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……
就在普瑞克艰难的往回飞的时候，马特的ac47正在痛痛快快的大开杀戒。现在敌人的防空火力完全被摧毁了，ac47攻击机干脆打开了探照灯，直接用探照灯照亮了那列军列，然后用40毫米炮对着这列列车猛烈地开火。
最优先的打击目标当然是动力机头，几枚40毫米炮弹轻松地击穿了蒸汽机车那巨大的锅炉，大量的蒸汽泄露了出来，高压的蒸汽从那些破损处冲出来发出的呼啸声甚至在好几公里外都可以清楚的听到。
另一个动力车头也很快遭遇到了同样的命运，现在，这列列车被彻底摧毁已经只是时间问题了……
“所有的人都离开列车！”车长马特拉大喊道。
“我们的人都要撤走了，”党卫军军官哈里少校对马特拉车长说，“现在，我们也离开吧。动作要快了。虽然我们的车上没有那些煤油和液氧，但我们也得快点跑了。”
“你确定别人都离开了？”马特拉问。
“是的，我确定！”哈里少校说。
马特拉转过身，跳下了铁路，顺着路基打了个滚，就朝着旁边的小树林跑了过去。
“等等我！”哈里少校一边叫，一边也跳了下去。
……
ac47继续用40毫米炮shè击列车，这个时候，ac47对这样的大目标杀伤力不足的问题就暴露出来了。虽然每一节车厢，马特的ac47都用40毫米炮shè了几炮。但是40炮的穿透力虽然强，可是爆炸伤害却很有限。这几发炮弹是不是把车厢里的东西彻底摧毁了，马特心里可是一点底都没有。
“也许我们需要一种更大一点的炮艇机，比如用c54运输机改一个，这东西块头更大，说不定就能在上面架一门75毫米，甚至是105毫米的榴弹炮。这样在打击这样的目标的时候，可就比40毫米炮有效多了。”
ac47不是没有炸弹，但是作为一种运输机改进出来的攻击机，它的投弹jing度比起那些正牌的攻击机要差不少，刚才为了破坏铁路，马特的ac47丢光了自己的炸弹。
“可惜我们也没法用火箭弹。”副驾驶劳伦斯说，看来他也有和马特类似的想法。
不过现在想也没用，谁也没办法凭空变出这些东西来。
好在附近还有一架b25轰炸机，ac47用探照灯照亮了这列军列之后，b25就开始调整航向，准备给它最致命的的一击。
就在这时，突然有几枚炮弹从ac47攻击机的右下方打了过来，其中的一发炮弹命中了ac47的机腹。这枚炮弹将ac47的机腹撕开了一个两米长，接近一米宽的大口子。站在附近的炮手吉米被一块乱飞的铝板击中了头部——那块铝板几乎把他的头劈成了两半——当场死亡。
“德军夜航战斗机！”马特立刻cāo纵飞机急转，而劳伦斯则手忙脚乱的关掉了探照灯。
不过现在，敌机距离自己已经很近了，想要摆脱它可没那么容易。劳伦斯知道，敌人的夜间战斗机装备着威力非常大的航炮，再被这样的炮弹命中一炮，自己的飞机恐怕就飞不回去了。
“抛洒铝箔！”马特命令道。
在空中抛洒铝箔，是对抗雷达的常用手段，如果敌人的雷达被干扰了，那么在暗夜中，自己摆脱敌人的目视接触的可能xing还是很大的。
不过这些措施似乎没有起到太大的作用，敌机依旧跟了过来。从后面用20毫米炮不断地向着ac47发起攻击。
医护兵彼得冲到尾炮位置，开始用装在那里的12。7毫米机枪还击。
不过显然，彼得不是专业人事，他的shè击完全是在乱shè。而对手的shè击jing度却要比他高不少。几枚20炮弹击中了ac47攻击机的尾部。其中的一枚命中了彼得的胸部，几乎直接就把他打成了碎片。更要命的是，一枚20毫米炮弹命中了左侧的发动机，发动机腾起了火焰。
看到发动机升起的火焰，马特知道，自己已经不可能摆脱敌人的攻击了。燃烧着的火焰就是最好的指示器，而ac47攻击机是一种由运输机改装而来的攻击机，它的飞行xing能相当的一般，根本没有靠着飞行摆脱低级的可能。
“准备跳伞！跳伞！”马特大叫着，一边解开了自己的安全带。几个还能动的人纷纷别好了降落伞。马特努力的稳住飞机，尽可能的闪避着敌机的打击。同时他的队友一个接一个的从舱门里跳了出去。
在看到劳伦斯也跳了出去之后，马特松开驾驶盘，两步就冲到了舱门边，然后猛地向下一跳。
在空中坠落了一段之后，马特打开了降落伞。说起来在夜间跳伞也有一个好处，那就是永远不用担心有人会来shè击降落伞。马特抬头来，看着自己的ac47正带着火焰向着远方飞去，而在它后面，还有不断地有带着曳光的炮弹向它shè去——显然，在黑夜中，敌机并没有发现所有的人都跳了伞。
“该死的德国佬！”马特暗暗地骂道，然后他就开始为自己的队友担心了，他们是在德国人的控制区域跳伞的，地面的情况也完全不明，真不知道会掉到那里……
这个时候，那架已经无人驾驶了的ac47突然炸了开来。马特看到飞机机翼在爆炸中断成了两截，机身变成了无数带着火焰的碎片，纷纷扬扬的散落下来，就像烟火一样。
也就在这时候，他又看见，在不远的地方，又冒起了一团火焰。从位置来判断，马特认定那就是刚刚击落了他们的那架德国夜间战斗机，显然，这是它的一边的发动机起火了。接着马特又看到，又有一串的炮弹带着火光向那架德国夜间战斗机打去。
“好呀！”马特挥了一下拳头，“是我们的夜间战斗机！狠狠的打，给德国人一个教训……妈的你们就不能早点来吗？”
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第二百七十三章，冒险的豪赌（1）
击落德军夜间战斗机的是英国皇家空军的一架“蚊式”夜间战斗机，在击落了德国人的那架bf110夜间战斗机之后，这架“蚊式”夜间战斗机就在战场上空打起了转，显然，下面燃烧着的列车也吸引了它。
这时候，剩下的那架美军的b25轰炸机已经进入了攻击航线，并且开始投下炸弹了。这些炸弹最终将这辆列车撕成了碎片。算是给这一晚上的交锋画上了一个句号。
第二天又是个艳阳高照的好ri子，如果在前一段时间，第21攻击机联队的机群肯定天还没亮就开始起飞了，等太阳升起来的时候，大部分的作战飞机就都已经飞出去了。而现在，都已经是上午八点整了，第21攻击机联队的那些作战飞机却大多还停在地面上，地勤人员正不慌不忙地给那些飞机做检查和保养，而飞行员则大多都在飞行员俱乐部里面看杂志、打扑克什么的。
不过现在，卡昂机场上还是非常的繁忙的，不断地有飞机起降，几乎一刻不停。而机场附近，也还有飞机在不断的盘旋，等待着降落的指令。
大批的c47和c54运输机一架接着一架在跑道上降落，然后滑到停机坪停下。一大群地面工作人员一拥而上，卸货的卸货，检查飞机的检查飞机。不一会儿，运输机上的货物就被卸空了，这些物资——燃油、武器、弹药、药物、食物、可口可乐以及各种各样其他五花八门的东西被分门别类的卸了下来，然后被吊车吊装上早就在那里排队等候的道奇十卡车。那些卡车拖上这些物资，就驶出机场，然后向着不同的方向飞奔而去。
而那些已经卸空了货物的运输机们，几乎也一刻都不多呆，立刻就启动发动机，沿着滑行道滑行到跑道的一头，然后迅速起飞。两条主跑道现在都太过繁忙了，以至于现在那些空载返回的运输机，都只能被安排到主跑道两边的土跑道上去起飞了。
任何一个人，只要看到这样的一副情景，就自然知道，一场大规模的攻击作战又要开始了。如果这个时候，有那么几架德国飞机飞到了这座机场的上空，那停满了停机坪的各种飞机一定会然德国飞行员为到底攻击哪个目标，以及目标的数目比自己携带的弹药还多而犯愁的。当然，德国人的飞机根本不可能飞到这里来，事实上，在附近的地区，德国人的那些机场里的飞机，白天几乎就不会起飞，因为从天刚亮，就总会有美国人的p51战斗机不怀好意在那里转来转去的。几乎任何胆敢起飞的飞机都会遭到美国人的群殴，被打成猪头。
瑟堡港被破坏得很彻底，虽然盟军方面展现出了在的国人看来简直是逆天的工程能力，仅仅用了一个星期，就让这座港口能够用了——这个速度都几乎敢上德国人破坏它的速度了。但能用和完全恢复还是不一样的。这座港口完全恢复，还不是短时间的事情。
而诺曼底滩头上的两座“桑树”人工港，美国的那一座在风暴中损毁严重，现在虽然恢复了一些，但是依旧是只要一有稍微大一点风浪，立刻就要停用。英国人那边的那一座倒是还很完好，不过这种人工港在遭遇风浪的时候，效率也会迅速的降低。如果依赖于这两处港口，准备好足够发起一场大规模的攻击作战的物资就需要更长的时间，这样一来，也就会给德国人更多的填补兵力缺口的时间。为了增加输送物资的速度，几乎所有的现有在盟军控制下的位于欧洲大陆的机场都变成了运输机专用机场了，其他的飞机基本上就没办法得到起降的机会。
卡昂机场也不例外，昨天傍晚，一个专家组飞到了机场，就立刻从罗恩手里取得了对这座机场白天的完全控制权以及夜间出了一条备用的土跑道之外的所有跑道的控制权。
这个专家组的领头人物并在战争爆发前是一位某航空公司的负责机场调度的专家，而他的团队里还有不少人直到现在都不是现役军人。在他的团队的调度下，这座机场一下子爆发出了惊人的吞吐能力，让也算见惯了大场面的罗恩都有点目瞪口呆，也让他不由得感叹：“高手果然都在民间。”
不过现在，罗恩并没有呆着塔台里，偷师人家的调度技巧，而是和一些指挥人员呆在作战室里，讨论昨天的战斗的得失。
“昨天晚上，我们成功的找到了6个目标，并且将这六个目标全部摧毁了。这说明，即使在夜里，我们的‘地面情报收集——派出飞机——搜寻目标——确认目标——摧毁目标’的体系相当的有效。这种模式今后应该进一步推广开来……”
在讲过了成绩之后，自然是要谈经验教训了。事实上在第21攻击机联队，对敌人战术的成功之处和自己的不足的分析一向才是这类会议的重点所在。
“我们有进步，但是我们的敌人也不是白痴，他们也在进步。昨天晚上，德国人的进步真是吓了我一跳。”罗恩说，“普瑞克上尉，你参加了昨晚的行动，你来讲讲昨天的情况吧。”
普瑞克站了起来，向大家点了点头，然后说：“昨天晚上，我的眼睛被爆炸的闪光弹闪到了，有很长一段时间完全看不见东西。一直靠着我的后座机枪手保罗的帮助，才勉强的把飞机飞到机场附近。这当中足足有一个多小时，我都是什么都看不到，只能依赖于保罗给我报出仪表上的数字——可怜的保罗必须歪扭着身子才能看到那些仪表，他现在脖子还在疼呢。一直到接近机场，我的视力才渐渐恢复——要不然就真要找个地方跳伞了。”
“很好，谢谢您告诉我们的情况。”罗恩示意普瑞克坐下来，然后又说，“德国人的这一招至少在夜间是相当的有效的。那么我们现在讨论一下，我们能有什么办法加以防范呢？”
“我们和打击目标之间的距离一般都有两千米左右，从德国人的88毫米高shè炮开火，到炮弹炸开，有两到三秒钟的时间。”使命支援大队大队长克拉克？？斯贝尔上校说，“这个时间足够我们的飞行员闭上眼睛，或是带上护目镜。我们可以给执行夜间任务的飞行员配上一个可以快速戴上的强光护目镜。”
“我觉得我们的ac47攻击机还有更多的办法。我们的ac47有两位飞行员。那么在执行这类任务的时候，至少是在发起攻击的时候，副驾驶应该首先将护目镜戴好，以确保在机长出现暂时xing失明的情况下，能够继续驾驶战机。另外，对飞行员应该进行一些完全盲视的条件下，按后座报告的仪表数字飞行的适应xing训练。p/a38攻击机的后座机枪手，也要接受报出仪表数字的训练。”航空大队的波音顿也提出了自己的意见。
“我们要是有shè程更远的武器就好了，比如能在35公里外就发起相对jing确的攻击的武器，这样一来，我们的反应时间就更充裕了，甚至于敌人开火之后，我们还来得及先给他一家伙，再采取防御措施。”维修大队的大队长汤姆森？？贝克中校总是更喜欢从装备的角度考虑问题，“比如说，就我所知，德国人甚至把75毫米口径的火炮都装到轰炸机的机头上，用来打坦克了。如果采用相同的安装方式，