿完全可以继续在机场附近待机。

自打完全失去制空权之后,德国机场的防空火力就一天比一天强,到现在,德国人在机场附近部署的各种20毫米、37毫米、88毫米高炮越来越多。相比一年前几乎多了好几倍。面对着这样的密集的火力,就算是p81这样的皮粗肉厚的家伙也不太愿意在敌人有准备的情况下进入到机场的防空火力圈里面。要知道,即使是p81,也不见得经得住一发
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