按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“嗯。”
拓海埋头应了，接过那被塑料套包的妥帖的录像带。它由于被启介拿在手里过，外壳都暖呼呼的，他本能地摩挲了几下，有些贪恋那份充满旺盛生命力的暖意。
“你的手怎么这么冷？”启介皱着眉，想也不想地把拓海那冷冰冰的手抓着，一边试图捂热一边往自己兜里揣，还数落他：“也不知道戴手套……”
“下次知道啦。”
拓海往毛衣那高高的领子里缩了缩，声音被衣料挡得有些软软的，心里正盘算着待会要怎么找时间去看这盘带子。
今天是周六，加油站不会太忙吧。
86上的制冷和制暖系统都被凉介做主拆了，目标是要最大化‘轻量’的这个优势。
拓海对凉介一向是言听计从，当然不会有意见；而前车主藤原文太听着也无所谓，不需要他出钱，方向又是正确的……只要没人动他的新宠斯巴鲁就行了。
随着拓海技术的进阶，原先以降低耗油量为基准的86在改装细节上需要调整也是迟早的事。
“诶，等等，”见他们态度熟稔地说着话，不准备再搭理自己的秋山涉只好插道：“你也是这一代的车手吗？”
“我？”启介不耐烦被打扰，也还是回答了他：“不是。”
他冲自己那越发威风八面的座驾抬了抬下巴，‘RedSuns’的贴纸一目了然。
“赤城的RED SUNS、黄色的RX…7……”秋山涉若有所思：“你是高桥兄弟里的高桥启介吧！”
启介懒洋洋地问：“是又怎样？”
“你肯定知道该怎么联系上那台群马下坡第一的86吧！”秋山涉敛了敛锐气，诚恳道：“我想问问你，什么时间，在什么地点才能遇见他？”
“……”正主不就站在他眼前吗？
启介眼神古怪地瞥了言辞恳切的秋山涉一眼，又瞅了瞅表情坦然不似伪装的拓海，脑海里跟刮了阵风似的凌乱。
但既然拓海不想说，他也不会多嘴去揭穿，于是故意发挥拉仇恨技能道：“我知道，但我为什么要告诉你？不过又是一个想找他挑战的人而已吧？”
秋山涉气结：“你！”
“86还轮不到你出手去对付，”早烦了些臭水平的阿猫阿狗也抱着想一夜成名的宏伟愿望来挑战拓海，启介毫不客气地挑明了道：“我来应付你就绰绰有余了。”
泥人尚有三分火性，更何况是性格本来就比较激烈的秋山涉。他脸色沉沉：“口气这么大？敢来就来一盘，我没什么不可奉陪的。”
“那就下坡吧。”启介不以为然地瞄了眼他的座驾，见是跟拓海的如出一辙的老款86，也不屑去占马力上的便宜：“现在？”
和美在副驾上早呆腻了，这下也敲敲玻璃，提醒一下这个气血上涌的哥哥关于自己的存在：“哥哥，我怎么办？”
作者有话要说：唔，希望会好一些。
☆、第73章 早饭（已重写）
“你……”差点忘了这一茬，秋山涉拧了拧眉头；转而问虽然冷淡；但看起来到底是比较好说话又可靠的拓海：“能不能拜托你陪一下我妹妹？
“开什么玩笑！”
一心想快点回家睡觉的拓海还没找到理由拒绝；启介就表现得比当事人还要激动；怒气冲冲地站前一步反对了：“你把你妹妹扔进酒店里不就好了；凭什么理所当然地托他去照顾，当他是幼稚园老师吗！”
——他怎么可能在放任这蠢瓜和莫名其妙的女人单独相处的同时还能安心比赛。
这话说得很失礼，和美的脸也拉了下来。
只是这出言不逊的家伙虽然脸很帅气，周身的气势却很强烈；一看就极不好惹，她跟哥哥又人生地不熟的，唯有强忍下怒火。
秋山涉也在沉吟。
他不是不知道这请求很冒昧；可丢妹妹一个人在四周无人的山上等、他又是肯定无法放心的；悲催的是，他又实在囊中羞涩，去酒店里坐坐就要花费一笔不必要的钱；但若说下次再约时间比吧，他又咽不下这口气。
在同等级的车手间，总有种模模糊糊但不容忽视的感应——譬如他此时就清楚，这个叫高桥启介的家伙嚣张归嚣张，但实力绝对不弱。
不，应该说很强。
这就意味着他们不可能轻易间就决出胜负，怕是会转成一场不折不扣的消耗战。
而真正他捉摸不透的是旁边这个豆腐小哥。秀气的五官完全称得上漂亮，一副懵懂无知的样子，反应总慢半拍，说话也软软的没任何魄力可言——但他的直觉还是在隐约警告着他，不能掉以轻心。
要不是厉害到快返璞归真的境界了，就是徘徊在十分接近他们的水平，顶多稍微弱上一点。
——无论怎么看，哪怕是光凭年龄因素的话，都是后者的可能性比前者要大得多吧。
“喂，你考虑得怎样了。”
启介见拓海冷得有些牙关打颤，心里不舒服极了：“小事还磨蹭什么？比不比了？”
被不知民间疾苦的有钱人这么催促，秋山涉狠狠心，一咬牙，从皮夹里取出钱包，数了一张大面额的递给和美：“你先进去，我很快回来。”
“噢，那好吧。别比太久啊，不然我会花光的。”
和美无所谓地耸耸肩，接过钱后还嘚瑟地冲她哥那张纠结的脸扬了扬，接着便很听话地进酒店大门去了。
眼睁睁地看着她走进灯光亮堂的地方，秋山涉也卸下了这个心理包袱，登时就斗志满满地看向启介：“开始吧！”
“等你很久了！”启介好整以暇地应着，走到FD旁时却又想起了什么，低头解开脖子上的纯羊毛围巾，几步跨回去，往呆站在原地的拓海脖子上利索地一缠，轻拍他的头，叮嘱道：“快回去吧。”
“嗯。”
得了盼望已久的赦令，拓海轻舒口气，乖巧地点点头。
柏油路面凝着层晶莹剔透的薄霜，困得意识都快模糊掉的拓海在回86的短短十几步路途中，一共踩断了5根乌黑的枯枝，还差点滑倒一次。
钥匙转动，AE101的高亢节拍响起，拓海二话不说地顺势开溜，连一句启介希望听到的‘加油’或者‘我相信你一定会赢’的好听话都没留下。
当这架外表朴素无奇的AE 86受到车主急切地想回到床铺的心情的影响，不受自制地露出狰狞獠牙开始急速狂飙的时候，秋山涉的嘴角又开始抽搐：“……这不会是我想象的那样吧？”
那木讷的家伙还是个扮猪吃老虎的？！
启介掀了掀眉毛：“呵。”
86的车影很快就消失在了视网膜中，而秋山涉的诧异只持续了不到5秒的时间，就消失无踪了。
——虽然在飚射出去的那一瞬间Trueno所喷发出来的气势强烈到叫人窒息，他还是在无意间走进了先入为主的思维误区，没把眼前这台86和赫赫有名的‘秋名的幽灵86’联系起来。
只当是个天赋极高的小新人。
毕竟展现在他面前的，不过是在一个普通的九十度转弯和一段直路上的平稳操控而已，并不能提供太多信息。
“与你无关。”启介对他的疑问置之不理，径直拉开了FD的车门，一边跨入其中，一边冷静地说：“提醒一下，你现在的对手是我。”
秋山涉抱着肘冷笑：“那我也提醒一下，你是不是觉得马力高就无敌了吗？还是看我是86，觉得很好对付？”
在过去的比赛中，凡是小看他这台拥有280匹马力、拥有涡轮增压的levin而掉以轻心的人，都败得很惨。
无一例外。
“你错了。”启介看他又要啰嗦几句，干脆抽空点了根烟，使劲吸了几口，才轻笑说：“我最讨厌的家伙就是开86的，他跑起下坡来真是该死的强。”
他的语气怎么都说不上是好的，表情却很温柔，好像还有一点淡淡的骄傲。
“你说的就是秋名的幽灵86吧。”只有路灯黯淡的照明，秋山涉显然没能从他脸上剖析出那么多讯息，只不以为意地评价道：“他的名气确实很大，可惜写那篇人物分析的作者没能采访到他本人，也没拍摄到比赛中的录像，重点放在那些所谓的帅气‘私照’上了。”
在杂志记者长年都缺乏爆炸性的新闻的情况下，他们不得不通过夸大其词、在新人头上添加与实力完全不匹配的抢眼外号，只为博取多点关注度和销售量。
所以那些话都只能听完再自行过滤，具体有多少可信的……也因人而异。
当然，眼见为实是最好的验证方法。
无法否认的是，错误的宣传手段叫秋山涉在很长一段时间里，对那位‘藤原拓海’的印象一直停留在‘脸长得不错’‘不爱出风头’的表层，直到那几位特意跑群马观看了他跟FC比赛的好友在自己面前吹得天花乱坠了，才渐渐起了兴趣。
看了那卷被别人爱不释手的比赛录像带后，他便更笃定了。
“你懂什么，他是名副其实的！”觉得拓海被人瞧不起了，启介简直不爽到了极点：“那家伙从未败过，就算只开着最普通的4A…G引擎，也能轻轻松松地跑赢GTR。”
秋山涉爽快地同意道：“我也觉得他不错。”
启介听他表现得知错能改、还算识趣，便看这扮酷的恋妹狂也稍微顺眼了一点——如果印象分的满分是10000的话，目前大概就从原来的…5001已经上升到…5000了吧。
“你怎么想与我无关。”他口是心非地说着，以食中二指夹住滤嘴，在半开的车窗边缘掸了掸烟灰，继续说：“之所以废话这些，是要说明我不是因为你开86而瞧不起你。”
他瞟了瞟车里的时间，都快5点了，于是再次催促道：“不说了，快开始吧。”路人一多就没办法比了。
“嗯。”
因为没有人来帮忙倒数，他们便采用了后追式的比赛法——直到前车成功抛离后车，或者后车超越前车才宣告结束。
对秋名山的道路不熟的秋山涉选择了后追。
两车一前一后地列在车道上时，启介听着自后方传来的不同于寻常86的涡轮声，为那充沛的马力而微微讶然。
“不是跟表面一样浮夸的家伙啊。”
启介想着，饶有兴致地摁灭了烟头，脚下试探性地轰了几下油门，逐渐调整到最佳的转数。
只可惜他不是善于数据分析、光听排气管那突突的声音就能判断出马力和引擎种类的大哥，靠听觉根本分辨不出具体情况。
不过那又怎样？
反正拓海那种程度的变态又不会泛滥到满街都是，哥哥那样头脑与实力并存的理论派更是长期窝在书房中——他也有属于自己的骄傲的啊。
启介的唇角信心十足地微微上翘着，在感觉到来的那一刻松开了刹车踏板，同时飞快地踏下油门，左手换挡，操纵着仿佛与自己呼吸相通的FD往前疾驰而去。
直线加速上被改装得相当敏感，起步上得到充分加强的 Levin也携着股毫不逊色的冲刺力紧跟在后。
“噢？”
在这从起点延伸出的不短的直线道上，拥有350匹马力的FD竟然未能拉开理想的差距，那台黑白色的levin只落后了堪堪不到6米。
照这样估算，马力起码也超过250＋了。
启介笑了笑，发自内心地感叹着：“不错嘛。”
第一个弯位对双方而言都只是个牛刀小试的地点，没有贸贸然地就拼尽全力，而是游刃有余地试探着对方。
而启介对赛道的熟悉程度还比秋山涉的要略胜一筹，稳妥地在出弯时守住了这段安全的差距。
就是不知道能这样的绝对优势保持多久……
虽然突贯涡轮的增压能让马力方面一向疲软的86很轻松地发挥出250ps以上的力量，与这高输出如影随形的，则是一项无法摆脱的弊端——
弯角减速时车尾的不稳定性。
离合器一旦全开，车子就跟出了笼的猛兽般变得凶暴起来，变得非常地难操控。
不仅不能按照车手所预想的那般去顺利转动，哪怕只是小弧度地拧动方向盘，也会迅猛地冲刺过去，随时都要失控般地爆发出庞大的力道来。
为了驾驭这台有巨大瑕疵的levin，秋山涉在方向盘的控制精细度上没少下苦工，至少已经大大地配合着引擎的臭脾气了，发展出独特的一套跑法了。
而启介之所以会看得眼角抽抽的最大原因，还是这家伙……尤其钟爱风骚地左右款摆着屁股一颠一颠地前进，全无美感。
“倒有点本事。”不知不觉间，两车已然掠过了十几个弯角，黑白色的levin还死死地贴着，这种似曾相识的画面叫启介发自内心的感到亢奋。
如果说以前的他会焦躁的话，现在这个被着急回家的拓海天天穷追猛打、抓着机会就爽利地超车的他已经变得适应这种被逼迫的不适了。
况且秋山涉跟他只是水平不相上下的层次，不比拓海那种天赋异禀的怪物。
“我要认真冲刺了，你还跟